公路收费软件简介 本公路收费管理系统包括两部分：管理子系统（运行于收费站管理工作站上）、收费子系统（运行于各收费车道收费工作站上）。 本系统是公路收费管理系统中的管理子系统，提供系统管理、车道监视、收费查询与报表统计输出等功能。 系统软件是基于Microsoft Windows 平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 7.0/2000，界面友好，操作简单，功能完善。主要包括：登录系统、系统维护、录入数据、监视车道、查询记录、车牌识别、收费报表、流量报表、其它报表、退出系统等模块。 操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单。 收费标准灵活：可支持多达六种类别车辆的不同收费标准的收费。 班次设置灵活：可根据需要随时任意设置上班班次。 打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然。 权限控制完善：系统的每个操作模块都可以进行权限控制，只有拥有了权限的操作员才能进入操作。 1.2 操作流程 1．设置系统参数 2．设置系统角色、系统用户 3．操作员修改密码 4．设置收费标准、定额票额、收费车道 5．监视车道 6．录入各类数据 7．查询记录、收费报表、流量报表、其它报表 8．维护系统数据

中心平台管理软件主要针对电子警察、超速抓拍、治安卡口系统整合开发。 电子警察：对传回数据处理中心的违法图片人工进行识别后，将违法车辆车牌照号码自动提取出来，将违法相关信息：违法日期、地点、方向、违法车辆外形特征和车牌照号码等自动录入到数据库中生成违法号牌库，供以后违法数据的自动统计分析等。   治安卡口：对前端处理系统对所拍摄的图像进行分析，从中自动获取车辆的通过时间、地点、行驶方向、号牌号码、号牌颜色、车身颜色等数据。并将获取到的信息通过计算机网络传输到治安卡口后台软件控制中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理，当发现肇事逃逸、违规或可疑车辆时，治安卡口后台软件会自动向拦截系统及相关人员发出告警信号。   系统功能： 1）交通违法信息识别和录入 对传回数据处理中心的违法图片人工进行识别后，将违法车辆车牌照号码自动提取出来，将违法相关信息：违法日期、地点、方向、违法车辆外形特征和车牌照号码等自动录入到数据库中生成违法号牌库，供以后违法数据的自动统计分析等。 2）交通违法信息处理、查询和统计 管理人员可以对违法号牌库中的违法信息作进一步的确认；可以按照违法的地点、日期、车主、车号、车型等单个或多个条件的组合对违法记录进行统计分析和查询，系统可以与车辆管理部门的信息中心联网，检索车辆、车主、驾驶员相关信息。 3）交通违法信息打印、通知 可以通过系统参数设定，由人工或系统自动对数据库中的违法记录实时打印生成违法通知单、违法图片以及处理结果；能将违法信息以短信、语音查询、触摸终端查询等多种形式及时通知违法车辆车主。 4）用户安全管理 用户具有用户标识、用户密码；用户操作权限等属性。使用系统前，要先进行用户名/密码的登录验证，只有合法用户才能使用系统各项功能。用户采用分级管理，分为超级用户和普通用户，超级用户可以增、删、改、查看普通用户所有信息，配置用户的所有属性，给用户分配不同的使用权限。普通用户可以行使超级用户赋予的各项系统规定的功能。用户（非超级用户）本人只可以修改自己的密码。 5）日志记录和查询 用户登录、退出系统的事件，均被记录在数据库中，记录信息包括登录用户标识、登录时间、登录工作站标识、退出时间。 对用户所有操作均进行权限检查，用户操作时间、所做的修改或删除操作和操作内容、结果均记录在数据库中。 对用户行为记录的各项日志进行组合查询、统计等，包括以下条件组合：操作用户标识、操作时间、操作内容、操作结果。 6）数据备份、清理及恢复 可以通过系统软件界面，简单方便的对数据库中的违法资料进行备份、清理和恢复，使管理人员在不必关心数据库管理的细节的同时，仍能保证数据库空间的合理分配和使用，提高系统的运行效率。

