伊兰度车牌识别适用于：    机关院所、企事业、部队内部停车场，对许多车流量比较大的公共停车场（地下停车库）进行升级改造时可采用车牌识别方式；用户需求：    对车辆管理要求高度人性化，进出车场不要停车取卡（取票）的停车场，要求减少入口管理人员，车流量比较大的停车管理场所。 工作方式：    车辆进入停车场入口处，入口牌照识别仪识别车牌号码，系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行；车辆离开停车场时，出口牌照识别仪识别车牌号码，系统根据号码调用入口信息，判断该车是否为免费车或月票车，对于免费 车或月票车，开启道闸放行，于其它车辆，显示屏显示停车时间、交费金额，司机交费后领取发票，收费员将道闸开启放行， 车辆驶离停车场出口，道闸自动关闭。配置说明：    系统主要由硬件部分与管理软件部分，硬件部分主要由：车牌摄像一体机、通道控制器、地感、道闸、车牌识别仪、交换机、通讯转换器等组成，主要完成出入停车场过程车牌信息的收集和外部设备的控制。管理主机安装车牌识别监控管理软件后实时监控并处理车辆出入流程；工控机及管理软件等，停车场系统管理软件安装在管理中心后台，主要完成出入信息的存储，并基于此信息的统计分析处理，配置设备时按照每个行车通道需要1台专业车牌摄像机，1台车牌识别仪，1套车辆检测器（其中地感线圈要预埋在地下），1台电动道闸等必须设备；工控机、通道控制器和网络交换机每个车场只需1套（安装在出口收费处）；主要设备：通道控制器 车牌识别仪 摄像机 车辆检测器 智能道闸软件功能：    伊兰度车牌识别软件界面清新友好，有车经过时，软件自动抓拍车辆图像，系统自动获取车辆入场时间，将识别车牌信息显示在当前界面，包括车辆图片，识别号牌，车辆类型，停车时长，放行原因，外来车辆应交款额等信息，界面下方还显示： 操作员当前收费金额，以及场内现停放车辆总数目等必要信息。    伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构，牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点：1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置，适合于各种收费类型的停车场；2. 专业车牌摄像机增加识别率，对识别错误的车牌号码可进行人工修改；3. 系统对车辆的分类管理十分灵活，可依车辆的类型为：临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理；4. 在车位十分紧缺的车场，需要车位与车辆（主要指固定车辆和月组车辆）关联，系统可设置专车（车牌号码）专位（车位号码  ）一对一或对二（限行日换车）；5. 当停车场内车位满时，进口不能再对车辆放行，系统可对这车位数进行管理，并将剩余车位数送到入口显示屏；6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能，嵌入式识别方式，结构合理、功能模块化；7. 新系统配置十分简单，方便原有系统升级改造；8. 系统有详细的报表功能，可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询；9. 识别设备独立工作，只将识别结果发给管理计算机，工作稳定、可靠性高；10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理，所有数据可导入系统数据库，也可在出场时人工匹配；11. 提高了服务质量，避免高峰期拥堵，缩短了车辆在出入口的等待时间；12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。特别说明：1、这里的报价是出厂设备价，均不含运费及安装服务等费用（如果含运费安装等费用等则为做工程了，工程价一般是本设备价的3倍以上）。2、特别说明：针对全国各地第一次购买我公司的客户，根据情况我们可以提供上门技术指导和培训服务（客户仅需承担我公司技术员的车费和吃住，以及补助200-400元/天）。3、买家不用担心调试和安装问题，我们在发货之前就将所有设备反复调试正常，您拿回去只要按我们接好的线路延长一下就可以了。

“伊兰度”停车场智能管理系统，是积累多年的产品研发和创新技术经验，采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理，加上技术支持灵活到位，较大的性价比，属于真正自主研发生产的厂家，因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别，自主研发的广告道闸，可以在道闸上面做广告，收费的同时还可以增加广告收入，而且是属于独立驱动式广告道闸，配风速仪可以实现风大时自动翻转页面，自带温度感应功能，0度自动翻转，防止冬天页面被冻结，使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式：联网或脱机。脱机时自动完成收费；中央收费：满足大型车场的车场集中收费，出口自动收卡，即时放行；识别系统：IC智能读卡模式，读卡稳定距离8CM以上；语音提示：播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等，音质清晰；开闸方式：支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选；卡片处理：支持月临卡、月卡无卡延期，快到期7天内刷卡预警提示；图像对比：刘画面监控管理，显示固定车及车主照片，谨防丢车；信息显示：滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字；入口自动出卡：预出卡且只出合法卡，自动回收非法卡；出口自动吞卡：只回收合法的临时卡，收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行，计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸；同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，5识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别工作方式：     车辆进入停车场入口处，入口牌照识别仪识别车牌号码，系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行；车辆离开停车场时，出口牌照识别仪识别车牌号码，系统根据号码调用入口信息，判断该车是否为免费车或月票车，对于免费 车或月票车，开启道闸放行，于其它车辆，显示屏显示停车时间、交费金额，司机交费后领取小票，收费员将道闸开启放行， 车辆驶离停车场出口，道闸自动关闭。   