随着汽车的日益普及，车辆的防盗以及有效的车辆管理已经受到社会的广泛关注。各车辆管理部门或物业管理部门在给车主提供服务的同时，如何能够防止车辆被盗，降低经营风险？如何能够防止停车费流失？如何以较少的设备投入和较低运营成本实现车辆管理的现代化？……　　　　　　　　　　　　　 我公司根据市场需要开发了便携式智能CG系列车辆管理器，它能最大程度的满足投资人、管理者、使用者以及车主的需求，以最少的投资获得较好的社会效益和较大的经济效益。可以克服目前采用人工记录的低效管理方式的多种弊端。采用无法复制的非接触感应智能IC卡作为身份识别，彻底解决了防盗的问题；并具有灵活的收费方式设置、强大的综合管理能力、以及进出停车场车辆信息的各种统计和查询。 该仪器无需布线和施工、无需配置计算机、全部中文菜单提示、操作简便、运行稳定可靠、收费准确、保密性好、使用寿命长、成本低廉。是一套能有效的堵塞收费漏洞，降低成本和经营风险，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化防盗型车辆收费管理设备。适用于各种场合的进出车辆管理。 功能特点：  应用范围广泛,适用于各种收费车场 、免费车场、小区或单位车位管理等.  单机功能齐全,无需任何联网和施工也可实现多个进出口的同步管理（信息记录在卡片上,进出场时读写信息）.  进出场操作比人工记录方式快3-5倍（可减少员工数量）,比常规固定式自取卡设备快1-2倍.  采用卡片内车牌号与实际车牌号人工对比的认证方式保证车辆安全.  单位编码使得只有本单位卡有效,解决了目前单位车证容易被仿制的问题.  两级管理：管理级凭密码进入，对员工级管理和系统设置；员工级凭员工卡和密码进入，对进出车辆管理.  用户分类管理, 免费用户用免费卡,固定用户用定期限免费卡,预交款用户用储值卡.  临时用户由管理级设定使用临时卡或不发卡(如临时车辆不发卡,需打开无卡出场允许功能).  同一个单位可以按卡号设置出入不同小区的权限.  可同时使用记次收费方式和计时收费方式.计时收费费率可设置多个不同的时段.  大车和小车的收费费率分别设定.  如果需要可设置24小时最高收费金额和免费时长(分钟数).  管理员可随时查阅每个员工的收费时间、收费总金额、收发临时卡片数量等信息（员工只能查询本人的）.  统计查询某时段内某牌照号的进出场次数以及每次进出场详细信息(按牌照号查询).  统计某时段内整个车场收款金额.  统计某时段内车辆出入数量及临时卡片的发放和回收数量.  黑名单功能有效防止丢失卡片的继续使用.  对即将到期的卡片可设置对车主提前提醒天数.对过期的卡片可设置允许过期使用天数.  临时车辆进场备注信息方便掌握临时车辆的车主信息和去向(此功能可关闭).  合理的键盘设计,车牌号码输入方便快捷（汉字单键输入）.  管理级可进行日期和时间校对.  液晶显示屏灯光开关按季节时间自动控制.  如配置微型打印机,可以打印输出各种统计查询信息和本机的各种设置数据.  A型具有无线遥控道闸功能.在道闸上加装一接收模块即可.且进出场可分别使用不同的道闸.  如配置计算机,可以利用配套管理软件实现更多的功能,且所有管理员设置操作都可以在计算机上操作完成. 进出场操作流程: 1．固定用户：固定用户持卡进出车场时，将感应卡在设备的读感区域前晃一下.如果卡片有效，设备将显示该卡的车辆牌照号（如卡片无效显示无效信息），由值班人员完成与实际车辆牌照号的比对后，自动开启道闸放行，完成进出场操作。 2．临时用户：临时车辆进场时：可由值班人员输入车牌号，设备自动将进场信息写入临时卡片和设备中并开启道闸，然后将卡片交给驾驶者保管，放行车辆进场。 临时车辆出场时：驾驶员必须将进场时的临时卡片交值班人员。设备在确认卡片有效后显示该卡进场时的车牌号，进场时间以及应收金额，由值班人员完成与实际车辆牌照号的比对和收费完成后，自动开启道闸放行。   

停车场系统 北京停车场管理系统 停车场管理 智能停车场管理系统 智能停车场 小区停车场管理系统 手持 停车场管理系统 手持pos机 电动道闸 地下停车场管理系统 北京道闸机 停车场收费系统 停车场收费系统 便携式收费机 停车场手持pos机 停车场收费管理系统 小区停车场设备 停车收费系统 智能停车系统 北京智能停车场 便携式停车场设备 停车场手持机 车辆检测器 停车场手持机，车辆检测器、手持POS机、道闸、挡车器、停车场管理系统、电动道闸、手持机 智能停车场管理系统、智能门禁系统、智能收费系统、POS机系统、智能巡更系统、通道收费系统、路桥收费系统、快速道闸及车位锁道闸,挡车器,停车场设备,智能停车场管理系统,停车场,停车场系统,停车场管理系统,停车场道闸,停车场收费系统,停车场收费管理系统,智能停车场,智能停车场系智能道闸机 型新型道闸机传承了一系列道闸机的优良特点，同时在其基础上做了部分更新和升级，使得道闸机不管从外观还是内部结构上都更加的优越，比如：俯瞰机体，外观呈扇形，倒角处均为弧线，整体外观给人一种流线型的感觉，非常美观，人性化，质量更加可靠，运行十分平稳且不噪音。 