- 主营产品：
- 蓝牙远距离停车管理系统、门禁控制系统、人员通道管理系统、电梯控制系统、指纹锁等等。
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脱机运行、实施监控、照片显示、海量存储、灵活的权限设置、远程开门、多用户管理、批量和少量快速设置、方便查询、报表统计 格式修改和打印 输出到Excel文件、卡＋密码、门长时间未关闭报警、非法卡刷卡报警、首卡开门、非法闯入报警、定时开门、电子地图 等功能。 该设备功能强大，几乎含盖了市场上门禁需求的所有功能，应用范围更广，所有组成该设备的原材料均为目前市场上最稳定的材料，尤其是核心芯片和主CPU，均采用进口器件。而且还拥有很多专业或者行业用户（银行 金库 电信 电力 移动 监狱 公安 等）的行业性功能，例如：界面锁定、 胁迫报警、消防联动、反潜回防尾随、互锁、多卡开门、紧急双闭、门内人数查询、内外校验开门 等功能。 同时，随门禁管理软件还赠送了 正常班和多班次倒班考勤管理软件、定额就餐管理软件、会议签到管理软件、在线巡更管理软件、防盗报警管理软件等一卡通管理软件。 该设备广泛应用于监狱、看守所、银行金库、储蓄所、军队、公安、政府机
脱机运行、实施监控、照片显示、海量存储、灵活的权限设置、远程开门、多用户管理、批量和少量快速设置、方便查询、报表统计 格式修改和打印 输出到Excel文件、卡＋密码、门长时间未关闭报警、非法卡刷卡报警、首卡开门、非法闯入报警、定时开门、电子地图 等功能。 该设备功能强大，几乎含盖了市场上门禁需求的所有功能，应用范围更广，所有组成该设备的原材料均为目前市场上（银行 金库 电信 电力 移动 监狱 公安 等）的行业性功能，例如：界面锁定、 胁迫报警、消防联动、反潜回防尾随、互锁、多卡开门、紧急双闭、门内人数查询、内外校验开门 等功能。 同时，随门禁管理软件还赠送了 正常班和多班次倒班考勤管理软件、定额就餐管理软件、会议签到管理软件、在线巡更管理软件、防盗报警管理软件等一卡通管理软件。
一、识别一体机简介车牌识别一体摄像机是我公司最新推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品，独家集车牌识别、摄像、前端储存、补光灯于一体，采用高清宽动态CMOS和TIDSP，峰值计算能力高达6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法，成像优异。具有极佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点，是停车场管理系统车牌识别功能的最佳应用形态。二、识别一体机功能♦极致优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99%♦视频流识别优化处理：最大程度的保证识别准确率♦优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜 间抑制汽车大灯；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基 于光敏电阻补光的不稳定性♦可脱机运行：前置数据存储功能♦无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆 的正常通行管理♦产品稳定：优异的硬件架构和稳定的算法 ♦调节相机：电动调焦，远程控制 2.2功能详解车牌识别♦支持牌照类型：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式 武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌♦识别特征：号码、颜色、类型、宽度♦输出结果：车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、时间成像♦高清H.264, MJpeg输出；支持输出JPEG格式抓图♦支持线圈、视频、485、网络等触发方式 ♦支持智能自动、手动调节白平衡 ♦手动调光，基于图像的灯光控制 ♦基于车牌亮度的曝光控制其他多样化功能♦支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式，并且两种模式的成像参数独立控制♦支持OSD信息叠加♦具有即时上报工作状态功能，包括：工作状态、客户端连接状态等 ♦支持网络自动连接、即插即用 2.3网络功能♦提供一个10M/100M兼容的以太网端口♦具备WEB服务器功能，可以通过浏览器访问♦支持TCP/IP协议等多种网络协议，可以通过应用软件或web浏览器 设置参数、查看设备状态，可以通过网络报警♦支持动态IP地址，支持局域网、Internet (ADSL、有线通）♦可以通过网络远程升级，实现远程维护♦每个设备占用一个IP地址，多个用户可以同时进行网络监控-
