第十五届中国国际社会公共安全博览会(简称安博会）将于2015年10月29日 - 11月1日，在深圳会展中心举行，深圳市九鼎智能技术有限公司诚邀您莅临参与。九鼎智能将在此次展会上给您带来最先进的智能化停车场系统解决方案及产品，期待与您一起探讨行业领先技术和市场商机，共谋发展，九鼎智能期待您的到来！ 安博会期间关注九鼎微信活动三重礼：一重礼：扫码关注九鼎微信公众号并关注即可参与大转盘抽奖活动，精美小礼品拿到手软的不要不要的！二重礼：展会期间，每天上午10点与下午14点扫码九鼎指定微信号并发送姓名、联系方式及公司名称即可获得意外惊喜。三重礼：所有中奖者在10.29-11.29期间订购设备：满1万返300 满2万返800  满3万返1200              、、、、            偷偷告诉你们，错过了这次安博会，你又得坐等两年了！！好喝好玩好看，尽在4号馆B16九鼎智能，我们10月29日深圳会展中心不见不散 ！  请扫描此二维码报名预约参加安博会，我司人员会联系您安排相关事宜。   

 总所周知商家为了让自有的商品能够被更多的消费者所知道，做广告宣传是必不可少的，但是像电视广告，纸质广告，户外大屏广告费用较高，那都是得有足够的钱去烧的，有没有投资少但是见效不错的宣传方式呢？消费者每天都能在身边几乎所有事情中看到广告：在家上网的时候会经常看到广告、看电视的时候经常插播广告、上街的时候也会有人派发传单等等，就连热播的电影中也被观众吐槽里面植入了很多商品的广告，因而大众对广告都并不陌生。市场如此大的需求而传统途径费用一路飙升，九鼎盛世传媒道闸广告应运而生，它成为商家给产品做广告和宣传的重要方式之一。     九鼎人已经深深地意识到原有的广告宣传方式已经不能够再很好地引起消费者对于所宣传的商品的喜爱和购买欲了，因而为了让商家的商品能够继续获得消费者的关注，我们认为有必要向市场推出这款功能强大的广告道闸产品。广告道闸产品与目前市场上已有的广告宣传方式最大的区别就是，广告道闸对于产品的宣传信息是能够让受众主动去查看和接受的，不会像电视电影广告、纸质派发传单那样是打断受众正常的思路而突然插入的宣传方式，受众是被动接受这些信息，当然对于商品的兴趣度比不上自己主动去浏览的广告道闸上面的商品信息。     九鼎盛世传媒新型自动翻转广告道闸突破传统挡杆广告牌形式，采用一体式组合设计，具有结构简单、运行平稳、停电手动、自动起杆、安装、使用维护方便、安全可靠，造型美观等特点。双面宽幅广告位由百叶窗式广告页片组成，伴随道闸升降自动翻转，不影响道闸升降。超大幅双面广告位搭配灯箱广告位全天24小时展现，三位一体，面面俱到。    无论是开车还是路过都会被其新颖的造型设计和精彩的广告画面所吸引，有强烈的视觉冲击效果。九鼎盛世传媒新型广告道闸媒体为商家营销开拓了新的视野空间，搭建了新的营销平台！    　　 

 现在许多的停车场都存在一些问题和风险，比如说有些小区和大厦的停车场，有一些人没有经过大厦和小区管理部门的许可，自己擅自拷贝遥控器和磁卡从而进入停车场，这样一来，就给管理上造成了死角和漏洞，使大厦和小区在安全上存在一定的安全隐患，而且还影响了住户们的安全和生活质量。而在一些付费停车场经常会出现这样的问题，车主在进入停车场时候，管理人员给了车主票卡，但是有些车主会不小心把票卡遗失，再离开停车场的时候，往往会因为耽误通行的时间较长而引发一些不必要的麻烦。这些都是一些停车场普遍存在的问题，那么有没有什么有效的办法可以避免这些问题的发生呢？     车牌识别系统是以汽车牌照为特定目标的专用计算机视觉系统，车牌识别系统不光在停车场有应用，在交通领域的作用更是非常的大，可以说是智能交通系统的重要组成部分，是高科技的公路交通监控管理系统的主要功能模块之一。它可以广泛应用于交通的流量检测，交通控制与诱导，机场、港口、小区的车辆管理，不停车自动收费，闯红灯等违章车辆监控。     车牌监控系统不仅有以上的功能，它还能记录下司机的模样和车辆进入的时间，如果发生一些意外情况，比如说盗窃等，也可以通过监控到的录像为警方破案提供一定的帮助。在收费停车场装上车牌识别系统后，上述的问题就非常容易的解决了，如果车主将票卡不小心丢失，那么停车场的管理人员可以通过这一系统查到这辆车的进出时间，甚至是车牌号和司机的模样都可以看到，这样就避免了一些不愉快的发生，提升了通行时间，增强的客户体验。     