视频高清电子警察系统 系统介绍： 该系统采用采取纯视频检测方式，自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录，无需破坏路面，埋设线圈。采用200万或500万CCD高清一体化摄像机为采集主体，单台200万摄像机可覆盖单向2车道，单台500万摄像机可覆盖3车道;采用LED频闪灯进行夜间补光。设备稳定，结构简单，便于安装维护。 系统功能： 车辆捕获功能：对进入场景的车辆进行捕获抓拍; 视频检测功能：采用视频检测技术，自动检测抓拍到机动车违反交通安全法行为的连续照片，同时具有卡口功能对所有过往车辆进行图像记录; 闯红灯记录功能：系统对闯红灯的违法车辆记录三张不同位置的高清全景图像以显示违法过程; 卡口记录功能：在绿灯、黄灯状态时，对通过每个车道的所有车辆进行检测、抓拍、记录、保存和识别; 闯禁令、违反禁止标线记录功能：系统可以通过对视频的智能分析判断车辆右/左转、逆向行驶、压线、跨线、违反禁止线等违法行为; 信号灯状态视频检测功能：通过视频检测分析的方式判定红绿信号灯状态; 信号灯相位同步功能：与路口红绿灯信号进行同步，确保抓拍到的图片中红绿灯颜色显示准确，避免红灯泛黄或无颜色; 号牌自动识别功能：根据捕获的目标照片，自动完成车牌号码识别和车牌颜色识别; 车身颜色识别功能: 从捕获的目标图像中识别出车辆的车身颜色和颜色深浅; 高清录像功能: 实现24小时高清视频录像功能，视频编码格式支持主流的H.264; 数据存储功能: 系统采集的车辆图片、违章数据、高清录像等数据支持前端存储和中心集中存储; 图片合成与防篡改功能:支持将三张违章数据进行合成的功能，所有图片都经过水印加密处理，可检测是否被篡改过; 断点续传功能: 当前端网络从故障恢复正常之后，可以直接从故障点续传数据; 远程系统管理维护功能: 故障自动检测、权限管理功能、日志记录、主动校时、远程维护及参数的设置等。

高清线圈测速超速抓拍系统   高清超速抓拍系统由前端车辆检测组件(地感线圈)和雷达、抓拍主机、车牌识别系统、抓拍系统违法管理软件四部份组成。 高清超速抓拍系统工作原理 高清超速抓拍系统对待定地点路面的速度与图像监控，利用多普勒频率变化技术来测量移动车辆的速度，当运动目标超过先塑胶值时，系统收到到雷达检测触发信号，通过摄像机对超速车辆进行近、远景图片拍摄，然后经过数据采集系统将图像送到工控机进行图像信号处理，从而得到违法目标的清晰图像，同时可以生成违法图像和速度信息数据库，并根据实际要求生成违法处罚通知单，提供交管部份作为执法依据 高清超速抓拍系统主要特点 ○ 采用先进的微波技术，有效压缩雷达波束宽度，缩小照射区域，彻底克服临道车辆干扰。 ○高清超速抓拍系统抓拍受视频判别、测速雷达触发等多条件约束，大大降低漏拍及误拍率。 ○高清超速抓拍系统采用先进的图像处理技术，使抓拍图像位置准确清晰，抓拍一张全景，一张近景，所拍图片可以清晰辨别违法时间、违法地点、违法类型、车辆型号、车牌号码、车辆颜色等内容。 ○高清超速抓拍系统采用基于工控机的嵌入式操作系统，具有系统保护和系统自恢复功能，可有效防止计算机病毒和黑客的恶意攻击。提供了系统安全性和稳定性。 ○高清超速抓拍系统嵌入式操作系统载体采用了抗恶劣环境的高可靠性工业级电子盘。电子盘与普通硬盘相比存在一下优势：防震，抗污染能力强；无噪音，不存在寻道错误，尤其是因为防震功能方面表现优秀而广泛用于工业控制环境。 ○高清超速抓拍系统多方向多车道（可达双向八车道）。 ○ 断电重启，主机能够长期不间断工作。一旦断电停机，来电后主机能自动运行程序。 ○高清超速抓拍系统具备防雷击、排风、加热、自动控温功能。 ○ 先进的补光技术，抓拍系统采用长寿命高亮度LED发光管补光灯，应用视频同步技术，平时补光灯不点亮，只有在确认抓拍时菜点亮，抓拍后熄灭。 ○ 传输功能，系统具备有线及无线通信接口，能够自动或定时将抓拍到的图片传输到处罚中心，并能收到处罚中心指令，进行实时数据传输和历史数据传输功能。 ○高清超速抓拍系统安全性设计方面设有监控单元，可实现软、硬件双重监测保护，当高清超速抓拍系统软件运行出现问题时可对系统进行复位，使高清超速抓拍系统软件恢复运行。一旦软件失灵，硬件监测系统可使整个主机系统复位，做到双重保护，提高了系统安全性和稳定性。 高清超速抓拍系统技术参数 ○ 工控机：PIV 2.4G 512MRam 80GHD  ○高清摄像机：200W像素或500W像素 ○ 测速范围：20～240km/h ○ 图像分辨率：1600×1200或2304×1712像素 ○ 高清图片：1张/每车（一张图片反应出远景和近景） ○ 捕获率：不小于99％ ○ 牌照识别率：白天不小于97％，夜间不小于92％ ○ 功耗：小于200w ○ 工作温度：－40～75℃ ○ 工作电压：AC200V±44V，50Hz ○ 绝缘电阻：大于100MΩ ○ 耐压：1500V，50Hz ○ 平均无故障时间：3000小时以上    咨询热线：13715188133  张信金  QQ：2897746873