电机有过热保护系统装置，在频繁的使用下，控制了电机的升温，使电机不易烧坏。 专业铝外壳电机集波箱减速器连体设计，噪声低（＜60db），散热快。 采用精密四连杆机构设计，使闸杆做缓起渐停无冲击的平稳运动，并在限定的90度范围内运行。 特殊设计的弹簧平衡机构，使弹簧力的调节更方便，消除了闸杆非等速运行过程中打顿和起动时杆加速的现象。 采用高灵敏光电限位开关、机械限位和超时限位三重保护，有效保护电机并保证机构运行的稳定。 采用无易损非标件，并选用免维护，调整维修极为方便。 配有操作简单的手摇装置，当停电需要升落杆时，只需转动摇把，便能手动操作挡杆。 采用独具匠心的可变换档杆起落方向设计，使左右机型的转换更加简单。 机箱采用酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末等防锈工艺处理，使机箱在户外恶劣的环境中，具有延长防锈时间抗紫外线及阳光下暴晒不易变色。 杆体采用高强度轻质的钛镁铝合金材质，使闸杆质量轻，且坚固耐用。 电路采用超强抗干扰工业级具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，电路性能更加稳定可靠。 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作。 主控制器采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动作频率≯0.01%，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效，有效保护因限位开关损坏而烧坏电机。 采用学习码315MHZ遥控器全无线控制和远程线控功能，即安全又方便，避免繁杂的布线、配线工作。 采用的无线遥控器具有学习功能，不同地址码的遥控器经过与道闸主控板的配对学习之后，即可控制道闸‘升’、‘降’及‘停’，操作维护更加简捷。 电路具“开”优先保护功能。即道闸在起杆过程中，是不执行落杆动作，但在落杆过程中，是可以执行起杆动作。 宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境。 支持外置地感；如需支持内置地感，可以定做。 可选配车辆检测器，使其具有‘车过自动落闸’和‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能。 电路具有红外对射、地感、压力电波接口，方便与系统连接，有效增加安全系数。 电路具有遥控、线控、RS485串口通讯三种方式，操作安装更加灵活自由。 可根据客户需要增加其它特殊功能。
Ø 专业铝外壳电机集波箱减速器连体设计，噪声低（＜60db），散热快。
Ø 采用精密四连杆机构设计，使闸杆做缓起渐停无冲击的平稳运动，并在限定的90度范围内运行。
Ø 特殊设计的弹簧平衡机构，使弹簧力的调节更方便，消除了闸杆非等速运行过程中打顿和起动时杆加速的现象。
Ø 采用高灵敏光电限位开关、机械限位和超时限位三重保护，有效保护电机并保证机构运行的稳定。
Ø 采用无易损非标件，并选用免维护，调整维修极为方便。
Ø 配有操作简单的手摇装置，当停电需要升落杆时，只需转动摇把，便能手动操作挡杆。
Ø 采用独具匠心的可变换档杆起落方向设计，使左右机型的转换更加简单。
Ø 机箱采用酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末等防锈工艺处理，使机箱在户外恶劣的环境中，具有延长防锈时间抗紫外线及阳光下爆晒不易变色。
Ø 杆体采用高强度轻质的钛镁铝合金材质，使闸杆质量轻，且坚固耐用。
Ø 电路采用超强抗干扰工业级具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，电路性能更加稳定可靠。
Ø 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作。
Ø 主控制器采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效，有效保护因限位开关损坏而烧坏电机。
Ø 采用学习码315MHZ遥控器全无线控制和远程线控功能，即安全又方便，避免繁杂的布线、配线工作。
Ø 采用的无线遥控器具有学习功能，不同地址码的遥控器经过与道闸主控板的配对学习之后，即可控制道闸‘升’、‘降’及‘停’，操作维护更加简捷。
Ø 电路具“开”优先保护功能。即道闸在起杆过程中，是不执行落杆动作，但在落杆过程中，是可以执行起杆动作。
Ø 宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境。
Ø 支持外置地感；如需支持内置地感，可以定做。
Ø 可选配车辆检测器，使其具有‘车过自动落闸’和‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能。
Ø 电路具有红外对射、地感、压力电波接口，方便与系统连接，有效增加安全系数。
