采用埋线圈方式检测车辆   温度稳定性高，已广泛用于各类高低环境   环境漂移自动补偿功能   多级雷击保护功能   线圈故障（断路或短路）自动侦测功能   具有多级灵敏度可调   可用选择不同的频率避免相互干扰   输出方式：继电器输出   可配合道闸实现防砸车和自动关开功能   可配合抓拍系统实现衡红灯抓拍功能                                            

 温度稳性定高 环境漂移自动补偿功能 线圈故障自动侦测功能 具有多级灵敏度可调节 可配合道闸实现防砸车功能 可配合道闸实现车走自动关闸功能 德立达TLD-110型单路地感技术参数 工作电压 230V AC、115V AC、24V DC/AC、12V DC/AC可选（详见机身标签） 反应时间 100毫秒 电压公差 交流：+10%/-15%  直流：±15% 存在时间 无限存在 额定功率 4.5W 灵敏度 三级可调 输出继电器 240V/5A AC 线圈电感量 50uH至1000uH(最佳100uH至300uH) 工作温度 -20°C至+65°C 线圈连接线 最长20米，每米至少双绞20次 存储温度 -40°C至+80°C 外观尺寸 78*40*108mm (长*宽*高) 工作频率 20KHz至170KHz    车辆检测器必须安装在离检测线圈尽可能近的防水、防潮的干燥环境里。安装位置必须选择在远离热源、强磁场的地方，其四周应与其它装置保持至少10毫米的距离（请勿紧贴机箱安装）。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测地感线圈。埋设线圈的几个重要参数包括：环境（回避高温、强磁、可移动金属等）、材料、线圈形状大小、匝数、埋设方法