翼闸介绍 一、产品功能：1、可直接通过管理计算机实现远程控制与管理。2、配置标准输入、输出接口，可跟多种控制设备兼容。3、可单向、双向控制人员进出，可单向自由通行、单向刷卡通行模式选择。4、具有断电应急功能，断电自动打开，通电自动复位，符合消防要求。5、自动复位功能，刷卡开闸后，行人在规定时间内未通行，系统自动取消此次通行权限，复位时间可调。、6、拥有可靠的安全保护措施,具有机械防夹及红外防夹设计。7、带蜂鸣器报警功能，非法闯入、尾随报警。8、防冲撞功能，闸机未接到开闸信号，伸缩臂自动锁死。9、上电自检功能和报警功能。10、产品带超亮LED方向指示板显示。11、可根据现场环境调节常开/常闭功能，增加通行量，适应特殊场合。12、可选配加恒温装置或排风扇，适应极端环境。13、产品带记忆功能，多次刷卡有效可过多人。14、可更改挡板颜色、材质，可防冲撞，可更改机箱尺寸以及红外数量。 二、产品参数：1、产品结构  框架结构/不锈钢外壳。2、生产工艺  冲压成型/抛光打磨/拉细丝（特殊处理除外）。3、通道宽度  单边伸缩臂机箱外270mm，通道宽度600mm左右。 4、天气环境  温度-10℃～70℃ / 湿度：≤90%（不凝露）。5、现场环境  室内、室外(雨棚)6、通讯接口  标准RS485接口，距离≤1200米7、输入接口  继电器开关信号或12V电平信号或脉宽＞100ms的12V脉冲信号，驱动    电流＞10mA 三、产品特点：1、机芯采用合理的连杆传动结构，屈臂轨迹运行，在挡板伸缩过程中降低电机损耗，延长使用寿命。  2、机芯增加导轨槽辅助运行，使挡板开关处于同一直线上，减少晃动。机芯增加缓冲结构，挡板开关到位时降低噪音，降低磨损度。3、电控箱设计：采用多个分离式电控箱，用接插件连接，将主板控制按钮外接键盘操作，简化操作，避免了安装调试时造成控制板污染，也方便后期维修更换。线路布局清晰明了，控制箱挂板可开/关，接线接单。 4、部分产品上盖采用长形箭头方向指示板，平时为灭灯，刷卡后可不停闪烁绿色箭头，提示通行，直至行人完全通过后方可灭灯。 5、产品实现真正的故障自检。翼闸挡板开/关未到位，或者红外出向故障，闸机会自动判断并报警提示。  6、防夹力度可以调，根据使用环境，可以增大或者缩小防夹力度。  7、产品带消防接口，可与消防联动，在非断电的情况下紧急开启，自由通行，保证人员安全。 四、部分技术参数：1、高峰期进出管理。产品根据使用环境，设置有常开/常闭2种模式：A、常闭。该通行模式是默认的出厂模式，平时未刷卡待机时，挡板处于关闭状态，刷卡后开闸，行人通行完毕后关闸。B、常开。该通行模式是针对进出高峰期，人员流量比较大的情况下使用。平时未刷卡待机时，挡板打开，通道畅通。行人通行也需要刷卡进出，正常情况下，刷卡后挡板无反应，人员可通过；如果未刷卡强行闯入，闸机会关闸并报警提示。       C、 2种模式可做到外接按钮切换，或者打开机箱门盖按键切换。想比较而言，常开模式节省了挡板开关闸的时间，只要刷卡，可以直接通过闸机，但是对行人自觉性要求比较高，需排队依次刷卡通过，不可强行进入。 2、防夹功能。产品带有红外防夹和机械防夹2种模式。A、机械防夹，根据结构设计，在通道关闭过程中，挡板的力度很小，避免行人误闯通道中被夹伤。在可调的时间内挡板还处于被阻挡状态下，闸机会报警提示。B、红外防夹，在挡板上方和下方根据实际情况安装了1-6对防夹红外，该红外只要被阻挡，挡板一直处于打开状态，超过可调时间后，闸机会报警提示。           如果挡板在关闭过程中，防夹红外被阻挡，挡板会自动再次打开，并报警提示。 3、防闯入/防尾随功能。刷卡后，闸机会根据门禁提供的信号判断是进向还是出向，行人依次阻挡一次红外正常通过。A、如闸机接到一个进向信号，进向红外被阻挡2次，则判断有人尾随，翼闸会报警关闸（防夹红外被阻挡则只报警不关闸）。B、如闸机接到一个进向信号，出向红外被阻挡，则判断有人反向闯入，闸机会报警关闸（防夹红外被阻挡则只报警不关闸）。 