Ø 采用精密四连杆机构设计，使闸杆做缓起渐停无冲击的平稳运动，并在限定的90度范围内运行。Ø 特殊设计的弹簧平衡机构，使弹簧力的调节更方便，消除了闸杆非等速运行过程中打顿和起动时杆加速的现象。Ø 采用高灵敏光电限位开关、机械限位和超时限位三重保护，有效保护电机并保证机构运行的稳定。Ø 采用无易损非标件，并选用免维护轴承，调整维修极为方便。Ø 配有操作简单的手摇装置，当停电需要升落杆时，只需转动摇把，便能手动操作挡杆。Ø 采用独具匠心的可变换档杆起落方向设计，使左右机型的转换更加简单。Ø 机箱采用酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末等防锈工艺处理，使机箱在户外恶劣的环境中，具有延长防锈时间抗紫外线及阳光下爆晒不易变色。Ø 杆体采用高强度轻质的钛镁铝合金材质，使闸杆质量轻，且坚固耐用。Ø 电路采用超强抗干扰工业级具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，电路性能更加稳定可靠。Ø 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作。Ø 主控制器采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动作频率≯0.01%，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效，有效保护因限位开关损坏而烧坏电机。Ø 采用学习码315MHZ遥控器全无线控制和远程线控功能，即安全又方便，避免繁杂的布线、配线工作。Ø 采用的无线遥控器具有学习功能，不同地址码的遥控器经过与道闸主控板的配对学习之后，即可控制道闸‘升’、‘降’及‘停’，操作维护更加简捷。Ø 电路具“开”优先保护功能。即道闸在起杆过程中，是不执行落杆动作，但在落杆过程中，是可以执行起杆动作。Ø 宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境。Ø 支持外置地感；如需支持内置地感，可以定做。Ø 可选配车辆检测器，使其具有‘车过自动落闸’和‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能。Ø 电路具有红外对射、地感、压力电波接口，方便与系统连接，有效增加安全系数。Ø 电路具有遥控、线控、RS485串口通讯三种方式，操作安装更加灵活自由。Ø 可根据客户需要增加其它特殊功能。
Ø 专业铝外壳电机集波箱减速器连体设计，噪声低（＜60db），散热快。Ø 采用精密四连杆机构设计，使闸杆做缓起渐停无冲击的平稳运动，并在限定的90度范围内运行。Ø 特殊设计的弹簧平衡机构，使弹簧力的调节更方便，消除了闸杆非等速运行过程中打顿和起动时杆加速的现象。Ø 采用高灵敏光电限位开关、机械限位和超时限位三重保护，有效保护电机并保证机构运行的稳定。Ø 采用无易损非标件，并选用免维护，调整维修极为方便。Ø 配有操作简单的手摇装置，当停电需要升落杆时，只需转动摇把，便能手动操作挡杆。Ø 采用独具匠心的可变换档杆起落方向设计，使左右机型的转换更加简单。Ø 机箱采用酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末等防锈工艺处理，使机箱在户外恶劣的环境中，具有延长防锈时间抗紫外线及阳光下爆晒不易变色。Ø 杆体采用高强度轻质的钛镁铝合金材质，使闸杆质量轻，且坚固耐用。Ø 电路采用超强抗干扰工业级具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，电路性能更加稳定可靠。Ø 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作。Ø 主控制器采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动作频率，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效，有效保护因限位开关损坏而烧坏电机。Ø 采用学习码315MHZ遥控器全无线控制和远程线控功能，即安全又方便，避免繁杂的布线、配线工作。Ø 采用的无线遥控器具有学习功能，不同地址码的遥控器经过与道闸主控板的配对学习之后，即可控制道闸‘升’、‘降’及‘停’，操作维护更加简捷。Ø 电路具“开”优先保护功能。即道闸在起杆过程中，是不执行落杆动作，但在落杆过程中，是可以执行起杆动作。Ø 宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境。Ø 支持外置地感；如需支持内置地感，可以定做。Ø 可选配车辆检测器，使其具有‘车过自动落闸’和‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能。Ø 电路具有红外对射、地感、压力电波接口，方便与系统连接，有效增加安全系数。Ø 电路具有遥控、线控、RS485串口通讯三种方式，操作安装更加灵活自由。Ø 可根据客户需要增加其它特殊功能。