咨询热线：13715188133  张信金  QQ：2897746873 高清治安卡口系统（线圈视频切换模式） 方案介绍： 该系统主要采用线圈检测方式，全天候稳定的对过往车辆进行检测，并进行卡口数据的记录和违章数据的取证，可采用200万或500万CCD高清一体化摄像机为采集主体， 200万单台摄像机覆盖单向2车道，500万单台摄像机覆盖单向2车道；同步支持闪光灯和LED频闪灯进行夜间补光。当线圈链路出现故障时，系统自动切换至视频检测模式。双重检测模式，系统更加稳定可靠。 系统主要由前端数据采集子系统、网络传输子系统和中心管理平台构成。 系统主要功能： 车辆捕获功能：对进入场景的车辆进行捕获抓拍； 高清图像记录功能：准确拍摄包含车辆正面全部细节信息的高清图像； 地感、视频切换检测功能：采用地感线圈检测为主，视频检测方式检测为主，两种检测车辆通行，触发相机对通过车辆进行抓拍记录 速度测定功能：对进入场景的车辆进行测速，并作超速判别处理； 压、骑线抓拍功能：对行使在两车道之间，压、骑车道线的车辆进行抓拍记录； 逆行抓拍功能：对违法逆行车辆进行判别抓拍； 全天候高清成像：有效解决雨、雪、雾天以及反光和强光直射等问题，全天候高清成像； 智能补光功能：通过摄像机控制LED补光灯或同步闪光灯进行补光，提高捕获率，看清前排人脸特征； 号牌自动识别功能：根据捕获的目标照片，自动完成车牌号码识别和车牌颜色识别； 车身颜色识别功能：从捕获的目标图像中识别出车辆的车身颜色和颜色深浅； 高清录像功能：实现24小时高清视频录像功能，视频编码格式支持主流的H.264； 数据存储功能：系统采集的车辆图片、违章数据、高清录像等数据支持前端存储和中心集中存储； 图片防篡改功能：所有图片都经过水印加密处理，可检测是否被篡改过； 数据传输功能：通过FTP或TCP/IP等多种方式将车辆图片等数据信息上传到后端中心管理系统 断点续传功能：当前端网络从故障恢复正常之后，可以直接从故障点续传数据； 远程系统管理维护功能：故障自动检测、权限管理功能、日志记录、自动校时、远程维护及参数的设置等  

 高清治安卡口系统（纯视频检测模式） 方案介绍： 该系统采用纯视频检测方式，纯视频检测是采用基于运动检测的车辆检测方法，其核心原理是通过学习建立道路背景模型，将当前帧图像与背景模型进行背景差分得到运动前景像素点，然后对这些运动前景像素进行处理得到车辆信息。本系统200万/500万嵌入式高清一体化摄像机、LED频闪灯、闪光灯、智能终端管理设备、以太网交换机、光传输设备等组成。140/200万单台摄像机覆盖单向2车道，500万单台摄像机覆盖单向3车道；同步支持闪光灯和LED频闪灯进行夜间补光。系统结构简单，便于安装维护。视频卡口系统分前端数据采集子系统、网络传输子系统、中心管理子系统等3部分。 系统主要功能：  车辆捕获功能：对进入场景的车辆进行捕获抓拍； 高清图像记录功能：准确拍摄包含车辆正面全部细节信息的高清图像； 纯视频检测功能：采用纯视频检测方式检测车辆通行，触发相机对通过车辆进行抓拍记录 速度测定功能：对进入场景的车辆进行测速，并作超速判别处理； 压、骑线抓拍功能：对行使在两车道之间，压、骑车道线的车辆进行抓拍记录； 逆行抓拍功能：对违法逆行车辆进行判别抓拍； 全天候高清成像：有效解决雨、雪、雾天以及反光和强光直射等问题，全天候高清成像； 智能补光功能：通过摄像机控制LED补光灯或同步闪光灯进行补光，提高捕获率，看清前排人脸特征； 号牌自动识别功能：根据捕获的目标照片，自动完成车牌号码识别和车牌颜色识别； 车身颜色识别功能：从捕获的目标图像中识别出车辆的车身颜色和颜色深浅； 高清录像功能：实现24小时高清视频录像功能，视频编码格式支持主流的H.264； 数据存储功能：系统采集的车辆图片、违章数据、高清录像等数据支持前端存储和中心集中存储； 图片防篡改功能：所有图片都经过水印加密处理，可检测是否被篡改过； 数据传输功能：通过FTP或TCP/IP等多种方式将车辆图片等数据信息上传到后端中心管理系统 断点续传功能：当前端网络从故障恢复正常之后，可以直接从故障点续传数据； 远程系统管理维护功能：故障自动检测、权限管理功能、日志记录、自动校时、远程维护及参数的设置等。 咨询热线：13715188133  张信金  QQ：2897746873  