如果在这些停车场安装上车牌识别系统，那么以上的问题就可以迎刃而解了。在小区和大厦的停车场安装上车牌识别系统后，停车场的管理者只要把住户的车辆的信息输入到数据库中就可以了，这样当住户的车辆驶到停车场入口的时候，系统经过验证户主的车辆信息，与输入在数据库中的信息吻合，就会自动让车辆进入;如果车辆信息没在系统的数据库里，那么这辆就无法进入。     车牌识别系统不光可以用在停车场等场所，还可以装在道路上，还可以识别道路上行驶的被盗车辆，当然这需要警方建立起一个被盗车辆数据库，再把这个数据库连接到监控系统上来，一旦监控到被盗车辆可以第一时间通知警方，为警方的侦破工作提供帮助，这一系统在车辆安全防盗领域，也具有广阔的应用前景。基于它的作用，以及现在各种停车场和交通领域存在的各种问题，比如随着城市人口的增加，车辆也必然会增加，那么带来的问题也会随之增加，而这些问题有的仅仅靠人力来解决是不可能的，所以车牌自动识别系统被越来越普遍的使用，是与社会的发展和人们的生活需求息息相关的。　　

   1、停车场环境相比其它场景（比如电子警察）有哪些不同？    a、支持大角度下的识别。因大角度带来的车牌成像变形是车牌识别公认的技术难点之一，一是车牌定位难，二是图像矫正的难度更大。这一点是停车场与其它场景的最大区别， 也是该环境下车牌识别技术的最大瓶颈所在。     b、在保证识别速度的情况下，支持大像素宽度车牌的识别。这是一对典型的矛盾，车牌像素宽度过大，识别速度必然就慢，识别速度要快，就要求车牌像素宽度在一定范围之内。     c、最大程度地利用车速慢、光照好、干扰条件少、一般一次只识别一辆车等条件，使算法在该类条件下达到最优状态。    d、可使用其它视频识别技术配合车牌识别，以实现最佳的出入口“车辆匹配率”，比如车型识别、车辆局部特征识别等。这也是只有停车场环境具备的特征。     2、支持哪些车牌类型的自动识别？    中国大陆的如下车牌：普通蓝牌、普通黄牌、普通黑牌、双层黄牌、警车车牌、新式军车车牌、新式武警车牌（包括武警总队）、大使馆车车牌、教练车牌、港澳进出大陆车牌。     3、可以同时识别多个车牌吗？    车牌识别系统可以同时识别多个车牌。     4、相比其它同行产品，九鼎车牌识别系统有什么优势？    九鼎车牌识别系统的优势体现在三个方面：领先的识别率、持续升级、完善的技术服务。     5、什么是脱机功能？    脱机是指在没有电脑的情况，摄像机仍然可以独立工作，完成一些预设的指令，比如开关道闸。     6、什么是黑白名单功能？如何实现的？    所谓黑白名单，是指可以将会员用户信息和黑名单车辆信息添加到摄像机中，从而由摄像机在脱机的情况下 完成控制道闸或报警或其它规定的动作。实现方式：摄像机内置存储卡，可以将用户数据存储进去，摄像机识别 到车牌以后，会到该数据库核对，如果车牌在该数据库中，则会执行事先定义的规则，比如通过IO口打开道闸， 或报警。该过程在脱机的情况下完成，也就是不需要电脑或控制板。 

随着停车场管理系统的不断发展，车牌识别技术也开始应用于停车场。不过据调查发现，由于早期国内只有几家企业专门开发针对停车场的车牌识别技术，因此很多停车场使用的车牌识别技术大多是从早期车牌识别技术照搬过来，而两者在识别环境、识别角度、灯光环境、车辆行驶速度等方面的较大差异，也导致这些车牌识别系统大多都出现了“水土不服”的现象。对此不少停车场呼吁“私人订制”的车牌识别系统。 　    而据最新的数据统计，截止至2014年年底，我国停车场市场需求将超过37亿元，而未来5年必将是停车场智能化改造的黄金时期。车牌自动识别是未来停车场市场中的最有价值的市场，随着高清与智能的融合，车牌识别还能够帮助我们解决更多生活中的问题。 　　    九鼎智能研发生产的车牌识别一体机，具有优异的成像控制，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕捉车牌；而对于暂时没有车牌或者车牌严重破损的情况，也可实现智能通行管理；另外可脱机运行也是车牌识别一体机的独特优势，能有效提升车辆进出效率。　　    未来，随着我国城市化进程发展的提速，交通压力将更加严峻，智能化交通管理将是今后交通发展的大方向。而作为智能化交通管理体系中的重要核心，车牌识别系统也将得到进一步扶持和发展。专家预测，未来车牌识别技术将有更广泛的应用，届时车牌识别系统行业也将面临大洗牌，只有拥有自主核心技术并且产品质量达标的公司才能过关，这也是车牌识别技术走向快速发展阶段的必经之路。作为智能交通领域确定车辆身份的最重要手段，车牌识别技术为实现交通的智能管理发挥了很大作用，在各项工作中都有车牌识别技术的渗透。

