一、停车场车牌识别系统硬件组成及工作流程     1、入口设备：    入口部分主要由入口发卡机、电动栏杆、车位显示屏、车辆检测设备、对讲机（可选）、彩色摄像机组成。    临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的发卡机面板显示屏则灯光提示司机按键取卡。司机按键，发卡机内发卡器即发送一张IC卡，经输卡机芯传送至出卡口，并完成读卡过程。同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机图像数据库中。司机取卡后，电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。    月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在入口票箱面板感应区10公分距离内掠过，票箱内IC卡读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性；若有效，启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机数据库中。电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则灯光报警（根据需求选配），不允入场。    2、出口设备：    出口部分主要由出口读卡机、电动栏杆、车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机组成。    临时车驶出停车场时，在出口处，司机将停车场IC卡交给收费员，出口处电脑根据IC卡记录信息自动调出入口图像，进行人工对比，并自动计算出应交费用，并通过收费ＰＯＳ显示，提示司机交费。收费员收费及图像对比确认无误后，按确认键，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。    月租卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在出口票箱面板感应区10公分距离内掠过，票箱内IC卡读卡器读取该卡的特征和有关IC卡信息，判别其有效性；同时收费处计算机自动调出入口图像进行人工对比。收费员确认无误并且月租卡有效，电动栏杆起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效，则报警，不允放行。   3、 出口收费处设备：    出口收费处内设备由收费管理电脑（内配图像捕捉卡、多用户卡）、报表打印机（可选）、发卡读写器、UPS电源（可选 ）、控制操作台（可选）组成。    收费管理电脑由停车场管理部门控制，通过RS-422接口与出入口发/读卡机实时通信外，同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车牌的对比、车场数据采集下载、读写用户IC卡、查询打印报表、统计分析、系统维护等功能，汇总各类数据以供领导和计划部门参考。并完成本停车场月租卡、储值卡、特种卡的发行功能。二、停车场车牌识别系统技术参数车辆捕获率＞99.9%。整牌识别率＞97%，后5位识别率＞99%。允许车辆行驶速度：0～200公里/小时。识别时间小于25毫秒/帧。平均无故障连续运行时间MTBF≥25000小时。三、主要设备特点及功能    3.1 系统特点    1、本系统采用非接触式IC或ID卡，感应式操作，无机械磨损，免维护，其性能已远优于磁卡、条码卡、接触式IC卡。卡片循环使用无废纸产生，利于环保且降低运行成本。    2、本系统可选配LEGIC/Mifare/Motorola/HID/Ti/CrypTag等各种品牌的IC、ID卡，既可方便新建小区一卡通系统，亦方便与小区已有门禁、消费等系统组成一卡通。    3、本系统采用RS422光电隔离抗雷击通讯网络，采用事件中断方式编程，通讯速度、计算机系统反应速度及抗雷击性能远高于采用RS485查询方式工作的无光电隔离的通讯网络。    4、本系统采用专门为停车场系统自主研制的主控器，集成度及可靠性极高，功能全面，接口丰富，所有接口均采用抗雷击设计。主控器包括控制管理单片机、内存模块、时钟模块、发卡驱动模块、收卡驱动模块、电源模块、各种IC卡读写模块接口、光电隔离串行通讯接口、电闸驱动接口、汉字显示驱动接口、车辆传感器及地感线圈接口等等。    