- 主营产品：
- 车辆检测器,收_出卡机,地感,票箱,道闸,超声波探测器,车位,区位引导等,提供停车场管理系统及解决方案
- 所在地区：
- 广东 深圳 南山区
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- 0755-26647666
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产品展示列表
可实现停车场库中库嵌套管理
可多机联网，可不需电脑
中距离读卡，读卡距离可达50公分以上
实时语音提示有效期
LED屏信息提示
主机自动时钟校准
可对ID临时卡进行收费管理
可在主机上发行卡片
可用SD卡导入卡片信息和收费标准
可用SD卡导出收费记录
可保存1万张卡片，3万条记录
德立达TCD-180型自动出卡机技术参数
工作电源
：24VDC/1.5A(最大电流2A,静态电流0.1A)
使用卡片
各类纸质卡片或聚脂类卡片
外形尺寸
：230(长)*78(宽)*228(高)mm
重 量
：2.5kg
卡片尺寸
ISO 7810-1985《磁卡国际标准规范》
出卡时间
：最快约0.5秒
宽度 54±0.5 mm
发卡方式
：摩擦式发卡
长度 85±0.5 mm
控制方式
：RS-232或I/O电平
厚度 0.3~2.4mm（可调节）
使用条件
：安装在箱柜中使用
(注：出厂时设为0.8mm)
工作温度
：-30℃-85℃
卡箱容量
50张，每叠加一级可增加120张(按卡厚0.8mm计算)。
存储温度
：-30℃ to 100℃
工作湿度
：30—90%（相对湿度）
德立达TLD-M1H型单路地感技术参数
工作电压
DC/AC12~24V
反应时间
10毫秒
电压公差
交流：+10%/-15% 直流：±15%
存在时间
无限存在
额定功率
最大3W
灵敏度
四级可调
输出继电器
120V/3A AC
线圈电感量
50uH至800uH(最佳100uH至300uH)
工作温度
-20°C至+65°C
线圈连接线
最长20米，每米至少双绞20次
存储温度
-40°C至+80°C
外观尺寸
9*22.5*90mm
(长*宽*高)
工作频率
20KHz至130KHz
车辆检测器必须安装在离检测线圈尽可能近的防水、防潮的干燥环境里。安装位置必须选择在远离热源、强磁场的地方，其四周应与其它装置保持至少10毫米的距离（请勿紧贴机箱安装）。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测地感线圈。埋设线圈的几个重要参数包括：环境（回避高温、强磁、可移动金属等）、材料、线圈形状大小、匝数、埋设方法
温度稳性定高
环境漂移自动补偿功能
线圈故障自动侦测功能
具有多级灵敏度可调节
可配合道闸实现防砸车功能
可配合道闸实现车走自动关闸功能
可实现车辆行驶方向检测
车辆检测器必须安装在离检测线圈尽可能近的防水、防潮的干燥环境里。安装位置必须选择在远离热源、强磁场的地方，其四周应与其它装置保持至少10毫米的距离（请勿紧贴机箱安装）。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测地感线圈。埋设线圈的几个重要参数包括：环境（回避高温、强磁、可移动金属等）、材料、线圈形状大小、匝数、埋设方法
温度稳定性高 环境漂移自动补偿功能 多级雷击保护功能 线圈故障自动侦测功能 具有多级灵敏度可调 可配合道闸实现防砸车和自动关开功能 双线圈型号可实现车辆方向的检测 车辆检测器必须安装在离检测线圈尽可能近的防水、防潮的干燥环境里。安装位置必须选择在远离热源、强磁场的地方，其四周应与其它装置保持至少10毫米的距离（请勿紧贴机箱安装）。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测地感线圈。埋设线圈的几个重要参数包括：环境（回避高温、强磁、可移动金属等）、材料、线圈形状大小、匝数、埋设方法
用于停车场收费管理系统出入口控制；
采用32位ARM处理器，内置嵌入式操作系统
RJ45接口直接联入局域网络；
可接2个ID卡读卡器和2个IC卡读卡器；
可直接联接卡机和道闸；
集成数字化语音模块，音质清晰柔美
高精度时钟，可通过网络实时校准
补光灯自动定时开关功能
在配置正常后，可脱网单机独自运行
采用业界最先进的Cortex-M3核的32位ARM微控制器，运算速度快、功耗低、可靠性高；
多种工作模式；
集成显示屏和语音提示模块，满足不同用户需求；
插拔式数据存储器设计，存储数据可移动性，极大的增加了维护效率及使用的便利；
两路维根读头输入接口，可兼容国内市场常见的大部分维根型读写器，减少用户选用ID读头的麻烦；
两路带保护的开闸信号输出接口；
超大容量存储，支持车牌识别功能；
对月卡用户的ID卡进行授权、延期、挂失和退卡等操作；
配合功能强大的系统管理软件使用时：
脱机与在线，系统自动判断；
在线的情况下可实现ID卡一进一出的控制逻辑和ID临时卡的收费功能；
脱机的情况下也可实现ID卡一进一出的控制逻辑和ID临时卡的收费功能工作；
对各类卡读卡开闸方式可通过系统软件进行任意设定；
能查询报表；