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• 门禁考勤,门禁考勤系统,一卡通管理系统,电子巡更系统,智能交通,车牌识别,停车场收费管理,三辊闸,翼闸,智能卡,IC卡,射频卡,其他智能交通产品• 主营产品:广告道闸,道闸广告,停车场管理系统,车位引导系统,刷卡停车收费系统 蓝牙道闸系统 停车场道闸机 停车系统 道闸系统 停车场刷卡设备,车牌识别系统
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“伊兰度”停车场智能管理系统,是积累多年的产品研发和创新技术经验,采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理,加上技术支持灵活到位,较大的性价比,属于真正自主研发生产的厂家,因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别,自主研发的广告道闸,可以在道闸上面做广告,收费的同时还可以增加广告收入,而且是属于独立驱动式广告道闸,配风速仪可以实现风大时自动翻转页面,自带温度感应功能,0度自动翻转,防止冬天页面被冻结,使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式:联网或脱机。脱机时自动完成收费;中央收费:满足大型车场的车场集中收费,出口自动收卡,即时放行;识别系统:IC智能读卡模式,读卡稳定距离8CM以上;语音提示:播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等,音质清晰;开闸方式:支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选;卡片处理:支持月临卡、月卡无卡延期,快到期7天内刷卡预警提示;图像对比:刘画面监控管理,显示固定车及车主照片,谨防丢车;信息显示:滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字;入口自动出卡:预出卡且只出合法卡,自动回收非法卡;出口自动吞卡:只回收合法的临时卡,收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行,计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸;同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,5识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别工作方式:     车辆进入停车场入口处,入口牌照识别仪识别车牌号码,系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行;车辆离开停车场时,出口牌照识别仪识别车牌号码,系统根据号码调用入口信息,判断该车是否为免费车或月票车,对于免费 车或月票车,开启道闸放行,于其它车辆,显示屏显示停车时间、交费金额,司机交费后领取小票,收费员将道闸开启放行, 车辆驶离停车场出口,道闸自动关闭。
“伊兰度”停车场智能管理系统,是积累多年的产品研发和创新技术经验,采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理,加上技术支持灵活到位,较大的性价比,属于真正自主研发生产的厂家,因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别,自主研发的广告道闸,可以在道闸上面做广告,收费的同时还可以增加广告收入,而且是属于独立驱动式广告道闸,配风速仪可以实现风大时自动翻转页面,自带温度感应功能,0度自动翻转,防止冬天页面被冻结,使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式:联网或脱机。脱机时自动完成收费;中央收费:满足大型车场的车场集中收费,出口自动收卡,即时放行;识别系统:IC智能读卡模式,读卡稳定距离8CM以上;语音提示:播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等,音质清晰;开闸方式:支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选;卡片处理:支持月临卡、月卡无卡延期,快到期7天内刷卡预警提示;图像对比:刘画面监控管理,显示固定车及车主照片,谨防丢车;信息显示:滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字;入口自动出卡:预出卡且只出合法卡,自动回收非法卡;出口自动吞卡:只回收合法的临时卡,收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行,计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸;同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,5识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别工作方式:     车辆进入停车场入口处,入口牌照识别仪识别车牌号码,系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行;车辆离开停车场时,出口牌照识别仪识别车牌号码,系统根据号码调用入口信息,判断该车是否为免费车或月票车,对于免费 车或月票车,开启道闸放行,于其它车辆,显示屏显示停车时间、交费金额,司机交费后领取小票,收费员将道闸开启放行, 车辆驶离停车场出口,道闸自动关闭。