5、本系统的主控器的研发生产经历多年的专业实践，整合了各种客户的要求，经历了千余tao产品的升级完善，可精确完成各类专业停车场系统所要求的各种控制逻辑。如：车到才能读卡或取卡、一车只能取一卡、月卡读卡与临时发卡互锁（即读了月卡，临时发卡封闭；取了临时卡，不可再读月卡进场，取了临时卡入场的月卡车出场必须读临时卡，确保临时卡卡无恶意丢失；月卡过期无效时，临时发卡再度开放）、临时发卡无需再次读卡、临时发卡需拔卡后才能抬闸、车到地感捕捉图像、发卡机剩余卡片计数、发卡机缺卡塞卡及时上报、车场剩余车位计数、满位自动关闭系统或关闭临时发卡功能等等。所有这些专业停车场功能是用门禁机改制的停车场系统难以达到的。四、停车场车牌识别系统应用领域：     港口、小区、收费站、企事业单位门口等有关于车牌识别的领域。五、停车场车牌识别系统的部分成功案例：酒泉神九发射基地四进四出车辆进出管理系统广州军区车牌识别系统项目广州军区车牌识别派送系统项目深圳橄榄鹏苑小区智能停车场系统项目浙江温州机场车牌识别停车场管理系统项目兰州某军区部队进出车辆管理系统项目北京故宫博物馆车牌识别系统项目 上海海军大院车牌识别系统项目北京海军大院车牌识别系统项目青岛崂山风景区车牌识别项目 

 一、产品简介    SOFTWELL 车牌识别开发包是专为从事车牌识别软件产品开发的客户而设计的软件开发包。采用国际领先的计算机视觉和图像处理算法，结合国际领先的神经网络算法，索威尔车牌识别开发包采用模块的方式提供车牌识别功能的软件。具有高速的识别速度和可信识别正确率,以减轻各开发商的开发成本，提高其竞争力。适用于城市交通管理、超速监控、公路计费、停车场管理、被盗车辆侦破等应用开发。 二、车牌识别开发包组成模块：     1.车牌检测：检测输入照片或视频中是否存在车牌。     2.车牌识别：对检测到的车牌进行字符分割及识别并输出识别结果。     3.图像处理：对检测到的车牌图像进行修复、旋转等以提高识别正确率。     4.开发例子：在Visual C++、Dephi、VisualBasic、BCB等开发语言环境下使用dll或OCX开发的例子。 三、车牌识别开发包开发平台系统要求：     CPU: Pentium IV 2.8以上,内存1G以上。     Windows2000 , XP , 2003操作系统。     Visual C++、Dephi、Visual Basic、BCB等兼容应用DLL或OCX的开发工具。     运行环境系统要求：     CPU: Pentium IV 2.0以上,RAM 512M以上。     Windows 2000 , XP , 2003操作系统等。     DirectX 9.0。 四、车牌识别开发包技术参数 可实时识别牌照的汉字、所有数字和英文字母。 其中识别的汉字是省市区汉字简称(京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、使、临、台)、车牌汉字(甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥)  、号牌分类用汉字(警、学、领、试、挂、境、港、澳、拖、农) 、车牌字(“WJ、0—9 、消、边、水、警、电、林、通”) 。 4、车牌识别开发包对车牌识别的条件和识别率： 在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到98%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到98%以上。 车牌定位正确率 > 99% 捕捉车辆成功率 > 99% 识别速度 < 0.3秒(从捕捉到车辆至输出识别结果) 适应车速范围： < 232公里/小时 5、车牌识别开发包对识别的图片要求： JEPG存储数据格式，分辨率768*576，压缩比10％～100％ 每幅图像最大字节数： 100000小时 7、车牌识别开发包能够适应环境温度范围 ：-60℃－+70℃；工作湿度：0 ～ 95% 8、车牌识别开发包的工作电压： 176VAC ～ 243VAC， 50Hz±5Hz。 五、车牌识别开发包应用领域：      所有跟关于车牌识别的领域。