产品说明：   车牌识别系统在单台计算机同时实时抓拍识别2、4、8、12路通道,不同项目需求，我们提供详细的定制开发。 该系统采用车牌识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。通过车牌号判断是否内车辆，道闸自动开启。外部车辆驶入需要人工确认。黑名单比对，提示报警和车辆流量统计功能。采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。车牌自动识别，实时监视，报表。 一、车牌识别系统说明： 1）车辆进入： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、通过车牌号数据来判断是否内部车辆，做到道闸自动开启。外来车辆需人工确认。黑名单比对。 ④、闸机放行，同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。 2）车辆离开： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、如果该车属内部车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等 ④、如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。 ⑤、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。   二、车牌识别系统参数： 1、车牌识别系统（车牌捕获率＞ 99.9% ； 2、日间整牌识别率≥ 95% ； 3、夜间整牌识别率在 87～95%之间（与光照条件有关）； 4、允许车辆行驶速度：0～235公里/小时 5、抓拍图片分辨率：768*576、720*576、704*576 6、 图像灰度等级： 256级， 7、 图像彩色等级： 24位真彩色 8、识别时间小于 0.3秒/辆次 ； 9、平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ； 10、适应环境温度范围 ：-60℃－+70℃；工作湿度：0 ～ 95% 应用范围：港口、小区、收费站、企事业单位门口等 联系方式：13715188133   张信金（经理）  QQ：２８９７７４６８７３

产品说明   集装箱号码识别系统是利用先进的计算机模式识别技术、图像采集技术、车辆通行检测技术、网络技术、数据库查询技术和地磅数据处理技术等综合而成的数字识别系统。当集装箱卡车通过相关通道时，不须人工干预，通过摄象机自动摄取集装箱的图象，并将集装箱号码进行识别，结合相应的应用软件，即可自动完成数据采集及处理，实现具有独立自主知识产权的安全、可靠、高效、经济的海关物流监控系统。集装箱号码识别系统系统组成：数字图像拍摄仪、一体机闪光灯、红外触发器、高速拍图补光灯、信号采集控制器、多路并行数字图像传输卡。   集装箱号码识别系统特点： 集装箱号码识别系统稳定、可靠，识别率高于98％； 集装箱号码识别系统采用数字图像拍摄仪，图像分辨率高，传输速度快； 多路图像拍摄，即使在集装箱某些侧面污损、字符剥落、字迹不清等情况下，也能保证正确地识别出集装箱的号码； 集装箱号码识别系统能够识别符合GB/T 1836-1997标准或不符合标准的集装箱号码，可以处理任何号码的印刷方式，包括一行、两行、三行、一列、两列等；可以处理各种20英尺箱、40英尺箱、45英尺超长箱、标准箱、冷藏箱、超高箱、框架箱等； 集装箱号码识别系统采用光源补光技术，光源稳定，全天候识别，24小时无人运行； 集装箱号码识别系统完整独立，软件接口开放简单，方便与其它系统集成； 安装和使用环境要求低，对车辆和环境无特别限制； 智能化管理，节省集装箱转递时间，降低人工记录出错率； 集装箱号码识别系统软件记录了系统运行的日志，通过分析日志可以进行人工故障检测，安全性高； 台面式操作，简单、直观，功能完善，操作人员很容易掌握设备工作状况； 支持不停车检测； 独特的控制手段，可设定不同用户的操作级别和权限； 集装箱号码识别系统采用海量数据训练的字符识别器，具备识别训练功能，适用不同的应用环境； 具有故障诊断、故障自恢复功能。 