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道闸|广告道闸|人行通道闸|停车场管理系统|停车场收费系统|广告停车场系统
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      广告道闸的广泛使用使道闸广告迅速成长为一种重要的广告媒体,逐渐成为很多品牌厂家达到营销传播目的的重要方式,外形制作日益精巧的广告道闸尤其是百叶窗广告道闸成为企业实现广告目的的重要形式。道闸广告越来越多的出现在生活工作当中,相信在道闸广告这些充分利用空间和人们生活习惯的规则影响下,会有更多好的广告形式被展示到我们面前。    当今人们安防管理观念强化,各种道闸应用越来越广泛,住宅小区,宾馆、体育场、金融中心、企事业单位门卫,商圈、停车场出入口,高速公路收费口等到处可见道闸的身影,道闸的外观发展被提到日程,由此出现了各种样式的道闸,道闸市场也日趋成熟。道闸广告也顺势出现,五颜六色的广告搭配在形形色色的道闸上,能很好的掩饰道闸的单调,还能为百姓生活提供必要的生活需求帮助或者是“解闷那一刻”。    道闸广告的出现也为很多客户提供了一个廉价和更贴近消费群体的广告发布机会。相对其他广告发布来说,道闸广告投放费用更低,在千人浏览费用成本比和总的投放费用上,都是最划算的广告投放形式。道闸广告还能促成最亲密的和消费群体接触,尤其是有车有房族,更是一天好几次的目睹道闸的起落,更是接受广告的影响。    试想如果一个人开车来回出入道闸广告镇守大门的家里或者单位,在他想买一份保险的时候,他一定会最先考虑道闸广告上的“平安保险”,毕竟一日多次的视觉冲击所产生的记忆不是其他广告所能取代的。况且道闸广告上发布的很多也是便民类的信息,比如理财、教育、汽车、房产等,整体的广告客户群体档次比较高,针对的也正是城市精英型人群,受众群素质高,购买力强,转化率也大大提升。 
  停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。它以IC卡或ID卡感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,来实现停车场的车辆全自动化管理,即对车辆出入控制、车位检索、费用收取、核查、显示及校对车型、车牌有效地、科学地、可靠地管理。从而实现计时收费、车辆管理等目地。广泛应用于大厦、智能小区,大型商场等各种停车场。     九鼎为了满足不同客户对停车场建设的需求,特将停车场管理系统分为以下七大类:形象款停车场管理系统、豪华款停车场管理系统、标准款停车场管理系统、经济款停车场管理系统、蓝牙远距离停车场管理系统、车牌自动识别停车场管理系统、广告道闸停车场管理系统。下面简单的介绍下标准款停车场管理系统与车牌自动识别停车场管理系统的功能特点及技术参数:         功能特点:    1、 配置高亮度LCD、LED,中英文语音提示及对讲功能;    2、 可连接后台电脑及POS收银机等后台控制设备;    3、 可脱机运行;    4、 可实现远程监控、查询,数字化连接功能;    5、 可连接各种长、中、短读卡器;    6、 机箱颜色:红、黄、深蓝等。    技术参数:    工作温度:-30℃~75℃;    工作湿度:≤95%无凝结;    IC卡读写时间:≤0.1S;    IC卡读写距离:≤10CM;    电源电压:AC220V±10% 50HZ;    功耗:≤100W;    通讯方式:RS485/232 TCP/IP CAN-BUS;    通讯传输距离:1200M(RS485/422);    脱机存储容量:20000条(可扩展);    黑名单容量:10000条(可扩展);    数据传输速度:4800bps/100M。       九鼎车牌自动识别停车场管理系统优势:可实时识别牌照的汉字、数字、英文字母,在环境无雾和牌照清晰条件下,系统白天识别车辆牌照概率大于90%,相应夜间车牌识别率大于85%。在正常城市车牌清洁程度情况下,行驶车牌无遮挡,平均字母和数字识别率可达到98%以上,通过针对系统应用地区加强模板,可实现整牌识别率(含车牌汉字)达到98%以上
