未系安全带抓拍系统采用200万像素高清卡口一体机，内置DSP嵌入式视频分析技术、车牌识别技术，对经过干道的机动车辆进行自动拍照记录，系统采用视频检测、车牌识别技术，一旦有车辆通过，即产生触发信号，高清卡口一体机对过往的车辆进行拍照取证，夜间启动闪光灯（LED频闪灯、LED补光灯）进行补光，形成执法证据照片。每张图片都可清晰地反映出车辆相关信息，包括机动车的外形、特征、号牌、驾乘人脸像等要素，及通过时间等信息。系统自动分析前排驾驶室不系安全带、开车打电话。 二、技术参数 ● 高清卡口抓拍一体机为双DSP嵌入式一体化结构、系统稳定可靠，功耗低，最大功耗不超过10瓦。 ● 前端路口无需配置工控机，高清卡口抓拍一体机集成了图像、控制、抓拍、存储、传输模块，系统更稳定。 ● 虚拟线圈、车牌识别、图像分析模块集成在摄像机中、系统更加稳定可靠、更加简单。 ● 直接通过高清视频检查，准确率高，系统结构更加简单。 ● 连续高清视频流，每秒达到25fps，双码流，支持高清抓拍、高清录像，并输出一路摸拟视频BNC。 ● 高清晰CCD数字成像，图像分辨率达1600×1200或1920×1080，全天候辨别车辆特征、车牌号码及路口环境。 ● 采用虚拟线圈识别技术，使用最新的抗灯光干扰检测算法，现场环境无任何光源情况下，保持准确抓拍率，极大减少漏拍率。 ● 能地适应阴影、光照、雨雪雾天等各种自然条件，其干扰小。 ● 灵活的信息叠加：前端抓拍照片直接叠加信息，包括路段名称、抓拍时间、车牌号码、车牌颜色、方向、设备IP、车道号、违章信息等。 ● 实用性强，具备开放性和标准性。  

当被监测的车道有车辆经过时，系统自动检测并识别所经过的车辆车牌号码、车辆颜色、车辆速度、车辆类型，并快速运算人脸抓拍的成效控制最佳曝光值，立即联动补光设备自动抓拍和识别前排司乘人员人脸及驾驶室特写照片,利用独有的安全带定位和识别技术,对不系安全带行为进行自动检测和报警输出，为城市安全文明出行抓好第一步 系统支持图像放大确认工具，对自动判断为不系安全带违章的抓拍记录进行人工确认

海川车牌识别系统采用车牌识别模块开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。通过车牌号判断是否内车辆，道闸自动开启。外部车辆驶入需要人工确认。布控车辆，对黑名单比对，提示报警和车辆流量统计功能。软件采用稳定可靠的VC6.0、Microsoft SQL Server 2000。操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。车牌自动识别，实时监视，报表。 一、系统说明： 1）车辆进入： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、通过车牌号数据来判断是否内部车辆，做到道闸自动开启。外来车辆需人工确认。黑名单比对。 ④、闸机放行，同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。 2）车辆离开： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、如果该车属内部车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等 ④、如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。 ⑤、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。 二、系统参数： 1、车牌自动识别系统（车牌捕获率＞ 99.9% ； 2、日间整牌识别率≥ 95% ； 3、夜间整牌识别率在 87～95%之间（与光照条件有关）； 4、允许车辆行驶速度：0～235公里/小时； 5、抓拍图片分辨率：768*576、720*576、704*576； 6、图像灰度等级： 256级； 7、图像彩色等级： 24位真彩色； 8、识别时间小于 0.3秒/辆次 ； 9、平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ； 10、适应环境温度范围 ：-60℃－+70℃；工作湿度：0 ～ 95% 三、应用范围：港口、小区、收费站、企事业单位门口等

型号 型号 DH-ITS200 名称 200万 2/3" CCD智能交通网络摄像机 摄像机 传感器类型 2/3" SONY Progressive Scan CCD 最低照度 0.1Lux@(F1.2,AGC ON) 快门 1/25秒至1/30，000秒 镜头接口类型 C/CS接口 自动光圈 DC驱动 压缩标准 视频压缩标准 H.264 压缩输出码率 32 Kbps~16M bps 图像 图像格式 JPEG 最大图像尺寸 1920×1072 帧率 25fps(1920×1072) 图像设置 饱和度,亮度,对比度,白平衡,增益通过软件可调 网络功能 存储功能 支持SD/SDHC 支持协议 TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP/RTCP,支持FTP上传图片 通用功能 心跳，密码保护 专用功能 支持车牌识别,支持视频触发、外部I/O触发、网络触发、RS-485触发,支持红绿灯状态输入,支持JPEG抓图功能,支持补光灯同步,支持电源同步,支持IO测速功能 接口 通讯接口 1 个RJ45 10M / 100M 自适应以太网口,1个RS-485 接口 触发输入 4路外部触发信号 触发输出 3路(光耦隔离3500VAC),可作为闪光灯同步输出控制 视频输出 1Vp-p Composite Output(75Ω/BNC) 一般规范 工作温度湿度 -10℃~60℃,湿度小于90%(无凝结) 电源供应 DC12V±10% 功耗 10W MAX 尺寸（mm） 71.6×67.6×165 重量 750g  