小区停车场道闸管理系“伊兰度”停车场智能管理系统,是积累多年的产品研发和创新技术经验,采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理,加上技术支持灵活到位,较大的性价比,属于真正自主研发生产的厂家,因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别,自主研发的广告道闸,可以在道闸上面做广告,收费的同时还可以增加广告收入,而且是属于独立驱动式广告道闸,配风速仪可以实现风大时自动翻转页面,自带温度感应功能,0度自动翻转,防止冬天页面被冻结,使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式:联网或脱机。脱机时自动完成收费;中央收费:满足大型车场的车场集中收费,出口自动收卡,即时放行;识别系统:IC智能读卡模式,读卡稳定距离8CM以上;语音提示:播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等,音质清晰;开闸方式:支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选;卡片处理:支持月临卡、月卡无卡延期,快到期7天内刷卡预警提示;图像对比:刘画面监控管理,显示固定车及车主照片,谨防丢车;信息显示:滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字;入口自动出卡:预出卡且只出合法卡,自动回收非法卡;出口自动吞卡:只回收合法的临时卡,收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行,计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸;同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,5识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别工作方式:     车辆进入停车场入口处,入口牌照识别仪识别车牌号码,系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行;车辆离开停车场时,出口牌照识别仪识别车牌号码,系统根据号码调用入口信息,判断该车是否为免费车或月票车,对于免费 车或月票车,开启道闸放行,于其它车辆,显示屏显示停车时间、交费金额,司机交费后领取小票,收费员将道闸开启放行, 车辆驶离停车场出口,道闸自动关闭。  统 车牌识别蓝牙道闸机 栅栏广告道闸系统
“伊兰度”停车场智能管理系统,是积累多年的产品研发和创新技术经验,采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理,加上技术支持灵活到位,较大的性价比,属于真正自主研发生产的厂家,因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别,自主研发的广告道闸,可以在道闸上面做广告,收费的同时还可以增加广告收入,而且是属于独立驱动式广告道闸,配风速仪可以实现风大时自动翻转页面,自带温度感应功能,0度自动翻转,防止冬天页面被冻结,使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式:联网或脱机。脱机时自动完成收费;中央收费:满足大型车场的车场集中收费,出口自动收卡,即时放行;识别系统:IC智能读卡模式,读卡稳定距离8CM以上;语音提示:播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等,音质清晰;开闸方式:支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选;卡片处理:支持月临卡、月卡无卡延期,快到期7天内刷卡预警提示;图像对比:刘画面监控管理,显示固定车及车主照片,谨防丢车;信息显示:滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字;入口自动出卡:预出卡且只出合法卡,自动回收非法卡;出口自动吞卡:只回收合法的临时卡,收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行,计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸;同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,5识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别工作方式:     车辆进入停车场入口处,入口牌照识别仪识别车牌号码,系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行;车辆离开停车场时,出口牌照识别仪识别车牌号码,系统根据号码调用入口信息,判断该车是否为免费车或月票车,对于免费 车或月票车,开启道闸放行,于其它车辆,显示屏显示停车时间、交费金额,司机交费后领取小票,收费员将道闸开启放行, 车辆驶离停车场出口,道闸自动关闭。
闸机参数:结构:框架结构不锈钢/或喷塑外壳外壳:2.0MM厚度闸杆转向:单向、双向(可选)机芯驱动方式:AC24日本进口电磁阀故障措施:手动落杆闸机组成:转闸机芯,不锈钢箱体,闸机驱动板,电源。进出方式:1、自由通道         2、锁闭         3、电脑远程控制         4、授权进出控制         5、手动功耗:     1、停止:
 闸机技术参数:  结构:框架结构不锈钢/或喷塑外壳外壳:2.0MM厚度闸杆转向:单向、双向(可选)机芯驱动方式:AC24日本进口电磁阀故障措施:手动落杆闸机组成:转闸机芯,不锈钢箱体,闸机驱动板,电源。进出方式:1、自由通道         2、锁闭         3、电脑远程控制         4、授权进出控制         5、手动功耗:     1、停止:
三辊闸机技术参数: 结构:框架结构不锈钢/或喷塑外壳外壳:1.0-1.2MM厚度闸杆转向:单向、双向(可选)机芯驱动方式:AC24日本进口电磁阀故障措施:手动落杆闸机组成:转闸机芯,不锈钢箱体,闸机驱动板,电源。进出方式:1、自由通道             2、锁闭             3、电脑远程控制             4、授权进出控制             5、手动工作电压:AV220V±10V,50Hz电机功率:24V 20W通道宽度:最大600mm开闸时间:0.2秒通行速度:30人/分钟输入接口:+12V电平信号 或脉宽信号≥100ms的DC12V,脉冲信号驱动电流≥10mA通信接口:RS485/RS232工作模式:单向/双向闸杆长度:500MM工作环境:室内、室外(配防雨架)湿度:5%--90%温度:-30--60度检修口:2个接口:闸机驱动板驱动板续电器参数:AC250V 5A外形尺寸:420mm×330mm×980mm产品特性: 设计先进、工艺精湛、用料考究、质量可靠 可单向或双向通行 每个方向可采用三种运行方式 人员通行速度25人/分钟(正常) 35人/分钟(快速) 不锈钢外表,豪华美观门禁闸机与控制设备的连接:闸机随机配有驱动电路(内有一组DC5V电源,一组DC24V电源及一块驱动电路板);LED指示牌一块;说明书一份。其中驱动电路板是控制设备与闸机之间的桥梁,从控制器( 门禁 、考勤、售饭、售票等主控设备)的继电输出中选择一组常开输出端,按“接线图”进行连接。门禁闸机的安装:闸机安装在最终装饰好地面上,在铺设地板前,先预埋好线路和接线盒。闸机底部附有两块固定板,用以固定闸机的工作位置,安装时,按闸机固定板的位置进行定位打孔,在孔(直径11mm)中放入8-10mm的膨胀螺丝。打开闸机两侧的锁,移去顶盖,向上抽出闸机两侧的挡板,可进行闸机内部的接线和闸机的固定。     整个产品外形采用进口不锈钢板冲压成型,造型美观大方,防锈耐用,能抵抗外力破坏。长方形机箱与通道闸杆构成的通道可为出入人员提供有序文明的 通 行方式,杜绝非法出入,并在紧急情况下快速控制落杆或收杆,组织人员疏散。 
 闸机参数:结构:框架结构不锈钢/或喷塑外壳外壳:2.0MM厚度闸杆转向:单向、双向(可选)机芯驱动方式:AC24日本进口电磁阀故障措施:手动落杆闸机组成:转闸机芯,不锈钢箱体,闸机驱动板,电源。进出方式:1、自由通道         2、锁闭         3、电脑远程控制         4、授权进出控制         5、手动功耗:     1、停止:
“伊兰度”停车场智能管理系统,是积累多年的产品研发和创新技术经验,采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理,加上技术支持灵活到位,较大的性价比,属于真正自主研发生产的厂家,因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别,自主研发的广告道闸,可以在道闸上面做广告,收费的同时还可以增加广告收入,而且是属于独立驱动式广告道闸,配风速仪可以实现风大时自动翻转页面,自带温度感应功能,0度自动翻转,防止冬天页面被冻结,使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式:联网或脱机。脱机时自动完成收费;中央收费:满足大型车场的车场集中收费,出口自动收卡,即时放行;识别系统:IC智能读卡模式,读卡稳定距离8CM以上;语音提示:播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等,音质清晰;开闸方式:支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选;卡片处理:支持月临卡、月卡无卡延期,快到期7天内刷卡预警提示;图像对比:刘画面监控管理,显示固定车及车主照片,谨防丢车;信息显示:滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字;入口自动出卡:预出卡且只出合法卡,自动回收非法卡;出口自动吞卡:只回收合法的临时卡,收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行,计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸;同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,5识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别工作方式:     车辆进入停车场入口处,入口牌照识别仪识别车牌号码,系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行;车辆离开停车场时,出口牌照识别仪识别车牌号码,系统根据号码调用入口信息,判断该车是否为免费车或月票车,对于免费 车或月票车,开启道闸放行,于其它车辆,显示屏显示停车时间、交费金额,司机交费后领取小票,收费员将道闸开启放行, 车辆驶离停车场出口,道闸自动关闭。   软件功能:     伊兰度车牌识别软件界面清新友好,有车经过时,软件自动抓拍车辆图像,系统自动获取车辆入场时间,将识别车牌信息显示在当前界面,包括车辆图片,识别号牌,车辆类型,停车时长,放行原因,外来车辆应交款额等信息,界面下方还显示: 操作员当前收费金额,以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构,牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系,一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式,可实现自动检测车辆、获取车辆信息,将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点: 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置,适合于各种收费类型的停车场; 2. 专业车牌摄像机增加识别率,对识别错误的车牌号码可进行人工修改; 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活,可依车辆的类型为:临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理; 4. 