  随着我国汽车保有量直线上升，一线城市静态交通问题也随之出现了。在一些大型公共场所，每天进出的汽车数量逐渐打破传统记录。为了有序的管理机动车辆出入，提高智能停车场工作效率，减少车辆出入引起交通堵塞等问题，一个健全的停车场管理制度是必须。    一个健全的智能停车场管理制度应该包括：门卫管理制度、车辆保管制度，安保管理制度，财务管理制度，停车设备管理制度等。      一、智能停车场管理负责人职责     1、依法进入对住宅区(大厦)等停车场车辆进行管理。  　 2、按物价部门收费规定向车主收取车辆保管费。  　 3、熟悉停车场车辆流通情况，车位情况，合理布署安排。    4、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。  　 5、负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。 　 6、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。  　 7、负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。  　 8、负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。      9、负责定期对停车场管理设备进行维护保养，保证设备正常运行。     二、车辆管理员的职责及纪律     车辆管理员的职责如下：      1、负责对停车场，地下车库的汽车，摩托车，进行管理。  　 2、实行24小时轮流值班，服从统一安排调度，有纪律，有操守。  　 3、按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。    4、遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。 　 5、按规定和标准收费，根据系统数据进行收费，并开具发票，及时缴交营业款。  　 6、负责指停车场内车辆行驶和停放、按车位秩序停车。  　 7、负责对停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。  　 8、 负责停车场(库的消防以及停车场(库)、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁)      9、负责智能停车场设备系统正常运行，如有情况，及时联系专业人员前来维护修理。    三、门卫管理制度  　 停车场库门卫主要是指停车场各个出入口，一般只需一人，智能停车场系统自动收费，工作人员协助收费或指挥车辆放行。 　 1、严格履行交接班制度。  　 2、对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。 　 3、指挥车辆的进出和停放。  　 4、对违章车辆，要及时制止并加以纠正。  　 5、检查停放车辆的车况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。  　 6、搞好停车场库的清洁卫生。     7、定期检查消防设施是否完好、有效，如有损坏，要及时通报上级，维修更换。不准使用消防水源洗车等。      四、智能停车场管理规定 　 管理处负责业主(住户)的车辆管理，外来车辆行驶停放管理，管理处主任负责协调指导停车场(库)的管理工作　 1、对进入停车场车辆的管理规定      ①进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆 号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。      ②进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的车位停放。      ③车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品 ，车管员没有帮司机保管物品的义务。      ④进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。     ⑤进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在场内吸烟。    ⑥进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车 场。     ⑦禁止超过停车场限高规定的车辆、集装箱车以及漏油、漏水等病车进入停车场。      ⑧进场车辆如不服从车管员指挥，造成本身车辆受损时，后果自负。 　 2、小区(大厦)交通车辆行驶停放管理规定      ①遵守交通管理规定，爱护小区(大厦)的道路，公用设施，不乱停放车辆。    ②车辆不准在小区(大厦)内长期停放，临时停放按《车辆保管统一收费标准》缴费。      ③小区(大厦)内车辆行驶停放服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在指定位置停放    ④停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统至警备状态，车内贵重物品须随身带 。     ⑤机动车辆在本区行驶，时速不得超过15ｋm/h，严禁超车。      ⑥机动车辆在小区(大厦)内禁止鸣号。      ⑦不准在小区(大厦)任何场所试车、修车、练车。      ⑧不准辗压绿化草地，损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及公用设施。    ⑨不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆，机动车辆只能在停车场、库或道路上 划线停车位内停放，非机动车必须停放在自行车棚或保管站。 　 ⑩除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车)外，其他车辆一律按本规定执行。    3、停车场(库)管理规定     ①停车场必须有专职保管人员24ｈ值班，建立健全各项管理制度和岗位职责，管理制度、岗位责任人姓名和照片、保管站负责人、营业执照、收费标准悬挂在停车场(库)的出入口 明显位置。     ②停车场(库)内按消防要求设置消防栓，配备, 灭火器，由管理处消防负责人定期检查，由车管员负责管理使用。     ③在停车场(库)和小区车行道路须做好行车线、停车位(分固定和临时)、禁停、转弯、减速、消防通道等标识，并在主要车行道转弯处安装凸面镜。     ④在停车场(库)出入口处设置垃圾桶(箱)，在小区必要位置设路障和防护栏。     ⑤机动车进场(库)时应服从车管员指挥，遵守停车场(库)管理规定，履行机动车进出车场(库)有关手续，按规定缴纳保管费。     ⑥集装箱车、2.5ｔ以上的货车(搬家车除外)、40座位以上的客车、拖拉机、工程车，以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入小区(大厦)。     ⑦不损坏停车场(库)消防、通信、电器、供水等场地设施。     ⑧保持场(库)内清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在地上，有漏油、漏水时，车主应立即处理。     ⑨禁止在停车场(库)内洗车(固定洗车台除外)、修车、试车、练车。     五、停车卡的办理和使用规定     1、停车卡的办理 　 停车场保管车辆一般分月保和临保两种方式，月保车辆按月收费，临保车辆则计时收费 。用户若要办理月保，可带齐证件或证明到车场收费处办理，与管理处签订车位租用协议。车管员在收取当月应缴纳的车位租金及管理费后，发停车卡及电子出入卡给用户，并收取电 子出入卡押金。     2、停车卡的使用 　 车辆出入停车场时，要将停车卡放在车辆挡风玻璃左侧，电子出入卡随身携带，以便检 查和车辆出入。用户如更换车辆，需到车场办理停车卡、电子出入卡更换手续。月保车辆要按月定期缴纳。 　 保管费逾期不缴者，车场有权收回车位使用权。若用户遗失停车卡和电子出入卡，应及 时告知车管员，并提供有效证明，到收费处办理旧卡停止使用和新卡补办手续。