普清闯红灯电子警察系统采用先进的视频检测（地感线圈）、智能图像识别、智能控制以及网络技术等现代高科技的计算机技术手段，对路口闯红灯、违章行为进行24小时全天候监控。该系统是对违章闯红灯的机动车辆进行自动检测、抓拍、识别、处罚的综合管理系统。 系统特点： 1、纯视频车辆检测：高检测率、低漏检率，纯视频的车辆检测技术。 2、网络通信：带宽自适应的应用层通信协议 3、流水识别：多级车牌识别，支持多线程、多优先级的流水线识别算法 4、车辆抓拍：高抓拍率，支持适度冗余的车辆图像 5、 图像分辨率: ≥768×576 6、车辆检测率（视频检测）：白天≥90%、夜晚≥80% 7、地感线圈：全天侯≥99% 8、 识别率：白天≥95%、夜晚≥90% 9、违章数据：由时间、车速、车牌、车型、车色、地点等，并包含与其对应的远景（三幅）、近景图像（一幅）合成一张图片。 10、5～160KM/h的速度情况下，违章车辆漏拍率小于15%。 11、平均无故障持续运行时间：20000小时以上 现场效果图片：

 移动电子警察系统（车载或路边笔记本方案）硬件组成： 1、测速雷达：普通金雕雷达 2、数字摄像机（141万像素、50mm 2/3″专业镜头）   3、计算机（笔记本）基本要求：迅驰1.5GHz、256M内存、40G硬盘，并具有并口、串口和USB等接口 4、万能支架（车载）、普通三角架（路边） 5、电源盒（12V电瓶供电） 6、高速智能同步闪光灯 7、图像采集卡 8、设备箱   移动电子警察系统软件组成： 1、视频检测（白天和夜间视频检测）和车辆自动抓拍程序 2、号牌自动识别程序（符合GA/T 497标准的要求） 3、超速（高速/低速）违法行为自动抓拍取证程序（含号牌自动识别） 4、违章（违法）行为手动抓拍取证程序 5、车辆（黑名单）自动稽查程序（含号牌自动识别） 6、无线传输程序（手动单幅/自动连续传输） 7、夜间高速智能同步闪光灯控制程序 8、基本管理程序（系统参数设置、照片管理、通知单打印、数据导入/出等功能）

普清治安卡口系统功能及技术参数： 1.车辆捕获：智能卡口监测管理系统采用地感触发（视频触发）方式，能按用户需求对监测车头或车尾进行调整；监测被检测车道的过往机动车辆，通过计算机智能算法抓拍机动车的头部或尾部图片，用于车牌照及车标信息的识别，检测区域的宽度完全能够满足覆盖被检测车道和检测断面的宽度要求。为满足夜间抓拍的需求，每个车辆特写摄像机均配置专用补光灯。 2.速度监测功能。 3.车辆号牌自动识别与布控车辆辑查功能。 4.车流量统计。 5.数据传输与远程维护。 6.数据检索。 技术参数： 1.摄像机： PAL ， CCIR ； ① 中心水平分辨： ≥480TVL （彩色）； ② 最低照度： 　　≤0.1 lux （彩色）； ③ 信噪比： ≥45dB 2 .最高拍摄车速：≤250km/h ； 3 .测速误差： ±2% ； 4 .流量误差： ±3% ； 5 .拍摄范围： 2 ～ 4个车道（双向）； 6 .车辆图像抓拍率： ≥99% ； 7. 识别车辆类型：大型车、小型车； 8 .车牌自动识别率： ≥98% ； 9 .车型.车身（含车牌）颜色识别率： ≥85% ； 10 .识别时间：＜ 0.5s ； 11 .视频图像分辨率： 768×576 （大图或全屏） ， 24 位真彩； 12 .工控主机： ①Win2000 或 Win XP （中文专业版） 13 . UPS ： 2KVA/8h 在线式； 13 .工作温度： -10 ～ 65℃ ； 14 .工作湿度： 20-90% （无冷凝）； 15 .工作电压： AC110V ～ 280V 。 16 . 每车抓拍图片：一张近景，一张远景