九重保护，E系列机芯，自带地感、红外、闸杆灯及单、双键外接按键，配双遥控器，RS485、W26等多种接口及通信协议，车辆队列计数等丰富的软硬件功能。 第一重 地感控制器 1、当杆下有车时，即便人为错误地执行放杆操作，闸机不会做出放杆反应。2、闸杆在关闭过程中，若有车辆进入地感检测范围，闸杆会自动升起。3、在某些工作模式下，可以自动控制闸机抬杆或落杆。 第二重 红外探测器 1、即使非金属物体处于闸杆下时，此时人为地执行放杆操作，闸机不会做出放杆反应。2、在放杆过程中，若有任何物体挡住红外光束，闸杆会自动升起。 第三重 安全气囊 1、在闸杆下降过程中接触车辆前的一瞬间，安全气囊会首先接触车体，检测系统会自动运作，闸杆将立即抬杆。 第四重 扭矩传感器 由于意外因素（如强行冲撞等）未知物体拦阻杆体，扭矩传感器会在1/10秒内检测到杆体阻力的变化，并自动启动遇阻反弹机制，急速停止后抬杆。 第五重 红外编码位置传感系统 由于意外因素，闸杆未处在程序编定位置，闸杆位置探测器会在1/10秒内检测到，系统会启动保护模式，闸杆急速停止后抬杆。 第六重 超时开关系统 闸杆从启动到停止的全过程所用时间必须在保护程序编定的时间范围（1--7秒）内完成。否则定时系统会强制切断马达的电源。 第七重 机械限位装置 机芯上的限位机构可以及时控制由于任何原因造成的机械运动。 第八重 防砸胶条 放一切保护措施失效时，它可以物理地保护杆下物体（如车辆、行人等）以及设备自身不受损伤。 第九重 自动脱扣铰链 当闸杆已经关闭时遭车辆强行冲撞，此装置可解脱闸杆以保护闸机不受损伤。 特别说明：除红外探头及脱扣铰链及安全气囊是选配件外，其他保护系统中使用到的所有设备均以集成于闸机内部为闸机系统的内部功能。

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SGG系列手持式车辆防盗收费管理器 随着汽车的日益普及，车辆的防盗以及有效的车辆管理已经受到社会的广泛关注。各车辆管理部门或物业管理部门在给车主提供服务的同时，如何能够防止车辆被盗，降低经营风险？如何能够防止停车费流失？如何以较少的设备投入和较低运营成本实现车辆管理的现代化？……　　　　　　　　　　　　　 我公司根据市场需要开发了便携式智能CG系列车辆管理器，它能最大程度的满足投资人、管理者、使用者以及车主的需求，以最少的投资获得较好的社会效益和较大的经济效益。可以克服目前采用人工记录的低效管理方式的多种弊端。采用无法复制的非接触感应智能IC卡作为身份识别，彻底解决了防盗的问题；并具有灵活的收费方式设置、强大的综合管理能力、以及进出停车场车辆信息的各种统计和查询。 该仪器无需布线和施工、无需配置计算机、全部中文菜单提示、操作简便、运行稳定可靠、收费准确、保密性好、使用寿命长、成本低廉。是一套能有效的堵塞收费漏洞，降低成本和经营风险，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化防盗型车辆收费管理设备。适用于各种场合的进出车辆管理。 功能特点：  应用范围广泛,适用于各种收费车场 、免费车场、小区或单位车位管理等.  单机功能齐全,无需任何联网和施工也可实现多个进出口的同步管理（信息记录在卡片上,进出场时读写信息）.  进出场操作比人工记录方式快3-5倍（可减少员工数量）,比常规固定式自取卡设备快1-2倍.  采用卡片内车牌号与实际车牌号人工对比的认证方式保证车辆安全.  单位编码使得只有本单位卡有效,解决了目前单位车证容易被仿制的问题.  两级管理：管理级凭密码进入，对员工级管理和系统设置；员工级凭员工卡和密码进入，对进出车辆管理.  用户分类管理, 免费用户用免费卡,固定用户用定期限免费卡,预交款用户用储值卡.  临时用户由管理级设定使用临时卡或不发卡(如临时车辆不发卡,需打开无卡出场允许功能).  同一个单位可以按卡号设置出入不同小区的权限.  可同时使用记次收费方式和计时收费方式.计时收费费率可设置多个不同的时段.  大车和小车的收费费率分别设定.  如果需要可设置24小时最高收费金额和免费时长(分钟数).  管理员可随时查阅每个员工的收费时间、收费总金额、收发临时卡片数量等信息（员工只能查询本人的）.  统计查询某时段内某牌照号的进出场次数以及每次进出场详细信息(按牌照号查询).  统计某时段内整个车场收款金额.  统计某时段内车辆出入数量及临时卡片的发放和回收数量.  黑名单功能有效防止丢失卡片的继续使用.  对即将到期的卡片可设置对车主提前提醒天数.对过期的卡片可设置允许过期使用天数.  