公交一卡通系统建设即业务运营遵循下列基本原则：l  系统采用M1或CPU卡发行XX市公交一卡通用户卡。l  采用企业规范的密钥管理系统进行用户卡的发卡。l  先期应用领域包括：城市公交、公用事业缴费、小额消费等领域开通一卡通应用。项目总体规划的行业应用主要包括：l  公共交通收费：公交车、出租车、轻轨、长途汽车、郊区巴士、加油；l  公用事业缴费（水、电、气）；有线电视、家庭电话（手机）付费；用作电信IC卡拨打电话；l  小区物业管理、路桥收费、停车场管理；l  购买电影院、公园、园林、博物馆等的门票；l  到商场、超市、便利店购物，报亭买报纸或杂志以及饮食业、快餐店、自动售卖机等多种零售业务；l  企事业管理主要是在卡上实现持卡付费乘车的同时，同时实现内部员工的进出权限管理、内部购物、考勤、交通津贴发放等功能；项目建立一套功能完善、满足公共交通需求的公交IC卡收费管理系统。收集公交运营数据，建立供财务和运营管理分析用的数据库。为公交IC卡收费系统向城市一卡通系统升级及公交企业生产运营管理系统扩展提供接口。为公交企业信息化打下一个较为良好的硬件基础和软件基础。

数据库在线热备份可以联机进行，即所有应用程序均可保持与数据库的连接。通过在线热备份数据库和联机归档日志，数据库可以进行前滚恢复，恢复到出现故障之前的任一时间点。本系统建议每周做一次数据库在线热备份，每天在线备份归档日志，由系统管理人员将数据库备份到磁盘阵列上,再将备份文件存储到磁带上。保留数据库在线热备份文件和归档日志备份文件半个月，以供恢复到某一时间点时使用。  IC卡自动收费功能：车载机支持普通卡、学生卡、老人卡、职工卡、司机卡等数十种类型的公交IC卡，支持电子钱包、月票等多种方式消费，钱包消费可按不同卡类设置不同的优惠票价；乘客消费时有各种语音提示、文字显示及灯光提示（包括正常非正常刷卡的灯光语音提示、扣款额及余额显示、非正常刷卡时会报“刷卡不成功，请重新刷卡”语音提示、黑名单卡警告处理等；发生纠纷时可现场查询当天收费记录。  完整的刷卡记录：成功刷卡在车载机内记载卡号、刷卡时间、消费金额（或次数）、余额、消费类型等。对刷卡处理不完全的或列入黑名单的卡也予以记载，以便为今后平帐处理提供参考数据。1.5.5.3单表增量备份根据需求，可对系统中联机交易和脱机交易的明细信息进行单表备份，提供异常情况查询，然后将备份信息保存在磁带上。每天导出系统中交易流水表的增加信息，包括售卡充值交易流水、交通售卡充值交易流水、水售卡充值交易流水、电售卡充值交易流水、气售卡充值交易流水、消费交易历史明细表、操作日志。

‍当前位置: 首页 » 资讯 » 十大品牌 » 正文全国城市公交覆盖率排行  发布日期：2016-06-04  浏览次数：11核心提示：我国的城市公交现状如何？市民对自己所在城市的公交服务满意吗？目前的公交线路、公交站点的分布是否能满足我国的城市公交现状如何？市民对自己所在城市的公交服务满意吗？目前的公交线路、公交站点的分布是否能满足城市居民的需求？近日，北京城市实验室（Beijing City Lab）发起人、北京市城市规划设计研究院高级工程师龙瀛和BCL青年成员、北京清华同衡规划设计研究院有限公司研究员李苗裔，通过获得城市建设用地和公交站点的详细分布数据，以全国319个主要城市为研究对象，对各城市公交站点500米服务范围的覆盖率进行了横向比较与分析。北京公交站点全国最多“公交覆盖率”是“公交服务区面积覆盖率”的简化表达。一般来讲，是指某城市区域内，全部公交站点一定半径范围所覆盖区域占城市区域总面积的百分比。影响公交覆盖率的因素有三个：一是城市区域总面积的核算方法；二是区域内公交站点的总数量及其分布；三是公交站点服务区的半径大小。此次，北京实验室以城市建成区面积、500米半径服务范围作为指标依据，以全国319个主要城市共计 867263 个公交站点为基础点数据进行分析，发现城市人口规模越大，行政等级越高，国民经济发展水平越高，其拥有的公交站点总数量就越大。比如，北上广深等一线城市公交站点的总数明显居前。云南玉溪公交覆盖率最高交通运输部在《交通运输“十二五”发展规划》中提出，在“十二五”期间开展“公交都市”建设示范工程，选择30个城市实施“公交都市”建设示范工程，通过5年的努力，在示范城市实现主城区500米上车，5分钟换乘，公共电汽车运行速度明显提高，公交出行分担率达到50%以上。按照500米半径的公交站点覆盖作为研究指标，319个城市中公交覆盖率最高的城市为玉溪，其次是佛山、曲靖、常州、石家庄、三亚、郑州、深圳、廊坊、宁波、金华、温州、无锡、成都、福州、沧州、杭州、绍兴、舟山。北京排在第22位，广州第50位，上海第83位。“覆盖率越高，意味着步行轻松到达公交站点的潜在人口分布越广，公交便利性的空间分布就越均衡，也可是说公共交通服务就做得比较好。”厦门大学建筑与土木工程学院教授王慧说。国内外大量调查统计结果显示，在步行时间约5～6分钟，直线距离约300米（路径距离约400米）以内，步行是人们首选的出行方式；步行时间8～10分钟，直线距离约500米（路径距离约700～800米），多数人仍乐意选择步行；而超过10分钟步行时距，步行者比例会大幅下降；超过15分钟，大多数人会倾向于选择其他交通方式；超过30分钟，基本无人步行。因此，半径500米可以说是步行是否易达、大多数人是否会选择步行的一个分界线，也因此成为公共交通站点布局的一个重要参考依据。哪个城市公交站点分布合理根据北京城市实验室的数据，如果以300米、800米为参考指标，可以看到不同城市公交站点的覆盖率对不同半径服务范围的敏感性存在着一定的差异。以300米为服务半径，公交覆盖前五名的城市分别为：玉溪、佛山、曲靖、常州、石家庄。但以800米为服务半径，前五名城市则是：玉溪、曲靖、常州、三亚、佛山。其中，玉溪、曲靖、常州、石家庄4个城市排名最为稳健；而濮阳、珠海、 广州、苏州、日照、青岛、天水7个城市排名变化最大，表现出不稳定性。王慧认为，公交覆盖率这一指标不应与城市规模相挂钩，因为它是衡量公共交通这种基本公共服务空间均等化水平的一个指标，在享受基本公共服务方面，人人应该机会均等、待遇均等。较大的城市，指标的分母较大，那么要达到同样的覆盖率水平，必须将分子做大，也就是，需要布设更多的公交站点。    本文为贸易地网原创，转载请注明出处，违者必究!     本文地址:http://www.maoyidi.com/info/shidapinpai/201606/66791.html