测速范围：不低于11～320KM/H；监控车道：单向2车道（单台雷达）传输方式：支持有线微波发射频率：K波段 24000MHZ；KA波段 35000MHZ微波发射功率：≤30mW雷达波束宽度：在3DB点为±10°测速精度：能够根据不同车型进行超速违法判别，当车速在40km/h≤Ｖ车＜120km/h的速度范围内，测速误差在±6%之内；当车速在≥120km/h范围时，测速误差在±10%之内，最高测速值≥200km/h每车抓拍图片：两张全景图片图像分辨率：133～200W像素车辆图片存储容量：≥150万张；违法车辆捕获率：≥98%；图片格式：JEPG图像文件；最高抓拍车速：250 Km/h抓拍速率：15张/秒主机功耗：小于70W工控主机配置：P4-2.4G/512M/160G硬盘电压范围：176VAC～264VAC，50Hz环境温度：-40℃～70℃雷达工作温度： -30℃～ +70℃环境湿度：20%～97%（非凝结）平均无故障工作时间：≥8000小时户外设备箱具备排风、加热、自动控温功能系统具备防雷击功能绝缘电阻：系统220V带电部分和机壳之间的绝缘电阻不低于100MΩ接地电阻：＜10Ω系统抗电：1500VDC，1分钟系统防水性能：采用户外防护型机箱，内部不积水系统平均无故障连续工作时间

功能特点： 1、 违章检测功能 1）海川电子警察设备的前端车辆检测设备可对被检测车道内的机动车辆进行实时检测。 2）系统的车辆检测器具有双线圈检测功能。如果采用双线圈，还可以检测车速、流量、逆行，亦可以防止相邻方向左转车辆压到检测器线圈造成误拍。 3）当在对向车道黄线外切割一组线圈时，系统可以有效检测越线行驶等违章状态。 2、违章抓拍功能 1）系统能自动拍摄至少三张闯红灯违法车辆的照片，第一张压在停止线位置，第二、三张为越过停止线位置。 2）三张照片不仅包括停车线、红灯信号，而且能清晰辨认违法车辆的车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车型。 3）系统能自动判别车辆进入停车线的时间，对于红灯亮前进入停车线的车辆不拍照，对于红灯亮后进入停车线，但不向前行驶，不拍照。 4）车辆违法图片自动附加违法日期 （年、月、日、时、分、秒）、违法地址、行驶方向等信息，且全天候清晰可辨。 5）系统在绿灯的情况下拍一张照片 3、实适监控录像功能 实时输出 PAL/NTSC 模拟视频。能适时监控路口车辆运行状况，可保存录像备查。 4、通信联网功能 网络型结构方便违法图片和数据可通过光纤或者其他有线网络自动传输到中心，并在路口对违法数据进行备份，在传输线路、设备出现故障等非正常情况时，可以人工下载数据。 具有与车辆管理部门信息网络联网检索车辆、车主、驾驶员有关信息的功能。 5、数据存储与查询功能 设备具有违法信息记录功能，可连续纪录2万辆以上的机动车违法数据。 可查询有关违法信息。 6、故障维护功能 1）系统有多道看门狗，具有自动诊断及自动恢复功能； 2）系统具备路口停电再来电的自动恢复正常工作功能； 3）系统对有关故障和错误信息进行记录。 7、中心信息处理功能 1）交通违法信息识别和录入 对传回数据处理中心的违法图片人工进行识别后，将违法车辆车牌照号码自动提取出来，将违法相关信息：违法日期、地点、方向、违法车辆外形特征和车牌照号码等自动录入到数据库中生成违法号牌库，供以后违法数据的自动统计分析等。 2）交通违法信息处理、查询和统计 管理人员可以对违法号牌库中的违法信息作进一步的确认；可以按照违法的地点、日期、车主、车号、车型等单个或多个条件的组合对违法记录进行统计分析和查询，系统可以与车辆管理部门的信息中心联网，检索车辆、车主、驾驶员相关信息。 3）交通违法信息打印、通知 可以通过系统参数设定，由人工或系统自动对数据库中的违法记录实时打印生成违法通知单、违法图片以及处理结果；能将违法信息以短信、语音查询、触摸终端查询等多种形式及时通知违法车辆车主。 4）用户安全管理 用户具有用户标识、用户密码；用户操作权限等属性。使用系统前，要先进行用户名/密码的登录验证，只有合法用户才能使用系统各项功能。用户采用分级管理，分为超级用户和普通用户，超级用户可以增、删、改、查看普通用户所有信息，配置用户的所有属性，给用户分配不同的使用权限。普通用户可以行使超级用户赋予的各项系统规定的功能。用户（非超级用户）本人只可以修改自己的密码。 5）日志记录和查询 用户登录、退出系统的事件，均被记录在数据库中，记录信息包括登录用户标识、登录时间、登录工作站标识、退出时间。 对用户所有操作均进行权限检查，用户操作时间、所做的修改或删除操作和操作内容、结果均记录在数据库中。 对用户行为记录的各项日志进行组合查询、统计等，包括以下条件组合：操作用户标识、操作时间、操作内容、操作结果。 6）数据备份、清理及恢复 可以通过系统软件界面，简单方便的对数据库中的违法资料进行备份、清理和恢复，使管理人员在不必关心数据库管理的细节的同时，仍能保证数据库空间的合理分配和使用，提高系统的运行效率。