随着技术的发展,我们可以看到很多停车场都采用了智能化的停车场收费系统,和传统的人工收费相比,不但可以针对不同类型的车辆实行不同的收费标准,还支持多种收费方式,大大节省了车主停车排队缴费的时间,提高停车效率,也是助力智慧交通的一种表现。     举例说明,锦冠华城小区之前采用的是人工收费模式,对所有进出车辆全部由管理人员采用统一的收费标准进行收费,赶上上下班高峰期时,车辆就会排很长的队进等候缴费,有时会排到行驶的道路上,这样不但影响了其他车辆的通行,造成交通堵塞,而且会耽误车主上下班时间。自从安装了九鼎2进2出远距离停车场管理系统后,这种上下班排队缴费的现象很少再发生,且新型的广告道闸提升了小区的形象,给小区带来了活力,业主们都赞不绝口。业主可以办理月卡、年卡,对一些小区中的固定用户来说方便了很多,同时对于办理月卡、年卡的用户,就无需在进出口取卡缴费。    对于不同类型的车辆可以实现不同的收费方式,如果是临时车辆,车主可以在入口处安装的停车场收费系统的票箱上进行取卡,取卡后智能道闸自动开闸,出口处车主只需向管理员递交在进口处所取的临时卡,停车场收费管理系统会自动调取这张临时卡的停车信息,收费显示屏上就会自动显示缴费金额,人们只需按要求进行缴费即可。对于办理月卡或年卡的用户,在入口处,停车场收费系统只要识别到卡片的信息,道闸就可自动开闸,出口处同样是识别到该卡片,道闸即可自动放行。     停车场安装智能收费管理系统,不但解决了停车排队缴费的问题,最重要的还解决了停车场乱收费问题,停车收费不再由停车场管理人员参与,系统就可完成整个收费过程,而且每一笔收费记录都保存到系统中,避免出现收费漏洞和乱收费的问题,目前九鼎智能停车场收费管理系统可以支持多种支付方式,且对不同车辆可以用不同的收费标准进行收费。九鼎智能致力打造,想了解更多关于停车场的行业资讯,请登入九鼎官方网站查阅:www.szjiuding.com
      研发生产的自动翻转广告道闸包括:道闸主机以及广告起落架。       其中广告起落架包括可折叠框架以及设置在可折叠框架内的多个翻板,可折叠框架上设置有能够驱动各个翻板同步转动的翻板驱动装置;可折叠框架包括主杆、副杆、内支撑杆和外支撑杆,翻板驱动机构包括牵引绳、定滑轮和复位弹簧,而定滑轮设置在主杆上,并且定滑轮位于道闸主机与内支撑杆之间;其中牵引绳缠绕在定滑轮上,并且牵引绳与每个翻板上端的摇臂连接,牵引绳的一端连接在内支撑杆上,而另外一端与主杆外侧的复位弹簧连接       九鼎此款广告道闸翻板驱动设置设计巧妙,节约了设备的能耗,同时简化了结构,降低了设备成本和故障率。九鼎广告道闸的客户群体不仅仅局限于传统的工程商,物业,系统集成商,而是更加趋向广告媒体公司。只要媒体公司采取合理策略,大面积铺展广告道闸,施行定点广告投放,长期视觉冲击,便可取得巨大广告集群效应,从而获取长期收益。广告道闸,结合传统道闸和现在广告机的功能,未来几年必会冲击整个停车场行业,也是投放主流媒体的首选方式之一。       
在信息通讯发达的时代,车辆的不断增长,停车场管理系统也不断的进步,现在最流行最方便,最受欢迎的系统是车牌自动识别停车场系统,他可以更好的管理车辆停车,省时,便捷。这种车辆管理方式现在已经遍布全国各地了,那么它为什么这么受欢迎呢?    车牌自动识别停车场系统是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。     九鼎智能汲取了国内外及目前车牌识别算法的精华,并在此在基础上作了优化和改进,使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升,特别是对光照的要求,因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性,车牌的反光,逆光,背光等因素将直接影响车牌的识别,改进过的算法对以上车牌的识别得到了提升,用户体验也得到勒提升。    车牌自动识别停车场系统适用范围: 主要用于智能车牌识别停车场管理系统或卡加车牌识别停车场系统,如住宅小区停车场、办公大楼停车场、商业停车场、购物中心停车场、厂区等单位内部车辆专用停车场及高速公路收费。     车牌自动识别停车场系统组成: 该系统主要由智能车牌识别高清网络摄像机、一体化道闸、车牌及车位屏、停车场管理系统软件及智能车牌识别软件等组成。     