软件功能：     伊兰度车牌识别软件界面清新友好，有车经过时，软件自动抓拍车辆图像，系统自动获取车辆入场时间，将识别车牌信息显示在当前界面，包括车辆图片，识别号牌，车辆类型，停车时长，放行原因，外来车辆应交款额等信息，界面下方还显示： 操作员当前收费金额，以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构，牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点： 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置，适合于各种收费类型的停车场； 2. 专业车牌摄像机增加识别率，对识别错误的车牌号码可进行人工修改； 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活，可依车辆的类型为：临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理； 4. 在车位十分紧缺的车场，需要车位与车辆（主要指固定车辆和月组车辆）关联，系统可设置专车（车牌号码）专位（车位号码  ）一对一或对二（限行日换车）； 5. 当停车场内车位满时，进口不能再对车辆放行，系统可对这车位数进行管理，并将剩余车位数送到入口显示屏； 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能，嵌入式识别方式，结构合理、功能模块化； 7. 新系统配置十分简单，方便原有系统升级改造； 系统有详细的报表功能，可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询； 9. 识别设备独立工作，只将识别结果发给管理计算机，工作稳定、可靠性高； 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理，所有数据可导入系统数据库，也可在出场时人工匹配； 11. 提高了服务质量，避免高峰期拥堵，缩短了车辆在出入口的等待时间； 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。 

 特别注意：本蓝牙卡有两种版面，带标和不带标，如亲不特别注明则随机发货。“伊兰度”停车场智能管理系统，是积累多年的产品研发和创新技术经验，采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理，加上技术支持灵活到位，较大的性价比，属于真正自主研发生产的厂家，因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别，自主研发的广告道闸，可以在道闸上面做广告，收费的同时还可以增加广告收入，而且是属于独立驱动式广告道闸，配风速仪可以实现风大时自动翻转页面，自带温度感应功能，0度自动翻转，防止冬天页面被冻结，使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式：联网或脱机。脱机时自动完成收费；中央收费：满足大型车场的车场集中收费，出口自动收卡，即时放行；识别系统：IC智能读卡模式，读卡稳定距离8CM以上；语音提示：播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等，音质清晰；开闸方式：支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选；卡片处理：支持月临卡、月卡无卡延期，快到期7天内刷卡预警提示；图像对比：刘画面监控管理，显示固定车及车主照片，谨防丢车；信息显示：滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字；入口自动出卡：预出卡且只出合法卡，自动回收非法卡；出口自动吞卡：只回收合法的临时卡，收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行，计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸；同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，5识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别工作方式：     车辆进入停车场入口处，入口牌照识别仪识别车牌号码，系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行；车辆离开停车场时，出口牌照识别仪识别车牌号码，系统根据号码调用入口信息，判断该车是否为免费车或月票车，对于免费 车或月票车，开启道闸放行，于其它车辆，显示屏显示停车时间、交费金额，司机交费后领取小票，收费员将道闸开启放行， 车辆驶离停车场出口，道闸自动关闭。   软件功能：     伊兰度车牌识别软件界面清新友好，有车经过时，软件自动抓拍车辆图像，系统自动获取车辆入场时间，将识别车牌信息显示在当前界面，包括车辆图片，识别号牌，车辆类型，停车时长，放行原因，外来车辆应交款额等信息，界面下方还显示： 操作员当前收费金额，以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构，牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点： 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置，适合于各种收费类型的停车场； 2. 