关键技术： 计算机模式识别技术 图像采集技术 车辆通行检测技术 集装箱号码识别系统功能： 集装箱号码识别系统主要是针对海关监管场所、物流监管、出口加工区、商检部门、场站、港口等场所，完成通关的集装箱箱号自动识别及数据采集，以达到能够节省人力，提高通关效率，利用统筹安排，加强物流管理，实现无人值守的智能化通关目标。 应用场合：海关闸口、出口加工区闸口、港口码头、堆场闸口、物流园区闸口

高清治安卡口系统（雷达视频切换模式） 方案介绍： 该系统采用雷达检测方式为主，全天候稳定的对过往车辆进行检测，并进行卡口数据的记录和违章数据的取证。系统由200万/500万嵌入式高清一体化摄像机、平板窄波雷达、LED频闪灯、闪光灯、智能终端管理设备、以太网交换机、光传输设备等组成。单台摄像机覆盖单向1车道，同步支持闪光灯和LED频闪灯进行夜间补光。当雷达链路出现故障时，系统自动切换至视频检测模式。双重检测模式，系统更加稳定可靠。系统主要由前端数据采集子系统、网络传输子系统、中心管理子系统等部分组成，其整体架构如下： 前端系统功能： 车辆捕获功能：对进入场景的车辆进行捕获抓拍； 高清图片记录功能：准确拍摄包含车辆正面全部细节信息的高清图片； 测速功能：对进入场景的车辆进行测速，并区分超速判别处理； 压中线抓拍功能：对不遵守交通规则，行驶在两个车道上的车辆进行判别； 逆行抓拍功能：对违规逆行车辆进行判别抓拍； 全天候高清成像：有效解决反光和强光直射等问题，全天候高清成像； 车辆牌照识别功能：根据捕获的目标照片，自动完成车牌号码识别和车牌颜色识别； 车身颜色识别功能：从捕获的目标图像中识别出车辆的车身颜色和颜色深浅； 双码流输出：实现在一路图片抓拍的同时还能进行视频录像 车型判别功能：具有车辆类型判别功能，可区分大型车、小型车； 图片防篡改功能：所有图片都经过水印加密处理，可检测是否被篡改过； 前端数据缓存功能：支持前端大容量硬盘存储和SD卡存储，两种前端缓存模式； 数据自动上传及补录功能：自动上传车辆通行数据，并支持网络故障状态下的前端数据缓存功能及故障回复后数据的补录功能； 前端设备管理维护功能: 支持对前端设备的远程管理和维护； 断点续传功能: 当前端网络从故障恢复正常之后，可以直接从故障点续传数据； 远程自动更新功能: 支持对前端卡口抓拍单元等设备的远程程序更新及操控； 平台软件功能: 系统管理功能: 全网资源及用户接受中心信息管理平台统一管理，可实现认证、用户管理、单位管理、路口管理、相机管理、自定义设置以及其他设置（含：日志、保存时间设置、自动登录设置、看门狗管理）等具体功能； 业务功能: 具有丰富的业务管理功能，能够实现交通违法信息识别和录入、交通违法信息处理查询、交通违法信息打印通知、录像回放功能、实时过车数据监测、实时自动报警信息接收处理、GIS应用、机动车查询、非机动车查询、异常牌照查询、违章查询、操作日志查询、车流统计、套牌分析、关联性分析、行车轨迹分析、电子地图（含：实时地图预览、报警信息查询、流量统计、运行状态查看、卡口信息显示、过车信息查询、行车轨迹查询）、前端设备管理等具体功能； 报警管理功能: 具有布控报警管理功能，能够实现布控设置（含：单一布控、统一布控）、报警联动方式设置（含：声音报警、弹出画面报警、报警人工处理提示、短信报警）等功能

咨询热线：13715188133  张信金  QQ：2897746873 停车场车牌识别管理系统   产品说明：   该系统无需刷卡，采有车牌识别技术(带收费功能) 智能小区停车场车牌识别管理系统组成 车牌识别系统+收费管理系统。 1)车牌识别系统 车牌识别模块属于纯软件识别方式，可根据客户需求抓拍车辆全景图片及特写图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，智能小区停车场车牌识别管理系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。 车牌识别模块技术参数 ①、车辆捕获率： 智能小区停车场车牌识别管理系统采用地感触发方式（建议客户采用这种触发方式），监控区域内对5km/h～160km/h行驶的车辆图像捕获率达99.9%以上。 