车牌自动识别停车场系统特点:   1)结构简单,安装、使用、维护方便;   2)自动识别,无需停车刷卡,直接不停车通行;   3)多重安全保障,有效防止一卡多用及收费漏洞;     基本设施及特点:     1)全自动挡车道闸     ①、特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏;     ②、行程控制以光电开关代替机械行程开关;     ③、特别设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稳、输入功率小;     ④、增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生;     ⑤、增设一套防砸车控制系统,确保车辆安全;     ⑥、全电路无触点控制系统,确保车辆安全。     2)数字式车辆检测器     ①、以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性;     ②、全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统影响(天气变化、使用时间变化等);     ③、感应量灵活调节,确保客户对不同车辆的判别要求;    ④、快速反应设计,适应大车流量的运行系统;     ⑤、智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。     3)中文电子显示屏     ①、采用全进口LED发光管,确保亮度;     ②、采用全进口集成块和单片机,确保编程可靠,修改方便;     ③、全中文滚动显示,内容丰富;     ④、防雨式设计,确保全天候可靠运行;     ⑤、板块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行;     ⑥、深色底设计,增加显示亮度。                 4)电脑     负责整个系统的控制和管理,包括车牌抓拍识别,起落闸竿。采用工控机,性能稳定,容易扩容。大容量内存和超大容量硬盘,使系统数据储存量达3年以上,采用Intel CPU 2.0GHZ 以上,使系统快速处理数据。     5)补光设备     光线不足的环境中必需使用补光灯。补光设备可选用LED灯或泛光灯。泛光灯单车道补光的功率≤150W, N个车道补光的功率≤N*150W。LED补光灯采用高亮发光二极管(LED)来制作的,他有运行稳定,发热量低,低能耗,使用寿命长的特点。现在一般的使用的高亮发光二极管都是5mm。     6)车辆监控摄像机   全天候机24小时监控,采用1/2’ 高性能CCD,精确抓拍车辆图像,为系统提供高质量的图像以满足车牌识别系统需要,具备强光抑制功能,确保夜晚同标能拍摄到车辆的前景图像。     
当众多创业型传媒公司为电梯广告、户外广告的业绩下滑而感到力不从心时,而广告道闸却在这个时候出现并给广告传媒行业带来新的气象,那么广告道闸系统是如何做到的呢?道闸广告到底有什么样的魅力,能在这么短的时间里引起广告传媒届的关注呢?        1、道闸广告受众质量高: 经调查发现,道闸广告由于其相应的道闸媒介特性,决定了道闸广告最大的受众群体就是能在市区买的起房、车,最具消费能力的中高收入群体。这部分人就是大家眼中的城市精英人群,受众质量之高可见一斑。     2、道闸广告选择性和针对性强: 道闸广告看来,可以根据客户对其产品受众的选择,通过道闸广告直接将广告信息传递给真正的产品消费群体,具有强烈的选择性和针对性。而其他常见的媒介大多只能将广告信息笼统地传递给所有收视或者收听人群,并且很不利于形成记忆,最重要的是它们不像道闸广告一样,不能做到广告信息直接到达目标对象     3、道闸广告持续时间长: 根据统计,电视广告按30秒计算,它的信息在30秒后荡然无存。道闸广告则明显不同,在受众者作出最后决定之前,可以反复多次读取广告信息,直到最后做出购买决定。道闸广告24小时站岗式广告服务,从另一方面衬托出道闸广告信息持续稳定的一面。     4、道闸广告具有强迫受众读取的特性: 道闸广告不同于报纸杂志广告,道闸广告信息直接面对着进出道闸门的司机和行人,根据人类安全感的需要,道闸广告以无限次的障碍物形式进入他们的眼球,并且能吸取人们对它的关注,从而产生道闸影响,引导其购买行为。     