专业车牌摄像机增加识别率，对识别错误的车牌号码可进行人工修改； 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活，可依车辆的类型为：临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理； 4. 在车位十分紧缺的车场，需要车位与车辆（主要指固定车辆和月组车辆）关联，系统可设置专车（车牌号码）专位（车位号码  ）一对一或对二（限行日换车）； 5. 当停车场内车位满时，进口不能再对车辆放行，系统可对这车位数进行管理，并将剩余车位数送到入口显示屏； 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能，嵌入式识别方式，结构合理、功能模块化； 7. 新系统配置十分简单，方便原有系统升级改造； 系统有详细的报表功能，可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询； 9. 识别设备独立工作，只将识别结果发给管理计算机，工作稳定、可靠性高； 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理，所有数据可导入系统数据库，也可在出场时人工匹配； 11. 提高了服务质量，避免高峰期拥堵，缩短了车辆在出入口的等待时间； 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。  

   “伊兰度”停车场智能管理系统，是积累多年的产品研发和创新技术经验，采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理，加上技术支持灵活到位，较大的性价比，属于真正自主研发生产的厂家，因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别，自主研发的广告道闸，可以在道闸上面做广告，收费的同时还可以增加广告收入，而且是属于独立驱动式广告道闸，配风速仪可以实现风大时自动翻转页面，自带温度感应功能，0度自动翻转，防止冬天页面被冻结，使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式：联网或脱机。脱机时自动完成收费；中央收费：满足大型车场的车场集中收费，出口自动收卡，即时放行；识别系统：IC智能读卡模式，读卡稳定距离8CM以上；语音提示：播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等，音质清晰；开闸方式：支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选；卡片处理：支持月临卡、月卡无卡延期，快到期7天内刷卡预警提示；图像对比：刘画面监控管理，显示固定车及车主照片，谨防丢车；信息显示：滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字；入口自动出卡：预出卡且只出合法卡，自动回收非法卡；出口自动吞卡：只回收合法的临时卡，收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行，计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸；同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，5识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别工作方式：     车辆进入停车场入口处，入口牌照识别仪识别车牌号码，系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行；车辆离开停车场时，出口牌照识别仪识别车牌号码，系统根据号码调用入口信息，判断该车是否为免费车或月票车，对于免费 车或月票车，开启道闸放行，于其它车辆，显示屏显示停车时间、交费金额，司机交费后领取小票，收费员将道闸开启放行， 车辆驶离停车场出口，道闸自动关闭。   软件功能：     伊兰度车牌识别软件界面清新友好，有车经过时，软件自动抓拍车辆图像，系统自动获取车辆入场时间，将识别车牌信息显示在当前界面，包括车辆图片，识别号牌，车辆类型，停车时长，放行原因，外来车辆应交款额等信息，界面下方还显示： 操作员当前收费金额，以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构，牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点： 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置，适合于各种收费类型的停车场； 2. 专业车牌摄像机增加识别率，对识别错误的车牌号码可进行人工修改； 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活，可依车辆的类型为：临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理； 4. 在车位十分紧缺的车场，需要车位与车辆（主要指固定车辆和月组车辆）关联，系统可设置专车（车牌号码）专位（车位号码  ）一对一或对二（限行日换车）； 5. 当停车场内车位满时，进口不能再对车辆放行，系统可对这车位数进行管理，并将剩余车位数送到入口显示屏； 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能，嵌入式识别方式，结构合理、功能模块化； 7. 新系统配置十分简单，方便原有系统升级改造； 系统有详细的报表功能，可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询； 9. 识别设备独立工作，只将识别结果发给管理计算机，工作稳定、可靠性高； 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理，所有数据可导入系统数据库，也可在出场时人工匹配； 11. 提高了服务质量，避免高峰期拥堵，缩短了车辆在出入口的等待时间； 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。 