临时车辆进场备注信息方便掌握临时车辆的车主信息和去向(此功能可关闭).  合理的键盘设计,车牌号码输入方便快捷（汉字单键输入）.  管理级可进行日期和时间校对.  液晶显示屏灯光开关按季节时间自动控制.  如配置微型打印机,可以打印输出各种统计查询信息和本机的各种设置数据.  A型具有无线遥控道闸功能.在道闸上加装一接收模块即可.且进出场可分别使用不同的道闸.  如配置计算机,可以利用配套管理软件实现更多的功能,且所有管理员设置操作都可以在计算机上操作完成. 进出场操作流程: 1．固定用户：固定用户持卡进出车场时，将感应卡在设备的读感区域前晃一下.如果卡片有效，设备将显示该卡的车辆牌照号（如卡片无效显示无效信息），由值班人员完成与实际车辆牌照号的比对后，自动开启道闸放行，完成进出场操作。 2．临时用户：临时车辆进场时：可由值班人员输入车牌号，设备自动将进场信息写入临时卡片和设备中并开启道闸，然后将卡片交给驾驶者保管，放行车辆进场。 临时车辆出场时：驾驶员必须将进场时的临时卡片交值班人员。设备在确认卡片有效后显示该卡进场时的车牌号，进场时间以及应收金额，由值班人员完成与实际车辆牌照号的比对和收费完成后，自动开启道闸放行。

车辆检测器功能简介： 产品说明该产品采用美国为处理技术，数字逻辑判断，准确可靠，可联接一个地感线圈有两个输出继电器，可提供两组输入输出信号，主要应用于停车场和公路收费站的自动发卡、道闸防砸车、交通灯控制以及金属交通工具的探测等系统。技术参数操作电压：24V AC/DC±10% 220V AC±10% 耗 电 量：＜6VA 控制容量：250V AC 6A（继电器）频率界限：20KHz至170KHz 反应时间：50MS 占线时间：当探测环被盖着的时候，信号占线时间是无限长敏 感 度：（L/L）0.013%至0.1%，三级可调环电池量：理想数据为80μH至300μH， 最高为40μH至1000μH 换接电线：最长20米，至少每米转20次，总电阻＜10欧姆操作温度：-40℃～＋85℃ 储存温度：-60℃～＋125℃ 温度补偿：最高每小时50℃/H（自动）外 壳：材料为M3，颜色为Nory1红连 接：11脚插座尺 寸：36×74×85毫米（宽×高×长）重 量：300克保护等级：IP30 电磁兼容：根据EN50081-1及EN5082-2 车辆检测器功能简介： 产品说明该产品采用美国为处理技术，数字逻辑判断，准确可靠，可联接一个地感线圈有两个输出继电器，可提供两组输入输出信号，主要应用于停车场和公路收费站的自动发卡、道闸防砸车、交通灯控制以及金属交通工具的探测等系统。技术参数操作电压：24V AC/DC±10% 220V AC±10% 耗 电 量：＜6VA 控制容量：250V AC 6A（继电器）频率界限：20KHz至170KHz 反应时间：50MS 占线时间：当探测环被盖着的时候，信号占线时间是无限长敏 感 度：（L/L）0.013%至0.1%，三级可调环电池量：理想数据为80μH至300μH， 最高为40μH至1000μH 换接电线：最长20米，至少每米转20次，总电阻＜10欧姆操作温度：-40℃～＋85℃ 储存温度：-60℃～＋125℃ 温度补偿：最高每小时50℃/H（自动）外 壳：材料为M3，颜色为Nory1红连 接：11脚插座尺 寸：36×74×85毫米（宽×高×长）重 量：300克保护等级：IP30 电磁兼容：根据EN50081-1及EN5082-2

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GG系列手持式车辆防盗收费管理器随着汽车的日益普及，车辆的防盗以及有效的车辆管理已经受到社会的广泛关注。各车辆管理部门或物业管理部门在给车主提供服务的同时，如何能够防止车辆被盗，降低经营风险？如何能够防止停车费流失？如何以较少的设备投入和较低运营成本实现车辆管理的现代化？……　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我公司根据市场需要开发了便携式智能CG系列车辆管理器，它能最大程度的满足投资人、管理者、使用者以及车主的需求，以最少的投资获得较好的社会效益和较大的经济效益。可以克服目前采用人工记录的低效管理方式的多种弊端。采用无法复制的非接触感应智能IC卡作为身份识别，彻底解决了防盗的问题；并具有灵活的收费方式设置、强大的综合管理能力、以及进出停车场车辆信息的各种统计和查询。该仪器无需布线和施工、无需配置计算机、全部中文菜单提示、操作简便、运行稳定可靠、收费准确、保密性好、使用寿命长、成本低廉。是一套能有效的堵塞收费漏洞，降低成本和经营风险，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化防盗型车辆收费管理设备。适用于各种场合的进出车辆管理。