5、道闸广告有高效的广告传播: 客户在投放广告之前,可以参照小区人口统计因素和地理区域因素选择受传对象以保证最大限度地使广告讯息为受传对象所接受,真正作到有的放矢,把道闸广告的传播效应最大化。按照道闸广告每人每天平均5次的阅读频次,可以看到不管是对单一个人还是整体受众,广告信息都能准确、集中、反复地定向传播       6、道闸广告具有可测定性: 道闸广告发布后,可以借助产品销售数量的增减变化情况以及变化幅度,客户能及时了解广告信息传出之后产生的效果,从而选择及调整到最适合投放广告的社区进行道闸广告投放,道闸广告这一优势超过了其他广告媒体。 
车牌识别系统分为软件识别和硬件识别,那么他们的区别是什么呢?   软件方式”一般是指将车牌识别处理软件和图像抓拍处理由计算机(必须工控)处理的方式,而“硬件”方式是指将牌照识别软硬件作为独立模块外置,而与计算机的关系仅为识别结果交换的方式。     两种方案在产品形式上体现为是否借用计算机硬件,“软件方式”的可取之处就是借用了计算机资源,可以使系统减少一些成本。两者的区别如下:    硬件识别:比较稳定、易于集成。缺点就是价格高,不能对识别过程进行设置。    软件识别:对软件开发和识别模式处理等要求比较高,严重依赖于计算机+识别软件+摄像机三项的稳定性和处理能力。软件识别识别处理速度高于大多数硬件识别厂家。   目前,在车牌识别市场上,纯车牌识别系统通过智能化的系统管理方式,实现了对车辆的进出场进行快速的处理和收费,从而提升智能化管理水平,能够广泛应用于小区、医院、企事业单位、酒店、商超、港口码头和旅游景区等。但其核心依然体现在高识别率上,只有识别率达到一定高度,未来在停车场管理领域中才能得到更为广泛的应用,继续体现其更大的价值。   车牌识别分为“软识别”“硬识别”关键还是识别率,所以应用纯车牌识别系统的核心是要一套高识别率的车牌识别产品,国内识别率能达到90%以上的识别率的就很少,而纯车牌识别系统一般要求98%以上的识别率,国内当前能达到这个标准的厂家数量不多;再完美的技术也达不到100%的识别率,比如无牌车或者肉眼都不能识别的车牌,所以需要一套好的“非车牌识别处理机制”,该机制大部分需要在非车牌识别的软件层来解决,但好的车牌识别产品,可以有效的协助,比如“车型识别与触发”功能,也就是依据车型对车辆进行进入管理,但这项技术比车牌识别本身难度还要更高,国内着手研究的公司就很少,准确率高的就更少了。九鼎智能建议您,如果要选购纯车牌识别系统的话,最好还是从识别率和非车牌识别处理机制这两个点出发
什么是纯车牌识别系统?它是指单纯依据车牌识别对车辆进出进行管理的系统,一般用于停车场管理和高速公路出入口管理,因为车牌识别的技术所限,一般应用很少,通常都会跟其它技术结合使用,但纯车牌识别系统,也有其固有的优势,随着车牌识别技术的不断进步,纯车牌识别系统应用必然会越来越广泛。   纯车牌识别系统的优势在于可以把卡和车对应起来,使管理提高一个档次,卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用,杜绝一卡多车使用的漏洞,增加停车费的收取;同时自动比对进出车辆,防止偷盗事件的发生。纯车牌识别系统的优势主要有:   (1)车辆进出免取卡(票),减少通行时间,可支持不停车识别进出;   (2)整套系统结构简单,出入口直接由电脑控制,大大提高管理效率;   (3)中央收费只要报出车牌号码,出场自动放行;   (4)减少人工和IC卡等资源;   (5)可在一定程度上缓解停车难的问题。   纯车牌识别系统通过优化出入口交通规划、提高出入口通行效率、减少车辆停车和起步、中央收费和减少取卡取票时间来形成一种立体的停车场系统,从而实现停车场的智能管理,是基于车牌号码识别技术的一种提升,但同时对车牌号码识别率有很高的要求。   纯车牌号码识别系统通过智能化的系统管理方式,实现了对车辆的进出场进行快速的处理和收费,从而提升智能化管理水平,能够广泛应用于小区、医院、企事业单位、酒店、商超、港口码头和旅游景区等。但其核心依然体现在高识别率上,只有识别率达到一定高度,未来在停车场管理领域中才能得到更为广泛的应用,继续体现其更大的价值,这也是深圳纯车牌识别系统厂家九鼎智能一直努力完善自我的方向!