翼闸介绍 一、产品功能：1、可直接通过管理计算机实现远程控制与管理。2、配置标准输入、输出接口，可跟多种控制设备兼容。3、可单向、双向控制人员进出，可单向自由通行、单向刷卡通行模式选择。4、具有断电应急功能，断电自动打开，通电自动复位，符合消防要求。5、自动复位功能，刷卡开闸后，行人在规定时间内未通行，系统自动取消此次通行权限，复位时间可调。、6、拥有可靠的安全保护措施,具有机械防夹及红外防夹设计。7、带蜂鸣器报警功能，非法闯入、尾随报警。8、防冲撞功能，闸机未接到开闸信号，伸缩臂自动锁死。9、上电自检功能和报警功能。10、产品带超亮LED方向指示板显示。11、可根据现场环境调节常开/常闭功能，增加通行量，适应特殊场合。12、可选配加恒温装置或排风扇，适应极端环境。13、产品带记忆功能，多次刷卡有效可过多人。14、可更改挡板颜色、材质，可防冲撞，可更改机箱尺寸以及红外数量。 二、产品参数：1、产品结构  框架结构/不锈钢外壳。2、生产工艺  冲压成型/抛光打磨/拉细丝（特殊处理除外）。3、通道宽度  单边伸缩臂机箱外270mm，通道宽度600mm左右。 4、天气环境  温度-10℃～70℃ / 湿度：≤90%（不凝露）。5、现场环境  室内、室外(雨棚)6、通讯接口  标准RS485接口，距离≤1200米7、输入接口  继电器开关信号或12V电平信号或脉宽＞100ms的12V脉冲信号，驱动    电流＞10mA 三、产品特点：1、机芯采用合理的连杆传动结构，屈臂轨迹运行，在挡板伸缩过程中降低电机损耗，延长使用寿命。  2、机芯增加导轨槽辅助运行，使挡板开关处于同一直线上，减少晃动。机芯增加缓冲结构，挡板开关到位时降低噪音，降低磨损度。3、电控箱设计：采用多个分离式电控箱，用接插件连接，将主板控制按钮外接键盘操作，简化操作，避免了安装调试时造成控制板污染，也方便后期维修更换。线路布局清晰明了，控制箱挂板可开/关，接线接单。 4、部分产品上盖采用长形箭头方向指示板，平时为灭灯，刷卡后可不停闪烁绿色箭头，提示通行，直至行人完全通过后方可灭灯。 5、产品实现真正的故障自检。翼闸挡板开/关未到位，或者红外出向故障，闸机会自动判断并报警提示。  6、防夹力度可以调，根据使用环境，可以增大或者缩小防夹力度。  7、产品带消防接口，可与消防联动，在非断电的情况下紧急开启，自由通行，保证人员安全。 四、部分技术参数：1、高峰期进出管理。产品根据使用环境，设置有常开/常闭2种模式：A、常闭。该通行模式是默认的出厂模式，平时未刷卡待机时，挡板处于关闭状态，刷卡后开闸，行人通行完毕后关闸。B、常开。该通行模式是针对进出高峰期，人员流量比较大的情况下使用。平时未刷卡待机时，挡板打开，通道畅通。行人通行也需要刷卡进出，正常情况下，刷卡后挡板无反应，人员可通过；如果未刷卡强行闯入，闸机会关闸并报警提示。       C、 2种模式可做到外接按钮切换，或者打开机箱门盖按键切换。想比较而言，常开模式节省了挡板开关闸的时间，只要刷卡，可以直接通过闸机，但是对行人自觉性要求比较高，需排队依次刷卡通过，不可强行进入。 2、防夹功能。产品带有红外防夹和机械防夹2种模式。A、机械防夹，根据结构设计，在通道关闭过程中，挡板的力度很小，避免行人误闯通道中被夹伤。在可调的时间内挡板还处于被阻挡状态下，闸机会报警提示。B、红外防夹，在挡板上方和下方根据实际情况安装了1-6对防夹红外，该红外只要被阻挡，挡板一直处于打开状态，超过可调时间后，闸机会报警提示。           如果挡板在关闭过程中，防夹红外被阻挡，挡板会自动再次打开，并报警提示。 3、防闯入/防尾随功能。刷卡后，闸机会根据门禁提供的信号判断是进向还是出向，行人依次阻挡一次红外正常通过。A、如闸机接到一个进向信号，进向红外被阻挡2次，则判断有人尾随，翼闸会报警关闸（防夹红外被阻挡则只报警不关闸）。B、如闸机接到一个进向信号，出向红外被阻挡，则判断有人反向闯入，闸机会报警关闸（防夹红外被阻挡则只报警不关闸）。 