 系统概述：蓝牙道闸一体机是一款高科技的蓝牙远距离不停车读卡系统，集成了蓝牙卡读写技术、IC卡读写技术、数码语音播报和高亮LED显示屏等多种先进实用技术。蓝牙道闸一体机可完全脱机应用，操作简单易用，安装方便快捷，克服了传统的联网停车场系统无法脱机、安装复杂等缺点，颠覆了传统的使用方法。产品特点：脱机使用：可完全脱机使用，无需电脑，极大的方便了施工维护（同时也可以联网使用）；安装简单：设备固定于地面相应位置后，再通上220V电即可正常使用，非常简单；功能强大：实现对月卡、临时卡和免费卡等多类卡的应用管理；实现免维护：高品质控制系统，确保经久耐用长期无故障运行。  “伊兰度”停车场智能管理系统，是积累多年的产品研发和创新技术经验，采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理，加上技术支持灵活到位，较大的性价比，属于真正自主研发生产的厂家，因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别，自主研发的广告道闸，可以在道闸上面做广告，收费的同时还可以增加广告收入，而且是属于独立驱动式广告道闸，配风速仪可以实现风大时自动翻转页面，自带温度感应功能，0度自动翻转，防止冬天页面被冻结，使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式：联网或脱机。脱机时自动完成收费；中央收费：满足大型车场的车场集中收费，出口自动收卡，即时放行；识别系统：IC智能读卡模式，读卡稳定距离8CM以上；语音提示：播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等，音质清晰；开闸方式：支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选；卡片处理：支持月临卡、月卡无卡延期，快到期7天内刷卡预警提示；图像对比：刘画面监控管理，显示固定车及车主照片，谨防丢车；信息显示：滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字；入口自动出卡：预出卡且只出合法卡，自动回收非法卡；出口自动吞卡：只回收合法的临时卡，收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行，计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸；同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，5识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别工作方式：     车辆进入停车场入口处，入口牌照识别仪识别车牌号码，系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行；车辆离开停车场时，出口牌照识别仪识别车牌号码，系统根据号码调用入口信息，判断该车是否为免费车或月票车，对于免费 车或月票车，开启道闸放行，于其它车辆，显示屏显示停车时间、交费金额，司机交费后领取小票，收费员将道闸开启放行， 车辆驶离停车场出口，道闸自动关闭。   软件功能：     伊兰度车牌识别软件界面清新友好，有车经过时，软件自动抓拍车辆图像，系统自动获取车辆入场时间，将识别车牌信息显示在当前界面，包括车辆图片，识别号牌，车辆类型，停车时长，放行原因，外来车辆应交款额等信息，界面下方还显示： 操作员当前收费金额，以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构，牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点： 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置，适合于各种收费类型的停车场； 2. 专业车牌摄像机增加识别率，对识别错误的车牌号码可进行人工修改； 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活，可依车辆的类型为：临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理； 4. 在车位十分紧缺的车场，需要车位与车辆（主要指固定车辆和月组车辆）关联，系统可设置专车（车牌号码）专位（车位号码  ）一对一或对二（限行日换车）； 5. 当停车场内车位满时，进口不能再对车辆放行，系统可对这车位数进行管理，并将剩余车位数送到入口显示屏； 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能，嵌入式识别方式，结构合理、功能模块化； 7. 新系统配置十分简单，方便原有系统升级改造； 系统有详细的报表功能，可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询； 9. 识别设备独立工作，只将识别结果发给管理计算机，工作稳定、可靠性高； 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理，所有数据可导入系统数据库，也可在出场时人工匹配； 11. 提高了服务质量，避免高峰期拥堵，缩短了车辆在出入口的等待时间； 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。 