一、广告道闸可以做多长?       答:一般广告道闸的杆长最长可以做到3.7米左右。  二、广告道闸效果怎么样?        答:A、道闸广告媒体五大特点          1)视觉冲击力强大。          2)精确投放驾车的主流消费人群 。          3)强制性展示,99%以上的到达率(车主)。          4)广告信息独享。          5)动态展示。          B、道闸广告媒体的优势          1)广告受众质量高:均为市区最具消费能力的中高收入群体;          2)选择性和针对性强:根据广告主对其广告受众的选择,道闸广告直接将广告信息传递给真正的受众,具有强烈的选择性和针对性,其他媒介只能将广告信息笼统地传递给所有受众,而不管受众是否是广告信息的目标对象。             3)广告持续时间长:一个30秒的电视广告,它的信息在30秒后荡然无存。道闸广告则明显不同,在受传者作出最后决定之前,可以反复多次读取广告信息,直到最后做出购买或舍弃决定。          4)具有强迫受众读取的特性:不同于报纸杂志广告,道闸广告信息直接面对着进出大门的司机和行人,可以无限次进入他们的眼球从而影响其购买行为。          5)高效的广告传播:广告主在投放广告之前,可以参照小区人口统计因素和地理区域因素选择受传对象以保证最大限度地使广告讯息为受传对象所接受,真正作到有的放矢。每天平均5次的阅读频次,广告信息准确、集中、反复地定向传播          6)具有可测定性:发布广告之后,可以借助产品销售数量的增减变化情况及变化幅度来了解广告信息传出之后产生的效果,从而选择以后的投放小区。这一优势超过了其他广告媒体。 三、广告道闸的特点有哪些?       功能特点      1)机箱结实耐用、防水,可适用户外环境下使用。      2) 外形简洁大方,拥有最好视角的广告灯箱与翻板广告位。翻板可拆卸,易换画面,操作简单。      3) 广告灯箱和翻板广告装配有LED灯带,采用白天关灯,夜间开灯,可调时间段控制,节能省电。      4)集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠。      5)多种控制方式,可供用户选择,既可用外接控制盒按钮实行对道闸升、降、停的手动控制,也可选择遥控装置,对道闸的运行进行远距离控制。      6)采用多重保护措施(、电机热保护、抗电涌保护、抗雷击保护等),使道闸运行的安全性和可靠性得到极大地提高。      7)除通用接口外,本系统增加了空气压力波等其他保护性设备,从而使系统有防砸车砸人等功能。      8)与选配的车辆检测器使用,可使其具“有车过后自动落杆”和“落杆有车自动抬杆”等功能,从而可使闸机具有自动关闸和完善的防砸车功能。      9)具有开优先功能,从而可有效的提高车辆通过通道效率。     10)系统对外采用标准的电气接口,可方便的与用户选配的其它系统相挂接。     11)各运动部件均已调整到最佳运动和平衡状态,故本机性能稳定,运行平稳,噪音小,使用寿命长。 四、广告道闸常规技术参数是什么?      工作电压:AC220V±10%  50Hz      电机功率:180W      机芯结构:三连杆驱动  四簧      杆子传动:步进电机驱动翻转      使用环境温度: -25℃~60℃      相对湿度: ≤95%      道闸杆长度:最长可达3.7米      广告翻板块数:(由杆长而定)      广告翻板尺寸:830mm (画面长度由杆长而定)      灯箱画面尺寸:830mm      LED灯带功率:18W      起落时间:5秒     上横梁中心高度:1000mm      遥控距离 ≤30m      输入接口:+12V电平信号或大于300ms的脉冲信号;驱动电流大于10mA      外观尺寸:800mm×450mm×1100mm
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