用户不再租用车位时，将停车卡、电子出入卡交回车场，由车场退回电子出入卡押金。     用户停车卡、电子出入卡禁止外借给其他车辆使用。为保证车辆的停放安全，减少被盗 的机会，停车卡应随身携带。     3、车辆保管收费的标准 　 车辆保管收费的标准，要根据各地物价部门核定的标准执行。一般来讲，经济较发达地区，收费标准较高，反之收费标准低些。以广州市为例，目前室内停车场收费标准仍没有具体明确的规定，一般只规定最高限额或制定指导价，具体的收费标准由物业管理公司根据政 府规定的指导价，并参考周围室内停车场的收费标准来确定，同时可以在市政府规定的收费标准限度内临时调整保管费。      六、值班室(岗亭)管理规定 　 1、值班室(岗亭)应用镜框悬挂车辆管理制度(主要为岗位制度、操作规程和停车场管理规定)、收费标准、营业执照，保管员姓名和照片等。 　 2、值班室内设一套完好的单人办公桌椅作记录使用，不准放长椅和床，不准闲杂人员进入，岗亭外不准摆放凳椅。 　 3、在值班室外适当位置(室内也可)配置一块800mm×600mm的白写字板出通知用，停车场、摩托车、单车棚(库)固定值班室，根据车辆停放数量制作一个悬挂准停证、停车牌等用 的标牌框。  　 4、值班室(岗亭)内不准存放杂物，随时保持室内外清洁。  　 5、值班室(岗亭)“值班记录”、“车辆出入登记表”及“车辆保管卡”均放在固定位置，且应摆放整齐。  　 6、值班室(岗亭)不准作其他使用。      七、对讲机使用管理规定 　 1、仅值班员和车辆巡逻管理员每人配一部对讲机，另配一个备用充电池和一个充电器。  　 2、对讲机在更换充电池时，必须先关掉电源和主机上的开关，保护和延长机身使用寿命。  　 3、电池不准经常更换，必须按规定时间(8～10ｈ)轮换使用。  　 4、不准用对讲机谈论与本职工作无关的事情。  　 5、认真做好对讲机交接工作，以防出问题时互相推卸责任。      6、遵守“谁使用，谁保管；谁损坏，谁负责”的原则。     

 一个好的停车秩序能够创造出一个健康的停车环境，并且大大减少因停车过程中的一些小失误而导致的财产甚至人员的损伤，因此，智能停车场的划线工作就显得十分重要。那么，我们应该如何规划停车场的划线呢，停车场划线时有没有什么标准可以依据，应该找什么样的公司或者企业来进行这项工作呢?接下智能停车场厂家九鼎智能带着到家一起来学习停车场划线的相关内容。     一.车行道宽度渐变标线:用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。    1、三车道缩减为双车道；    2、四车道缩减为双车道；    3、四车道缩减为三车道；    4、四车道缩减为二车道；    5、三车道斑马线过渡；    6、双向两车道改变为双向四车道。     二.接近障碍物标线:用以指示路面有固定障碍物的标线    1、双车道中间有障碍    2、四车道中间有障碍    3、同方向二车道中间有障碍     三.减速标线:用来提示大家此路段应该减速前进，小心驾驶。    我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应最低满足的尺寸。如车长不大6 米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不 大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松 动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。    除此之外，停车场划线要采用专门的停车场划线专用漆，否则会导致反光，从而影响司机的辨认，以致最终导致交通事故。规范的停车场划线可以帮助维护停车场秩序，减少停车场交通事故的发生，从而保证交通安全。此外，在停车场划线的过程中要遵守停车场划线的标准，寻找专业划线团队进行操作，从而保证划线的质量。   