智能小区停车场车牌识别管理系统采用视频触发方式，监控区域内对5km/h～160km/h行驶的车辆图像捕获率达90%左右。 ②、车辆号牌识别准确率： 白天车辆号牌识别准确率大于97.7%；夜间车牌识别准确率92%以上。 ③、车牌捕获类型： 可识别02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；军车牌照；警车牌照；武警车牌照；港澳车内地牌照；使馆车辆等牌号。如出现新型车辆牌号，定期免费升级软件。 ④、车牌颜色识别 系统对彩色（要求颜色）及黑白车牌的颜色（不要求颜色）均能有效的识别。 ⑤、升级 车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字，以提高程序的健壮及包容性，并且可以通过后台服务器进行升级。 2) 收费管理系统 感应式智能停车场系统采用车牌识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。 智能小区停车场车牌识别管理系统软件是基于Microsoft Windows 2000、VB6.0、Microsoft IE 6.0平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。 智能小区停车场车牌识别管理系统操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。车牌自动识别，实时监视，语音报价，个性化语音，车位提示，万能化收费标准，报表详尽（可打印输出四十种报表），车辆管理完善，自由组合权限控制。 说明： 1）车辆进入： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的特写图像(也可根据客户同时抓拍全景图像)并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别（内部车和临时车等）。 ③、在智能小区停车场车牌识别管理系统软件界面提示该车的有效期（内部车）。 ④、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。 ⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。 整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。 2）车辆离开： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别（内部车和临时车等）。 ③、在智能小区停车场车牌识别管理系统软件界面提示该车的有效期（内部车）。临时车系统自动计算，弹出收费金额（临时车），祝您一路顺风等提示语。 ④、语音播放识别出来的车牌，祝您一路顺风等提示语。 ⑤、如果该车属固定车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开，这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时智能小区停车场车牌识别管理系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。 ⑥、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间，车位显示屏刷新车位。

品牌：索威尔         型号：softwell   详细说明: 本公司经营远距离车牌识别停车场管理系统，质量保证，欢迎咨询洽谈。 远距离车牌识别停车场管理系统     产品说明   该系统采用刷卡+车牌识别模式(一卡一车)       智能停车场车牌识别管理系统通过计算机的图像处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的车牌识别系统。其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。索威尔科技智能停车场车牌识别收费管理系统，计算机软件将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，增加停车费的收取；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，作为档案保存，可以为一些纠纷提供有力的证据。