高清卡口系统前端主要由高清网络摄像机、前端主控器、交换机、网络传输设备、室外机柜、相关辅助设备等组成。 系统基本功能： 1）车辆图像记录功能 海川高清卡口系统对通过检测线圈的每个车辆进行图像抓拍，照片为1660×1024×24bit分辨率，高达140万像素（工业级高清网络相机，千兆网口，140万像素、200万像素，无论白天晚上都能清晰别人驾驶室里的情况。），每次一张照片，能够清晰识别车牌，并能看清驾驶室里的实况。在抓拍图像中，系统能够将检测到的车辆基本信息，如日期、时间、地点、方向、牌照号、车速、车辆类型（嫌疑、超速、正常）等叠加在图像上，便于人工判别及事后取证。由于照片信息量很大，能够清晰别人驾驶员和副驾驶室的情形，对于治安破案提供重要的证据。 2）车辆捕获功能 系统能够捕获经过监测路段的车辆，通过车辆车速在5km/h-200km/h范围内，捕获的图像质量清晰可辨。当机动车速度为5-140KM/H抓拍率99%以上。 我们强烈建议采用地感线圈作为车辆检测方式。 3）车辆逆行检测功能 系统能够判断有逆行车辆和抓拍车辆图像，或向中心报警。 4）车辆牌照识别功能 系统能够自动处理牌照特写图片，并识别出车辆牌照信息。 识别的车牌类型有：GA36规定除摩托车号牌、临时号牌外的所有号牌、2002式机动车号牌、武警汽车号牌、军队汽车号牌。 5）车型和颜色识别功能 系统能够分辨出大型和小型车辆。能够识别出黄牌、黑牌、白牌、蓝牌等常规汽车号牌颜色。 6）车辆测速功能 系统能够测量车辆的行驶速度，测速误差应在±5%以内。 7）联网布控功能 联网布控是治安卡口系统的重要功能。用于存储盗抢、肇事等嫌疑车辆信息的数据库，在卡口主机、公安交警支队、总队指挥中心数据库内。在指挥中心内对嫌疑库进行统一维护和管理，并保持前端嫌疑车辆数据库与中心相一致。当卡口系统识别出的车辆号牌信息符合查控条件时，系统能现场报警和中心报警。 布控类型有：超速报警、布控稽查车辆报警。 本系统提供黑名单（嫌疑名单）的数据编辑入口，并可设置黑名单比对精度。 8）信息上传和下载功能 系统检测的车辆信息数据首先保存在本地的数据库中，然后再根据网络情况依次上传数据。 系统能够自动和手动校时。所有路口时间以后端服务器时间为准。 9）数据存储功能 系统可以存储至少120万辆车。超过硬盘容量的自动循环覆盖。 10）车流量统计功能 系统可以根据需要统计交通参数，如按照车道、时段等统计车流量、车型、平均车速和车头间距等，并存储在单独的数据库中，作为交通状态检测和交通统计分析的数据基础。 11) 嫌疑及违法车辆拦截功能 系统可专门配置卡口拦截站，用于对嫌疑和违法车辆进行拦截和处罚。存在于卡口主机的本地抓拍信息库和治安嫌疑车辆数据库，进行实时比对，如识别出的号牌信息与嫌疑车辆数据库内信息匹配，则向拦截站进行报警，同时将匹配照片和记录发到拦截站，对嫌疑车辆进行现场拦截和处理，此功能可有效打击异地交通违法车辆，实现现场处罚。 系统分紧急布控和常规布控功能。紧急布控情况下，系统不对常规布控进行比对。 紧急布控必须手动撤除，常规布控可自动撤控。 12）车辆信息查询功能 系统能够在数据库中记录通过时间、牌照号、车型、车类、车辆图像等。前端系统提供对数据进行查询和访问的接口。 本系统提供基于WEB界面的后台管理、查询软件。 13）视频录像功能 系统能够通过硬盘录像机实时记录公路上来往车辆的功能，配合摄像机对超速车辆的抓拍更加详细准确的对来往车辆和超速车辆进行监控，有效减少漏拍率。 14）故障自动检测及自愈功能 本系统采用嵌入XP操作系统和固态电子盘技术，系统软件固化在电子盘中，不怕路口频繁停电。系统含内部和外部看门狗设备，能够自动检测主要设备的工作状态。如果遇到系统因意外而死机的情况，则看门狗会发挥作用，自动重新引导系统，进入工作状态。