公交中心平台    公交中心平台，负责用户卡的密钥初始化，用户卡的发行、销售、充值等客服业务。所有公交车消费数据汇总、清分，与各公交线路数据对账、资金结算；1.2.3.3联机客服平台    整个公交一卡通系统的主要对外窗口，直接面对客户，提供现场业务，如发行、充值、消费、换卡、退卡、挂失等。1.2.3.4联机充值平台    联机充值平台负责各种用户卡的充值业务。通过联机交易，实现代理网点充值，代理充值网点采用预缴费再充值的方式。l  支持PC+IC卡读写器联机充值，把卡放置读卡器有效感应区，输入充值金额，发起充值指令，充值完成。读卡器不保存密钥，密钥由PC端发起请求获取；l  支持终端POS机联机充值，把卡放置POS读卡器有效感应区，输入充值金额，发起充值指令，充值完成。POS机不保存密钥，密钥由终端发起请求获取；1.2.3.5数据采集平台数据采集功能主要用于终端设备接口层，负责从各种设备中将交易数据采集出来，并形成文件或报文，上传给上级系统。主要的功能特点包括：l  支持串口通讯，与各种串口终端设备建立通讯连接，完成采集工作；l  具备红外通讯模块，与红外采集设备建立通讯连接；l  具备GPRS通讯模块，支持无线传输；l  具备TCP/IP通讯模块，支持TCP/IP采集方式；l  具备数据校验模块，能实现数据完整性校验（如CRC）；l  具备文件组装模块，数据组装成文件并按日期、采集方式等分类存放；l  具备文件下发模块，以文件形式将黑名单、设备参数等数据下载到终端设备中。

系统总体概述(一)   系统相关技术背景1.    CPU卡IC卡有着广泛的用途，现在许多地方交税要用金税卡、纳税登记卡，开车要有机动车驾驶员信息卡，交水费、电费也用上了IC卡。第一代IC卡只能实现简单的存储功能，如果IC卡要向多功能方向发展，实现电子钱包、个人资料管理、多媒体等等“一卡通”功能，就必须要求CPU卡芯片向智能化、小体积、高容量方向发展。 　　CPU卡：真正意义上的智能化非接触式，CPU卡内具有中央处理器（CPU）、随机存储器（RAM）、程序存储器（ROM）、数据存储器（EEPROM）以及片内操作系统（COS），CPU卡不仅仅是单一的非接触卡，而是一个带有卡片操作系统（COS）的应用平台，装有COS的CPU卡相当于一台微型计算机，不仅具有数据存储功能，同时具有命令处理、计算和数据加密等功能。2. 非接触IC卡本系统采用的非接触IC卡属于逻辑加密卡。其采用了MIFARE ONE的技术，它成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，使卡片具有了独特的非接触特性。MIFARE ONE非接触式IC卡符合ISO/IEC 14443非接触式IC卡国际标准，容量为8K位，数据保存期为10年，可改写10万次，读无限次。MIFARE ONE卡不带电源，自带天线，内含加密控制逻辑电路和通讯逻辑电路，卡与读写器之间的通讯采用国际通用的DES和RES保密交叉算法，具有极高的保密性能。3. 本系统所涉及的卡类型本系统使用的非接触IC卡具体的用途按照以下卡类型区分：乘客卡：可根据公交用户实际需要确定卡类型，如：普通卡、成人卡、学生卡、老人（爱心）卡、优惠卡、记次卡等。具体实现方式如下：l  普通卡、成人卡：一般适用于成年人群使用l  学生卡：一般适用于在校学生人群使用l  老人（爱心）卡、优惠卡：适用于老年人或享受其它优惠政策人群使用 “系统功能卡”包括：授权卡、操作员卡、司机卡、乘务员卡、扇区设定卡、票价设置卡、票价清空卡、时段设定卡、限次卡、明细查询卡、总额查询卡等。