道闸广告媒体的优势 •1）广告受众质量高：均为市区最具消费能力的中高收入群体；•2）选择性和针对性强：根据广告主对其广告受众的选择，道闸广告直接将广告信息传递给真正的受众，具有强烈的选择性和针对性，其他媒介只能将广告信息笼统地传递给所有受众，而不管受众是否是广告信息的目标对象；•3）广告持续时间长：一个30秒的电视广告，它的信息在30秒后荡然无存。道闸广告则明显不同，在受传者作出最后决定之前，可以反复多次读取广告信息，直到最后做出购买或舍弃决定；•4）具有强迫受众读取的特性：不同于报纸杂志广告，道闸广告信息直接面对着进出大门的司机和行人，可以无限次进入他们的眼球从而影响其购买行为；•5）高效的广告传播：广告主在投放广告之前，可以参照小区人口统计因素和地理区域因素选择受传对象以保证最大限度地使广告讯息为受传对象所接受，真正作到有的放矢。每天平均5次的阅读频次，广告信息准确、集中、反复地定向传播 ；•6）具有可测定性：发布广告之后，可以借助产品销售数量的增减变化情况及变化幅度来了解广告信息传出之后产生的效果“伊兰度”停车场智能管理系统，是积累多年的产品研发和创新技术经验，采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理，加上技术支持灵活到位，较大的性价比，属于真正自主研发生产的厂家，因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别，自主研发的广告道闸，可以在道闸上面做广告，收费的同时还可以增加广告收入，而且是属于独立驱动式广告道闸，配风速仪可以实现风大时自动翻转页面，自带温度感应功能，0度自动翻转，防止冬天页面被冻结，使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式：联网或脱机。脱机时自动完成收费；中央收费：满足大型车场的车场集中收费，出口自动收卡，即时放行；识别系统：IC智能读卡模式，读卡稳定距离8CM以上；语音提示：播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等，音质清晰；开闸方式：支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选；卡片处理：支持月临卡、月卡无卡延期，快到期7天内刷卡预警提示；图像对比：刘画面监控管理，显示固定车及车主照片，谨防丢车；信息显示：滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字；入口自动出卡：预出卡且只出合法卡，自动回收非法卡；出口自动吞卡：只回收合法的临时卡，收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行，计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸；同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，5识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别工作方式：     车辆进入停车场入口处，入口牌照识别仪识别车牌号码，系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行；车辆离开停车场时，出口牌照识别仪识别车牌号码，系统根据号码调用入口信息，判断该车是否为免费车或月票车，对于免费 车或月票车，开启道闸放行，于其它车辆，显示屏显示停车时间、交费金额，司机交费后领取小票，收费员将道闸开启放行， 车辆驶离停车场出口，道闸自动关闭。   软件功能：     伊兰度车牌识别软件界面清新友好，有车经过时，软件自动抓拍车辆图像，系统自动获取车辆入场时间，将识别车牌信息显示在当前界面，包括车辆图片，识别号牌，车辆类型，停车时长，放行原因，外来车辆应交款额等信息，界面下方还显示： 操作员当前收费金额，以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构，牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点： 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置，适合于各种收费类型的停车场； 2. 专业车牌摄像机增加识别率，对识别错误的车牌号码可进行人工修改； 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活，可依车辆的类型为：临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理； 4. 在车位十分紧缺的车场，需要车位与车辆（主要指固定车辆和月组车辆）关联，系统可设置专车（车牌号码）专位（车位号码  ）一对一或对二（限行日换车）； 5. 当停车场内车位满时，进口不能再对车辆放行，系统可对这车位数进行管理，并将剩余车位数送到入口显示屏； 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能，嵌入式识别方式，结构合理、功能模块化； 7. 新系统配置十分简单，方便原有系统升级改造； 系统有详细的报表功能，可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询； 9. 识别设备独立工作，只将识别结果发给管理计算机，工作稳定、可靠性高； 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理，所有数据可导入系统数据库，也可在出场时人工匹配； 11. 提高了服务质量，避免高峰期拥堵，缩短了车辆在出入口的等待时间； 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。 