海川车牌识别SDK是专为从事车牌识别模块软件产品开发的客户而设计的软件开发包。采用国际领先的计算机视觉和图像处理算法，结合国际领先的神经网络算法，HC-LPRSDK V1.0车牌识别采用模块的方式提供车牌识别功能的软件。具有高速的识别速度和可信识别正确率,以减轻各开发商的开发成本，提高其竞争力。适用于城市交通管理、超速监控、公路计费、停车场管理、被盗车辆侦破等应用开发。   车牌识别SDK组成模块： 1.车牌检测：检测输入照片或视频中是否存在车牌。 2.车牌识别：检测到的车牌进行字符分割及识别并输出识别结果。 3.图像处理：检测到的车牌图像进行修复、旋转等以提高识别正确率。 4.开发例子：提供完善的SDK开发包VC6.0、VC.Net 、Delphi、VisualBasic、Boland C++、C#等语言环境下使用dll或OCX开发的例子。   开发平台系统要求： CPU: Pentium IV 2.8以上,内存1G以上。 Windows2000 , XP , 2003 ,Linux操作系统。 Visual C++、Dephi、Visual Basic、BCB等兼容应用DLL或OCX的开发工具。 运行环境系统要求： CPU: Pentium IV 2.0以上,RAM 512M以上。 Windows 2000 , XP , 2003 ,Linux操作系统等。 DirectX 9.0。   技术规范：      识别时间95%。     汉字识别正确率>99%、字符位识别率大于>97%、全车牌识别正确率>95%。     支持各种车牌识别：民用车牌(92式)、民用货车尾牌(双行)、民用车牌(2002个性化)、警车车牌、武警车牌、军用车牌(2004式)。      在可见光成像条件下车牌颜色（蓝、黄、黑、白）识别正确率>98%。       能够识别行驶速度可达200km/h高速行驶的车辆的车牌 。       支持视频自动触发及物理触发车辆检测 。       支持PCI、USB2.0、IEEE1394等接口的视频采集设备。       输出车辆照片、车牌照片、识别结果、车牌颜色

产品名称：高清超速抓拍 产品型号：HC-ITS 点击次数：497 推荐产品：否 产品参数：高清超速抓拍系统只提供雷达、线圈测速   产品详细介绍 高清超速抓拍采用200W高清摄像机+视频检测+雷达测速，能够对机动车超速违法行为进行全过程监视和自动数字图像记录。所记录的内容全面反映超速车辆的违法过程，并为依法处罚提供充分的法律依据。   本系统性能指标如下： 测速范围：不低于11～320KM/H； 监控车道：单向2车道（单台雷达） 传输方式：支持有线 微波发射频率：K波段 24000MHZ；KA波段 35000MHZ 微波发射功率：≤30mW 雷达波束宽度：在3DB点为±10° 测速精度：能够根据不同车型进行超速违法判别，当车速在40km/h≤Ｖ车＜120km/h的速度范围内， 测速误差在±6%之内；当车速在≥120km/h范围时，测速误差在±10%之内，最高测速值≥200km/h 每车抓拍图片：两张全景图片 图像分辨率：133～200W像素 车辆图片存储容量：≥150万张； 违法车辆捕获率：≥98%； 图片格式：JEPG图像文件； 最高抓拍车速：250 Km/h 抓拍速率：15张/秒 主机功耗：小于70W 工控主机配置：P4-2.4G/512M/160G硬盘 电压范围：176VAC～264VAC，50Hz 环境温度：-40℃～70℃ 雷达工作温度： -30℃～ +70℃ 环境湿度：20%～97%（非凝结）平均无故障工作时间：≥8000小时 户外设备箱具备排风、加热、自动控温功能 系统具备防雷击功能 绝缘电阻：系统220V带电部分和机壳之间的绝缘电阻不低于100MΩ 接地电阻：＜10Ω 系统抗电：1500VDC，1分钟 系统防水性能：采用户外防护型机箱，内部不积水 系统平均无故障连续工作时间(MTBF)：5,000小时以上