 一、 品名称：高清卡口系统二、产品设备：高清卡口系统抓拍设备（200万像素、500万像素）、触发设备（地感线圈或相机）、触发方式（地感线圈触发或视频触发）、工控机、系统软件、等组成。三、产品详细介绍    索威尔高清卡口主要采用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，对监控路段的机动车道、非机动车道进行全天候实时监控并记录相关图像数据。前端处理系统对所拍摄的图像进行分析，从中自动获取车辆的通过时间、地点、行驶方向、号牌号码、号牌颜色、车身颜色等数据。并将获取到的信息通过计算机网络传输到卡口系统控制中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理，当发现肇事逃逸、违规或可疑车辆时，系统会自动向lan截系统及相关人员发出告警信号。   1、 系统组成    高清卡口系统前端主要由高清网络摄像机、前端主控器、交换机、网络传输设备、室外机柜、相关辅助设备等组成。   2、 系统基本功能：1）车辆图像记录功能    高清卡口系统对通过检测线圈的每个车辆进行图像抓拍，照片为1660×1024×24bit分辨率，高达200万像素（工业级高清网络相机，千兆网口，，无论白天晚上都能清晰别人驾驶室里的情况。），每次一张照片，能够清晰识别车牌，并能看清驾驶室里的实况。在抓拍图像中，系统能够将检测到的车辆基本信息，如日期、时间、地点、方向、牌照号、车速、车辆类型（嫌疑、超速、正常）等叠加在图像上，便于人工判别及事后取证。由于照片信息量很大，能够清晰别人驾驶员和副驾驶室的情形，对于治安破案提供重要的证据。    2）车辆捕获功能    高清卡口系统能够捕获经过监测路段的车辆，通过车辆车速在5km/h-200km/h范围内，捕获的图像质量清晰可辨。当机动车速度为5-140KM/H抓拍率99%以上。    我们强烈建议采用地感线圈作为车辆检测方式。    3）车辆逆行检测功能  高清卡口系统能够判断有逆行车辆和抓拍车辆图像，或向中心报警。    4）车辆牌照识别功能    高清卡口系统能够自动处理牌照特写图片，并识别出车辆牌照信息。    识别的车牌类型有：GA36规定除摩托车号牌、临时号牌外的所有号牌、2002式机动车号牌、汽车号牌、汽车号牌。    5）车型和颜色识别功能  高清卡口系统能够分辨出大型和小型车辆。能够识别出黄牌、黑牌、白牌、蓝牌等常规汽车号牌颜色。    6）车辆测速功能     高清卡口系统能够测量车辆的行驶速度，测速误差应在±5%以内。    7）联网布控功能    联网布控是治安卡口系统的重要功能。用于存储盗抢、肇事等嫌疑车辆信息的数据库，在卡口主机、公安交警支队、总队指挥中心数据库内。在指挥中心内对嫌疑库进行统一维护和管理，并保持前端嫌疑车辆数据库与中心相一致。当卡口系统识别出的车辆号牌信息符合查控条件时，系统能现场报警和中心报警。    布控类型有：超速报警、布控稽查车辆报警。    本系统提供黑名单（嫌疑名单）的数据编辑入口，并可设置黑名单比对精度。    8）信息上传和下载功能    系统检测的车辆信息数据首先保存在本地的数据库中，然后再根据网络情况依次上传数据。    系统能够自动和手动校时。所有路口时间以后端服务器时间为准。    9）数据存储功能    系统可以存储至少120万辆车。超过硬盘容量的自动循环覆盖。    10）车流量统计功能    系统可以根据需要统计交通参数，如按照车道、时段等统计车流量、车型、平均车速和车头间距等，并存储在单独的数据库中，作为交通状态检测和交通统计分析的数据基础。    11）嫌疑及违法车辆lan截功能    系统可专门配置卡口lan截站，用于对嫌疑和违法车辆进行lan截和处罚。存在于卡口主机的本地抓拍信息库和治安嫌疑车辆数据库，进行实时比对，如识别出的号牌信息与嫌疑车辆数据库内信息匹配，则向lan截站进行报警，同时将匹配照片和记录发到lan截站，对嫌疑车辆进行现场lan截和处理，此功能可有效打击异地交通违法车辆，实现现场处罚。四、高清卡口系统的应用领域：公路干道或路段布设、匝道或收费站点布、治安卡口、高速公路设等交通领域。五、高清卡口系统的部分成功案例：珠海江门核电站高清测速卡口项目安徽颖上治安超速高清卡口项目西藏阿里高清区间测速卡口项目河南省郑州市超速卡口系统项目江西新余卡口超速抓拍项目重庆涪凌雷达超速抓拍卡口项目珠海江门核电站高清测速卡口项目深圳福田保税区卡口系统项目安徽阜阳高清治安卡口项目海南文昌市包罗镇高清卡口项目内蒙古额济纳齐超速卡口系统项目黑龙江黑河农场治安卡口系统项 