道闸广告媒体的优势 •1）广告受众质量高：均为市区最具消费能力的中高收入群体；•2）选择性和针对性强：根据广告主对其广告受众的选择，道闸广告直接将广告信息传递给真正的受众，具有强烈的选择性和针对性，其他媒介只能将广告信息笼统地传递给所有受众，而不管受众是否是广告信息的目标对象；•3）广告持续时间长：一个30秒的电视广告，它的信息在30秒后荡然无存。道闸广告则明显不同，在受传者作出最后决定之前，可以反复多次读取广告信息，直到最后做出购买或舍弃决定；•4）具有强迫受众读取的特性：不同于报纸杂志广告，道闸广告信息直接面对着进出大门的司机和行人，可以无限次进入他们的眼球从而影响其购买行为；•5）高效的广告传播：广告主在投放广告之前，可以参照小区人口统计因素和地理区域因素选择受传对象以保证最大限度地使广告讯息为受传对象所接受，真正作到有的放矢。每天平均5次的阅读频次，广告信息准确、集中、反复地定向传播 ；•6）具有可测定性：发布广告之后，可以借助产品销售数量的增减变化情况及变化幅度来了解广告信息传出之后产生的效果 “伊兰度”停车场智能管理系统，是积累多年的产品研发和创新技术经验，采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理，加上技术支持灵活到位，较大的性价比，属于真正自主研发生产的厂家，因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别，自主研发的广告道闸，可以在道闸上面做广告，收费的同时还可以增加广告收入，而且是属于独立驱动式广告道闸，配风速仪可以实现风大时自动翻转页面，自带温度感应功能，0度自动翻转，防止冬天页面被冻结，使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式：联网或脱机。脱机时自动完成收费；中央收费：满足大型车场的车场集中收费，出口自动收卡，即时放行；识别系统：IC智能读卡模式，读卡稳定距离8CM以上；语音提示：播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等，音质清晰；开闸方式：支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选；卡片处理：支持月临卡、月卡无卡延期，快到期7天内刷卡预警提示；图像对比：刘画面监控管理，显示固定车及车主照片，谨防丢车；信息显示：滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字；入口自动出卡：预出卡且只出合法卡，自动回收非法卡；出口自动吞卡：只回收合法的临时卡，收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行，计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸；同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，5识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别工作方式：     车辆进入停车场入口处，入口牌照识别仪识别车牌号码，系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行；车辆离开停车场时，出口牌照识别仪识别车牌号码，系统根据号码调用入口信息，判断该车是否为免费车或月票车，对于免费 车或月票车，开启道闸放行，于其它车辆，显示屏显示停车时间、交费金额，司机交费后领取小票，收费员将道闸开启放行， 车辆驶离停车场出口，道闸自动关闭。   软件功能：     伊兰度车牌识别软件界面清新友好，有车经过时，软件自动抓拍车辆图像，系统自动获取车辆入场时间，将识别车牌信息显示在当前界面，包括车辆图片，识别号牌，车辆类型，停车时长，放行原因，外来车辆应交款额等信息，界面下方还显示： 操作员当前收费金额，以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构，牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点： 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置，适合于各种收费类型的停车场； 2. 专业车牌摄像机增加识别率，对识别错误的车牌号码可进行人工修改； 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活，可依车辆的类型为：临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理； 4. 在车位十分紧缺的车场，需要车位与车辆（主要指固定车辆和月组车辆）关联，系统可设置专车（车牌号码）专位（车位号码  ）一对一或对二（限行日换车）； 5. 当停车场内车位满时，进口不能再对车辆放行，系统可对这车位数进行管理，并将剩余车位数送到入口显示屏； 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能，嵌入式识别方式，结构合理、功能模块化； 7. 新系统配置十分简单，方便原有系统升级改造； 8. 系统有详细的报表功能，可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询； 9. 识别设备独立工作，只将识别结果发给管理计算机，工作稳定、可靠性高； 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理，所有数据可导入系统数据库，也可在出场时人工匹配； 11. 提高了服务质量，避免高峰期拥堵，缩短了车辆在出入口的等待时间； 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。特别说明：1、这里的报价是出厂设备价，均不含运费及安装服务等费用（如果含运费安装等费用等则为做工程了，工程价一般是本设备价的3倍以上）。2、特别说明：针对全国各地第一次购买我公司的客户，根据情况我们可以提供上门技术指导和培训服务（客户仅需承担我公司技术员的车费和吃住，以及补助200-400元/天）。3、买家不用担心调试和安装问题，我们在发货之前就将所有设备反复调试正常，您拿回去只要按我们接好的线路延长一下就可以了。 