产品名称：高清电子警察系统 产品型号：HC-ITS-EP2000 点击次数：142 推荐产品：否 产品参数：高清电子警察系统只提供200W（或500W）像素抓拍。支持地感或视频触发   产品详细介绍 高清闯红灯电子警察系统（200W或500W）采用先进的视频检测（地感线圈）、智能图像识别、智能控制以及网络技术等现代高科技的计算机技术手段，对路口闯红灯、违章行为进行24小时全天候监控。该系统是对违章闯红灯的机动车辆进行自动检测、抓拍、识别、处罚的综合管理系统。 系统组成 系统由三部分构成： 第一部分是由前端路口抓拍单元，红灯信号检测单元和车辆检测单元在车辆闯红灯行为发生时产生触发信号，高清摄像机响应触发信号采集车辆违章行为记录图像数据和其它记录信息进行处理和上传。该单元可以清晰的拍摄两至三条车道的违章车辆。根据现场情况可以在每一个路口的一至四个方向安装抓拍单元。 第二部分是路口前端管理传输单元，负责路口各个方向的抓拍单元的管理、数据接收、存储与中心的信息传送，由工业控制主机、传输设备、线缆及防雷保护单元组成。在网络通讯不便时，实现数据本地存储与本地下载，在网络通畅时可按照设定上传中心管理单元。 第三部分是中心管理单元，由服务器、管理计算机、网络交换机、彩色激光打印机等硬件设备及中心通讯、中心录入、电子警察网站管理等软件组成，完成路口图片的保存、违章车辆信息录入、网上处理、网上查询、违章图片打印、路口设备故障报告等功能。若公安网已连接到各大队，则中心管理单元的网上处理及查询软件支持各大队通过网络在大队所在地处理违章车辆。   功能特点： 1、 违章检测功能 1）海川电子警察设备的前端车辆检测设备可对被检测车道内的机动车辆进行实时检测。 2）系统的车辆检测器具有双线圈检测功能。如果采用双线圈，还可以检测车速、流量、逆行，亦可以防止相邻方向左转车辆压到检测器线圈造成误拍。 3）当在对向车道黄线外切割一组线圈时，系统可以有效检测越线行驶等违章状态。   2、违章抓拍功能 1）系统能自动拍摄至少三张闯红灯违法车辆的照片，第一张压在停止线位置，第二、三张为越过停止线位置。 2）三张照片不仅包括停车线、红灯信号，而且能清晰辨认违法车辆的车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车型。 3）系统能自动判别车辆进入停车线的时间，对于红灯亮前进入停车线的车辆不拍照，对于红灯亮后进入停车线，但不向前行驶，不拍照。 4）车辆违法图片自动附加违法日期 （年、月、日、时、分、秒）、违法地址、行驶方向等信息，且全天候清晰可辨。 5）系统在绿灯的情况下拍一张照片   3、实适监控录像功能 实时输出 PAL/NTSC 模拟视频。能适时监控路口车辆运行状况，可保存录像备查。   4、通信联网功能 网络型结构方便违法图片和数据可通过光纤或者其他有线网络自动传输到中心，并在路口对违法数据进行备份，在传输线路、设备出现故障等非正常情况时，可以人工下载数据。 具有与车辆管理部门信息网络联网检索车辆、车主、驾驶员有关信息的功能。   5、数据存储与查询功能 设备具有违法信息记录功能，可连续纪录2万辆以上的机动车违法数据。 可查询有关违法信息。   6、故障维护功能 1）系统有多道看门狗，具有自动诊断及自动恢复功能； 2）系统具备路口停电再来电的自动恢复正常工作功能； 3）系统对有关故障和错误信息进行记录。   7、中心信息处理功能 1）交通违法信息识别和录入 对传回数据处理中心的违法图片人工进行识别后，将违法车辆车牌照号码自动提取出来，将违法相关信息：违法日期、地点、方向、违法车辆外形特征和车牌照号码等自动录入到数据库中生成违法号牌库，供以后违法数据的自动统计分析等。 