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对，大大增强了系统的安全性。     智能停车场管理系统软件是基于Windows98+Windows2000平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件MicrosoftSQLServer2000。界面友好，操作简单，功能完善。主要包括：登录、维护、档案、车辆、监控、识别、记录、报表、退出等模块。     系统采用先进的计算机网络技术，数据传输实时快速可靠，读车响应速度快，车辆出入迅速。系统根据车辆出入停车场的时间，自动计算停车费用，可支持多达四种类别车辆的不同收费标准的收费。 操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单。 收费标准灵活：可支持多达四种类别车辆的不同收费标准的收费。 打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然。 车辆管理完善：系统提供检测、发行、延期、充值、挂失、恢复、更换、回收、容错、基本资料查询等车辆的管理。 权限控制完善：系统的每个操作模块都可以进行权限控制，只有拥有了权限的操作员才能进入操作。 多停车场管理：系统支持对大型停车场中的各分车场的进出控制和管理，分车场的数量不限，由客户自己设置。 系统将车辆分为四类（临时车、月租车、储值车、贵宾车）。  在此我们针对常用的四类车进行说明： 临时车：也称临时车，由管理员发行或不发行（此时允许外来车辆），供临时泊车者或持无效车者使用。发行时对应的车类可不选，此时该车可有多种收费方式，具体按何种收费方式收费，由收费员根据驾车者的车辆类型决定。 月租车：由管理员发行，供长期泊车者使用。长期泊车者到管理处申购月租车，期限不等，管理处收取费用后，发行月租车给长期泊车者；月租车过期后，可驾车到管理处交费延期。 贵宾车：也称为免费车，供特殊身份的人使用。类同月租车，贵宾车也是通过日期来进行限制。 储值车：也称电子钱包车，与月租车的区别在于：月租车是根据车的有效期来判断车的有效性，而储值车是根据车的余额来判断车的有效性。储值车余额不足时，可驾车到管理处交费充值。 操作流程 1．设置系统参数及收费标准 2．设置权限组、操作员、停车场档案 3．操作员修改密码 4．发行车辆 5．出入监控 6．车辆检测、车辆基本档案 7．车辆延期、充值、禁用、恢复、回收、更换、出场 8．停车场车辆入场、出场、车辆使用、场内停车、操作员交接班、操作员流水帐、原始事件的记录查询及打印输出 9．统计停车场收费、车辆入场流量、车辆出场流量的报表的打印输出 10．操作员交接班

产品说明   高速公路收费管理系统简介： 本高速公路收费管理系统包括两部分：管理子系统（运行于公路收费管理工作站上）、收费子系统（运行于各收费车道收费工作站上）。 本高速公路收费管理系统是高速公路收费管理系统中的管理子系统，提供系统管理、车道监测、收费查询与报表统计输出等功能。 高速公路收费管理系统软件是基于Microsoft Windows 平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 7.0/2000，界面友好，操作简单，功能完善。主要包括：登录系统、系统维护、录入数据、监测车道、车牌识别、查询记录、收费报表、流量报表、其它报表、退出系统等模块。 操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单。 收费标准灵活：可支持多达六种类别车辆的不同收费标准的收费。 班次设置灵活：可根据需要随时任意设置上班班次。 打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然。 权限控制完善：系统的每个操作模块都可以进行权限控制，只有拥有了权限的操作员才能进入操作。 操作流程： 1．设置系统参数 2．设置系统角色、系统用户 3．操作员修改密码 4．设置收费标准、定额票额、收费车道 5．监测车道 6．录入各类数据 7．查询记录、收费报表、流量报表、其它报表 8．维护系统数据