道闸也叫挡车器，初是从国外引进，英文名为BarrierGate，是一种道路限速车辆通行的通道出入口管理设备，现在被广泛用于高速公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口、车辆进出管理。电动式道闸可以单用遥控方式实现起落杆的控制，或通过停车场管理系统(即IC系统)实现自动管理。按照使用场所的不同，闸机闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆和栅栏、广告道闸等。太原车辆识别起落杆-方案设计-山西天诺信智能住宅区安装停车场道闸系统的好处如下。低成本，不需要增加传统系统的耗材成本，降低人力资源成本；自动识别车牌，自动识别进出车辆，构建智能车辆管理系统；自动控制，系统无需人工干预，智能管理控制，减少人为漏洞；管理灵活，车辆进出数据记录详细，各种数据报表灵活统计；视频共享，车牌识别高清相机的视频源与中心共享，节省额外。道闸的温控功能工作。在增加道闸控温装置后，道闸电控部分自动道闸内的温度，当道闸温度设定范围时，自动输出温度信号，控制温控器启动加热或通风散热，保证道闸整体运行的可靠性。汽车行驶时自动关闭闸门。安装车辆检测器后，既能实现车辆通过道闸后的道闸自动关闭，提高了车流通道控制系统的自动化程度，又能保证车辆停在车流通道下，车流通道不会掉下来，提高了通道管理的安全性。光柱作用。标准道闸直杆采用发光杆系。门框发光提示通行，具有警示和装饰功能。道闸的分类及主要构造。    太原车辆识别起落杆-方案设计-山西天诺信智能因特网和车牌识别系统不需要在高速公路上停车等候，也不需要工作人员进行收费监督，就可以享受顺利的出行。曾经，大多数停车场都选择了识别系统，进出都需要摇下车窗。在这个过程中，司机肯定会留下来，高峰时很容易形成拥堵。智能车辆识别道闸停车系统的功能特点。全位检测功能:在管理电脑中设置停车场停车位。如果进入停车场的车辆到达停车位数，电脑会提醒管理员，并在电子显示屏上显示停车位已满。支持离线运行、网络中断或PC故障时，停车场系统正常运行。手动控制功能，停电时门可正常使用。系统自动维护，数据自动更新，自动检测复位。停车场控制器支持局域网网络通信功能，可以实现多个出入口的联网。进出口网络时，必须安装局域网络服务器和通信服务器。道闸地面感应器（车检器）防砸。许多停车场的出入口，将埋设两个地感线圈，都是用来检测车辆的，原理一样，但功能上有分工。线圈被称为触发线圈，安装在收费岛的头部，当探测到有车辆通过时，它会向道闸内的车辆发射信号探测器，并将车辆放行。另一种叫防砸锤，埋设在闸杆正下方，当检测到有车辆时，向道闸中的车辆检测器发出信号，防止闸杆落下砸车，信号消失后才落杆。还有就是只埋一根线圈，只做车辆检查或防砸，如果埋两根线圈，要注意不要挨得太近(至少1.5米以上)，否则会引起信号串扰。太原车辆识别起落杆-方案设计-山西天诺信智能