2）交通违法信息处理、查询和统计 管理人员可以对违法号牌库中的违法信息作进一步的确认；可以按照违法的地点、日期、车主、车号、车型等单个或多个条件的组合对违法记录进行统计分析和查询，系统可以与车辆管理部门的信息中心联网，检索车辆、车主、驾驶员相关信息。 3）交通违法信息打印、通知 可以通过系统参数设定，由人工或系统自动对数据库中的违法记录实时打印生成违法通知单、违法图片以及处理结果；能将违法信息以短信、语音查询、触摸终端查询等多种形式及时通知违法车辆车主。 4）用户安全管理 用户具有用户标识、用户密码；用户操作权限等属性。使用系统前，要先进行用户名/密码的登录验证，只有合法用户才能使用系统各项功能。用户采用分级管理，分为超级用户和普通用户，超级用户可以增、删、改、查看普通用户所有信息，配置用户的所有属性，给用户分配不同的使用权限。普通用户可以行使超级用户赋予的各项系统规定的功能。用户（非超级用户）本人只可以修改自己的密码。 5）日志记录和查询 用户登录、退出系统的事件，均被记录在数据库中，记录信息包括登录用户标识、登录时间、登录工作站标识、退出时间。 对用户所有操作均进行权限检查，用户操作时间、所做的修改或删除操作和操作内容、结果均记录在数据库中。 对用户行为记录的各项日志进行组合查询、统计等，包括以下条件组合：操作用户标识、操作时间、操作内容、操作结果。 6）数据备份、清理及恢复 可以通过系统软件界面，简单方便的对数据库中的违法资料进行备份、清理和恢复，使管理人员在不必关心数据库管理的细节的同时，仍能保证数据库空间的合理分配和使用，提高系统的运行效率。  

海川普清移动电子警察系统组成：硬件：笔记本、数字摄像系统、雷达测速子系统、无线通讯子系统 (可选)、附件等。软件: 车牌识别软件、超速抓拍管理软件、无线通讯软件、违章抓拍软件、数据库管理与稽查软件、语音提示报警软件、数据导入、导出和查询、打印等软件。  智能移动电子警察系统可以自动识别过往车辆的车牌号码，建立车辆通行实时数据库，同时与欠费车辆、违法车辆、违章车辆、假牌车辆、报废车辆等历史数据库车辆进行现场比对，一旦发现问题，马上进行报警，提示警务人员进行现场处理，或通知下一卡口进行拦截处理（车牌识别子系统）。 　　本系统可以对过往车辆进行车速违章的取证管理与稽查（超速抓拍证子系统）。 　　本系统可以对车辆的闯红灯、逆行、压双黄线、变线等违章行为进行人工抓拍管理（违章抓拍子系统）。 　　本系统可以与指挥 中心的问题车辆历史数据库,通过无线通讯（ GPRS/CDMA/GSM/ 无线专网等）进行实时更新和比对，并从指挥中心数据库下载问题车辆的数据库记录，供现场人员进行处理（无线通讯子系统）。 　　本系统可以移动携带或装载于警车上，具有良好的灵活性和机动性，可以在城市道路巡逻中,随时发现过往车辆中任 何欠费违规及超速车辆；也可以停靠在任意的监控地点，对过往车辆进行各种稽查管理。

产品名称：高清卡口系统 产品型号：HC-ITS 点击次数：561 推荐产品：否 产品参数：高清卡口系统140万像素和200万像素。地感线圈和视频触发。   产品详细介绍 海川高清卡口主要采用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，对监控路段的机动车道、非机动车道进行全天候实时监控并记录相关图像数据。前端处理系统对所拍摄的图像进行分析，从中自动获取车辆的通过时间、地点、行驶方向、号牌号码、号牌颜色、车身颜色等数据。并将获取到的信息通过计算机网络传输到卡口系统控制中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理，当发现肇事逃逸、违规或可疑车辆时，系统会自动向拦截系统及相关人员发出告警信号。   系统组成 高清卡口系统前端主要由高清网络摄像机、前端主控器、交换机、网络传输设备、室外机柜、相关辅助设备等组成。     