 一、产品介绍 车牌识别系统是深圳市索威尔科技开发有限公司开发本次方案设计，严格本着科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则，在对设计图样和工程实地经过缜密研究的前提下，考虑了优质器材选择和性能价格比等诸多因素后，充分接纳工程顾问方的建议，并结合多年工程经验设计出这tao方案，以供参考。 根据停车场的实际情况，我们为整个停车场的管理系统选用1tao感应式IC卡电脑收费系统。采用感应式IC卡控制1个停车场入口和1个停车场出口，实行出口电脑监控和收费，使停车场管理建成方便，安全，高效的控制体系。 二、车牌识别系统硬件由：摄像机补光灯一体机、摄像机立柱、图像采集卡、串口转换卡、信号采集器、工控主机及触发设备（地感线圈、车辆检测器）等构成。      车牌识别系统由于采用纯软件模式使其降低了总体造价，软件集成其它系统中更加灵活，也容易安装、调试。 三、系统工作流程     车牌识别系统是利用当前先进的计算机图像处理、模糊识别及数据访问等技术研制而成，在每个道路出入口旁边安装摄像机，门口的保卫室（门口）设置一台工控机(前端管理主机)，通过外部触发方式（地感线圈、红外对射等），通过车辆检测器检测到有车辆通过时，信号采集器接到车辆检测器信号，把摸拟信号转换数字信号，上传一个信号给车牌识别系统（上位机软件），控制软件通过摄像机的摸拟视频流的图像信号中截取1桢图片（一张图片），经车牌识别模块完成车牌号码和车牌颜色识别，把车牌图片及数据给SOFTWELL车牌识别系统进行处理，得出车牌识别结果和图像信息，车牌识别系统记录监控点的时间、地点、行驶方向、车辆图像（特定图像，全景图像是可选）、车牌号等数据存储在本地系统数据库中，并与数据库中布控稽查的黑名单车辆进行比对，如发现嫌疑车辆，立即发出声光报警或软件界面提示，通知值班人员予以关注     如有远程传输网络，以上图像、数据信息可通过传输网络上传至监控中心，然后前端管理主机将相关信息通过网络发至服务器的中心管理系统。由中心管理系统将相关内容及数据进行归档处理,并送到数据库建立查询系统。在中心监控室，设置一台服务器和一台管理员使用的PC机，可用于管理、车流量统计和查询（时间、车牌号等）。 四、车牌识别系统技术参数 可实时识别牌照的汉字、所有数字和英文字母。 其中识别的汉字是省市区汉字简称(京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、使、临、台)、车牌汉字(甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥)  、号牌分类用汉字(警、学、领、试、挂、境、港、澳、拖、农) 、车牌字(“WJ、0—9 、消、边、水、警、电、林、通”) 。 4、车牌识别系统对车牌识别的条件和识别率： 在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到98%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到98%以上。 车牌定位正确率 > 99% 捕捉车辆成功率 > 99% 识别速度 < 0.3秒(从捕捉到车辆至输出识别结果) 适应车速范围： < 232公里/小时 5、车牌识别系统对识别的图片要求： JEPG存储数据格式，分辨率768*576，压缩比10％～100％ 每幅图像最大字节数：

一、产品简介    SOFTWELL 高清车牌识别开发包是专为从事车牌识别软件产品开发的客户而设计的软件开发包。采用国际领先的计算机视觉和图像处理算法，结合国际领先的神经网络算法，索威尔高清车牌识别开发包采用模块的方式提供车牌识别功能的软件。具有高速的识别速度和可信识别正确率,以减轻各开发商的开发成本，提高其竞争力。适用于城市交通管理、超速监控、公路计费、停车场管理、被盗车辆侦破等应用开发。 二、高清车牌识别开发包组成模块：     1.车牌检测：检测输入照片或视频中是否存在车牌。     2.车牌识别：对检测到的车牌进行字符分割及识别并输出识别结果。     3.图像处理：对检测到的车牌图像进行修复、旋转等以提高识别正确率。     4.开发例子：在Visual C++、Dephi、VisualBasic、BCB等开发语言环境下使用dll或OCX开发的例子。 三、高清车牌识别开发包开发平台系统要求：     CPU: Pentium IV 2.8以上,内存1G以上。     Windows2000 , XP , 2003操作系统。     Visual C++、Dephi、Visual Basic、BCB等兼容应用DLL或OCX的开发工具。     运行环境系统要求：     CPU: Pentium IV 2.0以上,RAM 512M以上。     