 停车场收费系统经历了近二十年的发展，在外观和功能上都有了很大的改变，都在朝着智能化方向的发展。我们知道，很早之前安装的停车场收费系统主要是对进出停车场的车辆起到一个道闸开闸的作用，人们出停车场缴费时，管理员告知车主需要交多少停车费，车主并不能看到自己详细的停车记录。现在，随着技术的发展，现在停车场中安装的停车场收费系统在出口处可以自动播车主的停车时间和应缴金额，人们只需按照停车场收费系统的语音播报进行缴费即可，同时系统会自动打印一张缴费小票，这样，车主就可以很清楚的知道该停车场的收费情况。    车牌识别停车场系统目前被大家认为是较为方便管理和车辆通行较快的一套停车场管理系统，由于它具有识别率高、通行快等优点，受到了很多用户的青睐，但是，之前车牌识别停车场系统由于受到了现场环境的影响，在使用时受到了一些限制，识别率也收到的影响；不过现在随着技术不断地改进，车牌识别停车场系统的使用大大克服了环境因素的干扰。车牌识别停车场系统受到人们如此的欢迎，它的通行速度到底有多快呢？    车牌识别停车场系统首先和其他传统的停车场系统相比，它省去了人们停车取卡的过程，在距离车辆较远处，车牌识别高清相机就可以对进入停车场的车辆车牌号进行抓拍，道闸自动开闸；其次，车牌识别停车场管理系统和其他停车场系统相比，采用的是快速道闸，三米内长的道闸抬杆时间在1-1.5秒就可以完全抬起，大大地减少了人们进入停车场的时间。为了停车场的规范、安全与管理，停车场系统在不断地升级，其功能也在不断地增加，用户一定要根据自己的需求来进行选择。    随着科技的发展，车辆的增多，加上车牌识别技术日趋成熟，现在很多小区、商业广场、购物中心、机场等各大停车场中先后都进行了停车场改造，如果您也有这样的需求，欢迎来电咨询或者亲临九鼎智能，我们将竭诚为您服务。  

 为了得到高质量的车辆图像和最佳识别效果，车牌识别系统对“摄像机”安装位置有一定要求，具体安装位置车牌识别厂家九鼎智能建议大家请参考以下内容：   1、路深要求：触发地感的轴心距离摄像机4.5米，整条通道的路深不小于10米。   2、路宽要求：车牌识别的路宽不超过3.5米。   3、道路隔离要求：保证从摄像机向前的5米路深的机动车道被严格隔离（即严格隔离机动车道和非机动车道，保证车道的专用性），这样即保证不让行人和非机动车等遮挡摄像机抓拍的车牌，影响车牌识别结果。也保证了车辆的行驶的轨迹，在行驶到触发地感线圈时，车牌识别摄像机识别的有效性（角度不会太偏）。   4、若有水泥岛，要求水泥岛长度不小于6m、宽度不小于0.6m、高度0.2m：摄像机距离地面1.6米高，若是直接安装到地面应该配1.6米高的安装立杆，或配1.4米高的安装立杆安装到0.2M高的水泥岛上。    5、系统识别区域附近安装减速带，减速带安装在系统识别区域前80厘米处，宽度以横跨车道宽度为宜。限速在5公里/小时（按照规定园区内部车速不得超过5公里/小时）。   6、保证“立体车牌识别摄像机”不会被通行车辆刮碰。   7、岗亭安装位置要求：如果有岗亭，在隔离岛上安装岗亭，出口的触发地感线圈（识别区域）需安装在收费员（收费窗口）的正下方前0.5-1.5米的路中间，以避免跟车现象。

 甲方在选择停车场产品、技术和厂家的时候有很多的困感，最主要的是在停车场收费系统方面。收费系统的演进过程就是由纸票到卡再到车牌识别，现在很多地方也在用ETC。收费系统重点解决了对车监控的问题，为什么车牌识别比较好，因为每辆车基本都有车牌。但车牌识别也存在一些问题，就是说即使能达到99%的识别率，但是这l%就可能造成糟糕的体验，这个问题到目前为止还解决不了。    其实公安部和有关专家也在做电子车牌的这个开发计划，如果说将来全国所有的车都安装了电子车牌，那么既有物理车牌又有电子车牌，这可能又将是另外一个革命。而ETC收费系统目前在实际技术细节处理上也有一些问题，还有就是造价相对较高。所以就目前情况来讲，车牌识别系统还是比较好的选择，特别是车流量比较大的停车场。我们接触过的有些停车场在规划上出入口坡度过高或者出入口不够宽的情况下，选用车牌识别快速进出可以有效缓解实际运营中存在的一些问题，减少出入口拥堵的现象发生。    关于车牌识别系统，很多人在一些方面也存在一些疑问：一是识别率，它是不能做到百分之百的；二是取卡进入停车场。卡可以带在身上，但如果是车牌识别进入停车场，小偷以高超的技术把车撬开开出去了，没有人能判断这个车到底是不是他的，虽然这个事情国内还没有发生过，但这确实是很多业主方都会担心的一个潜在风险。三是在投入方面，我想取卡是相对来说比较低廉的，但车牌识别系统的投入成本也并不是非常高，它介于取卡设备与国外高端设备之间，综上所述，车牌识别厂家九鼎智能认为，车牌识别必将给智能停车场的带来新风貌。