 道闸广告媒体的优势 •1）广告受众质量高：均为市区最具消费能力的中高收入群体；•2）选择性和针对性强：根据广告主对其广告受众的选择，道闸广告直接将广告信息传递给真正的受众，具有强烈的选择性和针对性，其他媒介只能将广告信息笼统地传递给所有受众，而不管受众是否是广告信息的目标对象；•3）广告持续时间长：一个30秒的电视广告，它的信息在30秒后荡然无存。道闸广告则明显不同，在受传者作出最后决定之前，可以反复多次读取广告信息，直到最后做出购买或舍弃决定；•4）具有强迫受众读取的特性：不同于报纸杂志广告，道闸广告信息直接面对着进出大门的司机和行人，可以无限次进入他们的眼球从而影响其购买行为；•5）高效的广告传播：广告主在投放广告之前，可以参照小区人口统计因素和地理区域因素选择受传对象以保证最大限度地使广告讯息为受传对象所接受，真正作到有的放矢。每天平均5次的阅读频次，广告信息准确、集中、反复地定向传播 ；•6）具有可测定性：发布广告之后，可以借助产品销售数量的增减变化情况及变化幅度来了解广告信息传出之后产生的效果 “伊兰度”停车场智能管理系统，是积累多年的产品研发和创新技术经验，采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理，加上技术支持灵活到位，较大的性价比，属于真正自主研发生产的厂家，因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别，自主研发的广告道闸，可以在道闸上面做广告，收费的同时还可以增加广告收入，而且是属于独立驱动式广告道闸，配风速仪可以实现风大时自动翻转页面，自带温度感应功能，0度自动翻转，防止冬天页面被冻结，使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式：联网或脱机。脱机时自动完成收费；中央收费：满足大型车场的车场集中收费，出口自动收卡，即时放行；识别系统：IC智能读卡模式，读卡稳定距离8CM以上；语音提示：播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等，音质清晰；开闸方式：支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选；卡片处理：支持月临卡、月卡无卡延期，快到期7天内刷卡预警提示；图像对比：刘画面监控管理，显示固定车及车主照片，谨防丢车；信息显示：滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字；入口自动出卡：预出卡且只出合法卡，自动回收非法卡；出口自动吞卡：只回收合法的临时卡，收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行，计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸；同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，5识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别工作方式：     车辆进入停车场入口处，入口牌照识别仪识别车牌号码，系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行；车辆离开停车场时，出口牌照识别仪识别车牌号码，系统根据号码调用入口信息，判断该车是否为免费车或月票车，对于免费 车或月票车，开启道闸放行，于其它车辆，显示屏显示停车时间、交费金额，司机交费后领取小票，收费员将道闸开启放行， 车辆驶离停车场出口，道闸自动关闭。   软件功能：     伊兰度车牌识别软件界面清新友好，有车经过时，软件自动抓拍车辆图像，系统自动获取车辆入场时间，将识别车牌信息显示在当前界面，包括车辆图片，识别号牌，车辆类型，停车时长，放行原因，外来车辆应交款额等信息，界面下方还显示： 操作员当前收费金额，以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构，牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点： 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置，适合于各种收费类型的停车场； 2. 专业车牌摄像机增加识别率，对识别错误的车牌号码可进行人工修改； 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活，可依车辆的类型为：临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理； 4. 在车位十分紧缺的车场，需要车位与车辆（主要指固定车辆和月组车辆）关联，系统可设置专车（车牌号码）专位（车位号码  ）一对一或对二（限行日换车）； 5. 当停车场内车位满时，进口不能再对车辆放行，系统可对这车位数进行管理，并将剩余车位数送到入口显示屏； 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能，嵌入式识别方式，结构合理、功能模块化； 7. 新系统配置十分简单，方便原有系统升级改造； 8. 系统有详细的报表功能，可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询； 9. 识别设备独立工作，只将识别结果发给管理计算机，工作稳定、可靠性高； 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理，所有数据可导入系统数据库，也可在出场时人工匹配； 11. 提高了服务质量，避免高峰期拥堵，缩短了车辆在出入口的等待时间； 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。特别说明：1、这里的报价是出厂设备价，均不含运费及安装服务等费用（如果含运费安装等费用等则为做工程了，工程价一般是本设备价的3倍以上）。2、特别说明：针对全国各地第一次购买我公司的客户，根据情况我们可以提供上门技术指导和培训服务（客户仅需承担我公司技术员的车费和吃住，以及补助200-400元/天）。3、买家不用担心调试和安装问题，我们在发货之前就将所有设备反复调试正常，您拿回去只要按我们接好的线路延长一下就可以了。