系统基本功能：   1）车辆图像记录功能     海川高清卡口系统对通过检测线圈的每个车辆进行图像抓拍，照片为1660×1024×24bit分辨率，高达140万像素（工业级高清网络相机，千兆网口，140万像素、200万像素，无论白天晚上都能清晰别人驾驶室里的情况。），每次一张照片，能够清晰识别车牌，并能看清驾驶室里的实况。在抓拍图像中，系统能够将检测到的车辆基本信息，如日期、时间、地点、方向、牌照号、车速、车辆类型（嫌疑、超速、正常）等叠加在图像上，便于人工判别及事后取证。由于照片信息量很大，能够清晰别人驾驶员和副驾驶室的情形，对于治安破案提供重要的证据。   2）车辆捕获功能       系统能够捕获经过监测路段的车辆，通过车辆车速在5km/h-200km/h范围内，捕获的图像质量清晰可辨。当机动车速度为5-140KM/H抓拍率99%以上。       我们强烈建议采用地感线圈作为车辆检测方式。   3）车辆逆行检测功能     系统能够判断有逆行车辆和抓拍车辆图像，或向中心报警。   4）车辆牌照识别功能     系统能够自动处理牌照特写图片，并识别出车辆牌照信息。   识别的车牌类型有：GA36规定除摩托车号牌、临时号牌外的所有号牌、2002式机动车号牌、武警汽车号牌、军队汽车号牌。   5）车型和颜色识别功能     系统能够分辨出大型和小型车辆。能够识别出黄牌、黑牌、白牌、蓝牌等常规汽车号牌颜色。   6）车辆测速功能      系统能够测量车辆的行驶速度，测速误差应在±5%以内。   7）联网布控功能   联网布控是治安卡口系统的重要功能。用于存储盗抢、肇事等嫌疑车辆信息的数据库，在卡口主机、公安交警支队、总队指挥中心数据库内。在指挥中心内对嫌疑库进行统一维护和管理，并保持前端嫌疑车辆数据库与中心相一致。当卡口系统识别出的车辆号牌信息符合查控条件时，系统能现场报警和中心报警。   布控类型有：超速报警、布控稽查车辆报警。   本系统提供黑名单（嫌疑名单）的数据编辑入口，并可设置黑名单比对精度。   8）信息上传和下载功能     系统检测的车辆信息数据首先保存在本地的数据库中，然后再根据网络情况依次上传数据。      系统能够自动和手动校时。所有路口时间以后端服务器时间为准。   9）数据存储功能     系统可以存储至少120万辆车。超过硬盘容量的自动循环覆盖。   10）车流量统计功能      系统可以根据需要统计交通参数，如按照车道、时段等统计车流量、车型、平均车速和车头间距等，并存储在单独的数据库中，作为交通状态检测和交通统计分析的数据基础。   11) 嫌疑及违法车辆拦截功能   系统可专门配置卡口拦截站，用于对嫌疑和违法车辆进行拦截和处罚。存在于卡口主机的本地抓拍信息库和治安嫌疑车辆数据库，进行实时比对，如识别出的号牌信息与嫌疑车辆数据库内信息匹配，则向拦截站进行报警，同时将匹配照片和记录发到拦截站，对嫌疑车辆进行现场拦截和处理，此功能可有效打击异地交通违法车辆，实现现场处罚。   系统分紧急布控和常规布控功能。紧急布控情况下，系统不对常规布控进行比对。   紧急布控必须手动撤除，常规布控可自动撤控。   12）车辆信息查询功能       系统能够在数据库中记录通过时间、牌照号、车型、车类、车辆图像等。前端系统提供对数据进行查询和访问的接口。       本系统提供基于WEB界面的后台管理、查询软件。   13）视频录像功能     系统能够通过硬盘录像机实时记录公路上来往车辆的功能，配合摄像机对超速车辆的抓拍更加详细准确的对来往车辆和超速车辆进行监控，有效减少漏拍率。   14）故障自动检测及自愈功能       本系统采用嵌入XP操作系统和固态电子盘技术，系统软件固化在电子盘中，不怕路口频繁停电。系统含内部和外部看门狗设备，能够自动检测主要设备的工作状态。如果遇到系统因意外而死机的情况，则看门狗会发挥作用，自动重新引导系统，进入工作状态。