在车位十分紧缺的车场,需要车位与车辆(主要指固定车辆和月组车辆)关联,系统可设置专车(车牌号码)专位(车位号码  )一对一或对二(限行日换车); 5. 当停车场内车位满时,进口不能再对车辆放行,系统可对这车位数进行管理,并将剩余车位数送到入口显示屏; 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能,嵌入式识别方式,结构合理、功能模块化; 7. 新系统配置十分简单,方便原有系统升级改造; 系统有详细的报表功能,可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询; 9. 识别设备独立工作,只将识别结果发给管理计算机,工作稳定、可靠性高; 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理,所有数据可导入系统数据库,也可在出场时人工匹配; 11. 提高了服务质量,避免高峰期拥堵,缩短了车辆在出入口的等待时间; 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。 
“伊兰度”停车场智能管理系统,是积累多年的产品研发和创新技术经验,采用非接触IC卡、ID卡射频技术、集车辆检测、道闸控制、自动发卡、语音提示、电脑自动计费、计算机网络、视频监控、图象识别等对出入停车场的车辆实行自动化管理,加上技术支持灵活到位,较大的性价比,属于真正自主研发生产的厂家,因此在同行业中颇具技术和价格优势。同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别,自主研发的广告道闸,可以在道闸上面做广告,收费的同时还可以增加广告收入,而且是属于独立驱动式广告道闸,配风速仪可以实现风大时自动翻转页面,自带温度感应功能,0度自动翻转,防止冬天页面被冻结,使用效果远超落后的机械式广告道闸,标配压力波功能防止砸车。运行模式:联网或脱机。脱机时自动完成收费;中央收费:满足大型车场的车场集中收费,出口自动收卡,即时放行;识别系统:IC智能读卡模式,读卡稳定距离8CM以上;语音提示:播报系统信息、固定用户车牌号、收费额、临时车停产时间等,音质清晰;开闸方式:支持刷卡开闸、人工确认开闸设置可选;卡片处理:支持月临卡、月卡无卡延期,快到期7天内刷卡预警提示;图像对比:刘画面监控管理,显示固定车及车主照片,谨防丢车;信息显示:滚动显示系统信息、固定车车牌号码、剩余车位显示、收费金额等信息。可行自加载信息40字;入口自动出卡:预出卡且只出合法卡,自动回收非法卡;出口自动吞卡:只回收合法的临时卡,收费零元临时卡自动吞卡自动开闸放行,计费临时卡自动吞卡收费岗亭人工确认开闸;同时车牌识别一体机系统是一个亮点,安装布线方便,可以脱机运行,属于行业内领先的硬识别,5识别率达到99%,杜绝了传统的软识别经常电脑死机识别率低下的弊端,同时可以适应各种环境下的识别工作方式:     车辆进入停车场入口处,入口牌照识别仪识别车牌号码,系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行;车辆离开停车场时,出口牌照识别仪识别车牌号码,系统根据号码调用入口信息,判断该车是否为免费车或月票车,对于免费 车或月票车,开启道闸放行,于其它车辆,显示屏显示停车时间、交费金额,司机交费后领取小票,收费员将道闸开启放行, 车辆驶离停车场出口,道闸自动关闭。   软件功能:     伊兰度车牌识别软件界面清新友好,有车经过时,软件自动抓拍车辆图像,系统自动获取车辆入场时间,将识别车牌信息显示在当前界面,包括车辆图片,识别号牌,车辆类型,停车时长,放行原因,外来车辆应交款额等信息,界面下方还显示: 操作员当前收费金额,以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构,牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系,一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式,可实现自动检测车辆、获取车辆信息,将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点: 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置,适合于各种收费类型的停车场; 2. 专业车牌摄像机增加识别率,对识别错误的车牌号码可进行人工修改; 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活,可依车辆的类型为:临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理; 4. 在车位十分紧缺的车场,需要车位与车辆(主要指固定车辆和月组车辆)关联,系统可设置专车(车牌号码)专位(车位号码  )一对一或对二(限行日换车); 5. 当停车场内车位满时,进口不能再对车辆放行,系统可对这车位数进行管理,并将剩余车位数送到入口显示屏; 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能,嵌入式识别方式,结构合理、功能模块化; 7. 新系统配置十分简单,方便原有系统升级改造; 系统有详细的报表功能,可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询; 9. 识别设备独立工作,只将识别结果发给管理计算机,工作稳定、可靠性高; 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理,所有数据可导入系统数据库,也可在出场时人工匹配; 11. 提高了服务质量,避免高峰期拥堵,缩短了车辆在出入口的等待时间; 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。 
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