道闸广告媒体的优势 •1）广告受众质量高：均为市区最具消费能力的中高收入群体；•2）选择性和针对性强：根据广告主对其广告受众的选择，道闸广告直接将广告信息传递给真正的受众，具有强烈的选择性和针对性，其他媒介只能将广告信息笼统地传递给所有受众，而不管受众是否是广告信息的目标对象；•3）广告持续时间长：一个30秒的电视广告，它的信息在30秒后荡然无存。道闸广告则明显不同，在受传者作出最后决定之前，可以反复多次读取广告信息，直到最后做出购买或舍弃决定；•4）具有强迫受众读取的特性：不同于报纸杂志广告，道闸广告信息直接面对着进出大门的司机和行人，可以无限次进入他们的眼球从而影响其购买行为；•5）高效的广告传播：广告主在投放广告之前，可以参照小区人口统计因素和地理区域因素选择受传对象以保证最大限度地使广告讯息为受传对象所接受，真正作到有的放矢。每天平均5次的阅读频次，广告信息准确、集中、反复地定向传播 ；•6）具有可测定性：发布广告之后，可以借助产品销售数量的增减变化情况及变化幅度来了解广告信息传出之后产生的效果 “伊兰度”停车场智能管理系统，是积累多年的产品研发和创新技术经验，采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理，加上技术支持灵活到位，较大的性价比，属于真正自主研发生产的厂家，因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别，自主研发的广告道闸，可以在道闸上面做广告，收费的同时还可以增加广告收入，而且是属于独立驱动式广告道闸，配风速仪可以实现风大时自动翻转页面，自带温度感应功能，0度自动翻转，防止冬天页面被冻结，使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式：联网或脱机。脱机时自动完成收费；中央收费：满足大型车场的车场集中收费，出口自动收卡，即时放行；识别系统：IC智能读卡模式，读卡稳定距离8CM以上；语音提示：播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等，音质清晰；开闸方式：支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选；卡片处理：支持月临卡、月卡无卡延期，快到期7天内刷卡预警提示；图像对比：刘画面监控管理，显示固定车及车主照片，谨防丢车；信息显示：滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字；入口自动出卡：预出卡且只出合法卡，自动回收非法卡；出口自动吞卡：只回收合法的临时卡，收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行，计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸；同时车牌识别一体机系统是一个亮点，安装布线方便，可以脱机运行，属于行业内领先的硬识别，5识别率达到99%，杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端，同时可以适应各种环境下的识别工作方式：     车辆进入停车场入口处，入口牌照识别仪识别车牌号码，系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行；车辆离开停车场时，出口牌照识别仪识别车牌号码，系统根据号码调用入口信息，判断该车是否为免费车或月票车，对于免费 车或月票车，开启道闸放行，于其它车辆，显示屏显示停车时间、交费金额，司机交费后领取小票，收费员将道闸开启放行， 车辆驶离停车场出口，道闸自动关闭。   软件功能：     伊兰度车牌识别软件界面清新友好，有车经过时，软件自动抓拍车辆图像，系统自动获取车辆入场时间，将识别车牌信息显示在当前界面，包括车辆图片，识别号牌，车辆类型，停车时长，放行原因，外来车辆应交款额等信息，界面下方还显示： 操作员当前收费金额，以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构，牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点： 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置，适合于各种收费类型的停车场； 2. 专业车牌摄像机增加识别率，对识别错误的车牌号码可进行人工修改； 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活，可依车辆的类型为：临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理； 4. 在车位十分紧缺的车场，需要车位与车辆（主要指固定车辆和月组车辆）关联，系统可设置专车（车牌号码）专位（车位号码  ）一对一或对二（限行日换车）； 5. 当停车场内车位满时，进口不能再对车辆放行，系统可对这车位数进行管理，并将剩余车位数送到入口显示屏； 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能，嵌入式识别方式，结构合理、功能模块化； 7. 新系统配置十分简单，方便原有系统升级改造； 8. 系统有详细的报表功能，可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询； 9. 识别设备独立工作，只将识别结果发给管理计算机，工作稳定、可靠性高； 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理，所有数据可导入系统数据库，也可在出场时人工匹配； 11. 提高了服务质量，避免高峰期拥堵，缩短了车辆在出入口的等待时间； 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。特别说明：1、这里的报价是出厂设备价，均不含运费及安装服务等费用（如果含运费安装等费用等则为做工程了，工程价一般是本设备价的3倍以上）。2、特别说明：针对全国各地第一次购买我公司的客户，根据情况我们可以提供上门技术指导和培训服务（客户仅需承担我公司技术员的车费和吃住，以及补助200-400元/天）。3、买家不用担心调试和安装问题，我们在发货之前就将所有设备反复调试正常，您拿回去只要按我们接好的线路延长一下就可以了。