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翼闸介绍 一、产品功能：1、可直接通过管理计算机实现远程控制与管理。2、配置标准输入、输出接口，可跟多种控制设备兼容。3、可单向、双向控制人员进出，可单向自由通行、单向刷卡通行模式选择。4、具有断电应急功能，断电自动打开，通电自动复位，符合消防要求。5、自动复位功能，刷卡开闸后，行人在规定时间内未通行，系统自动取消此次通行权限，复位时间可调。、6、拥有可靠的安全保护措施,具有机械防夹及红外防夹设计。7、带蜂鸣器报警功能，非法闯入、尾随报警。8、防冲撞功能，闸机未接到开闸信号，伸缩臂自动锁死。9、上电自检功能和报警功能。10、产品带超亮LED方向指示板显示。11、可根据现场环境调节常开/常闭功能，增加通行量，适应特殊场合。12、可选配加恒温装置或排风扇，适应极端环境。13、产品带记忆功能，多次刷卡有效可过多人。14、可更改挡板颜色、材质，可防冲撞，可更改机箱尺寸以及红外数量。 二、产品参数：1、产品结构  框架结构/不锈钢外壳。2、生产工艺  冲压成型/抛光打磨/拉细丝（特殊处理除外）。3、通道宽度  单边伸缩臂机箱外270mm，通道宽度600mm左右。 4、天气环境  温度-10℃～70℃ / 湿度：≤90%（不凝露）。5、现场环境  室内、室外(雨棚)6、通讯接口  标准RS485接口，距离≤1200米7、输入接口  继电器开关信号或12V电平信号或脉宽＞100ms的12V脉冲信号，驱动    电流＞10mA 三、产品特点：1、机芯采用合理的连杆传动结构，屈臂轨迹运行，在挡板伸缩过程中降低电机损耗，延长使用寿命。  2、机芯增加导轨槽辅助运行，使挡板开关处于同一直线上，减少晃动。机芯增加缓冲结构，挡板开关到位时降低噪音，降低磨损度。3、电控箱设计：采用多个分离式电控箱，用接插件连接，将主板控制按钮外接键盘操作，简化操作，避免了安装调试时造成控制板污染，也方便后期维修更换。线路布局清晰明了，控制箱挂板可开/关，接线接单。 4、部分产品上盖采用长形箭头方向指示板，平时为灭灯，刷卡后可不停闪烁绿色箭头，提示通行，直至行人完全通过后方可灭灯。 5、产品实现真正的故障自检。翼闸挡板开/关未到位，或者红外出向故障，闸机会自动判断并报警提示。  6、防夹力度可以调，根据使用环境，可以增大或者缩小防夹力度。  7、产品带消防接口，可与消防联动，在非断电的情况下紧急开启，自由通行，保证人员安全。 四、部分技术参数：1、高峰期进出管理。产品根据使用环境，设置有常开/常闭2种模式：A、常闭。该通行模式是默认的出厂模式，平时未刷卡待机时，挡板处于关闭状态，刷卡后开闸，行人通行完毕后关闸。B、常开。该通行模式是针对进出高峰期，人员流量比较大的情况下使用。平时未刷卡待机时，挡板打开，通道畅通。行人通行也需要刷卡进出，正常情况下，刷卡后挡板无反应，人员可通过；如果未刷卡强行闯入，闸机会关闸并报警提示。       C、 2种模式可做到外接按钮切换，或者打开机箱门盖按键切换。想比较而言，常开模式节省了挡板开关闸的时间，只要刷卡，可以直接通过闸机，但是对行人自觉性要求比较高，需排队依次刷卡通过，不可强行进入。 2、防夹功能。产品带有红外防夹和机械防夹2种模式。A、机械防夹，根据结构设计，在通道关闭过程中，挡板的力度很小，避免行人误闯通道中被夹伤。在可调的时间内挡板还处于被阻挡状态下，闸机会报警提示。B、红外防夹，在挡板上方和下方根据实际情况安装了1-6对防夹红外，该红外只要被阻挡，挡板一直处于打开状态，超过可调时间后，闸机会报警提示。           如果挡板在关闭过程中，防夹红外被阻挡，挡板会自动再次打开，并报警提示。 3、防闯入/防尾随功能。刷卡后，闸机会根据门禁提供的信号判断是进向还是出向，行人依次阻挡一次红外正常通过。A、如闸机接到一个进向信号，进向红外被阻挡2次，则判断有人尾随，翼闸会报警关闸（防夹红外被阻挡则只报警不关闸）。B、如闸机接到一个进向信号，出向红外被阻挡，则判断有人反向闯入，闸机会报警关闸（防夹红外被阻挡则只报警不关闸）。