Windows 2000 , XP , 2003操作系统等。     DirectX 9.0。 四、高清车牌识别开发包技术参数 可实时识别牌照的汉字、所有数字和英文字母。 其中识别的汉字是省市区汉字简称(京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、使、临、台)、车牌汉字(甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥)  、号牌分类用汉字(警、学、领、试、挂、境、港、澳、拖、农) 、车牌字(“WJ、0—9 、消、边、水、警、电、林、通”) 。 4、高清车牌识别开发包对车牌识别的条件和识别率： 在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到98%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到98%以上。 车牌定位正确率 > 99% 捕捉车辆成功率 > 99% 识别速度 < 0.3秒(从捕捉到车辆至输出识别结果) 适应车速范围： < 232公里/小时 5、高清车牌识别开发包对识别的图片要求： JEPG存储数据格式，分辨率768*576，压缩比10％～100％ 每幅图像最大字节数： 100000小时 7、高清车牌识别开发包能够适应环境温度范围 ：-60℃－+70℃；工作湿度：0 ～ 95% 8、高清车牌识别开发包的工作电压： 176VAC ～ 243VAC， 50Hz±5Hz。 五、高清车牌识别开发包应用领域：      所有跟关于车牌识别的领域。  

 高清电子警察系统一、高清电子警察系统简介　中心平台管理软件主要针对闯红灯电子警察、移动电子警察、超速抓拍、治安卡口系统整合开发。 　　 电子警察：对传回数据处理中心的违法图片人工进行识别后，将违法车辆车牌照号码自动提取出来，将违法相关信息：违法日期、地点、方向、违法车辆外形特征和车牌照号码等自动录入到数据库中生成违法号牌库，供以后违法数据的自动统计分析等。 　　 治安卡口：对前端处理系统对所拍摄的图像进行分析，从中自动获取车辆的通过时间、地点、行驶方向、号牌号码、号牌颜色、车身颜色等数据。并将获取到的信息通过计算机网络传输到治安卡口后台软件控制中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理，当发现肇事逃逸、违规或可疑车辆时，治安卡口后台软件会自动向lan截系统及相关人员发出告警信号。 二、高清电子警察系统功能： 　　 1）交通违法信息识别和录入 　　 对传回数据处理中心的违法图片人工进行识别后，将违法车辆车牌照号码自动提取出来，将违法相关信息：违法日期、地点、方向、违法车辆外形特征和车牌照号码等自动录入到数据库中生成违法号牌库，供以后违法数据的自动统计分析等。 　　 2）交通违法信息处理、查询和统计 　　 管理人员可以对违法号牌库中的违法信息作进一步的确认；可以按照违法的地点、日期、车主、车号、车型等单个或多个条件的组合对违法记录进行统计分析和查询，系统可以与车辆管理部门的信息中心联网，检索车辆、车主、驾驶员相关信息。 　　 3）交通违法信息打印、通知 　　 可以通过系统参数设定，由人工或系统自动对数据库中的违法记录实时打印生成违法通知单、违法图片以及处理结果；能将违法信息以短信、语音查询、触摸终端查询等多种形式及时通知违法车辆车主。 　　 4）用户安全管理 　　 用户具有用户标识、用户密码；用户操作权限等属性。使用系统前，要先进行用户名/密码的登录验证，只有合法用户才能使用系统各项功能。用户采用分级管理，分为超级用户和普通用户，超级用户可以增、删、改、查看普通用户所有信息，配置用户的所有属性，给用户分配不同的使用权限。普通用户可以行使超级用户赋予的各项系统规定的功能。用户（非超级用户）本人只可以修改自己的密码。 　　 5）日志记录和查询 　　 用户登录、退出系统的事件，均被记录在数据库中，记录信息包括登录用户标识、登录时间、登录工作站标识、退出时间。 　　 　　对用户所有操作均进行权限检查，用户操作时间、所做的修改或删除操作和操作内容、结果均记录在数据库中。 　　 对用户行为记录的各项日志进行组合查询、统计等，包括以下条件组合：操作用户标识、操作时间、操作内容、操作结果。 　　 6）数据备份、清理及恢复 　　 可以通过系统软件界面，简单方便的对数据库中的违法资料进行备份、清理和恢复，使管理人员在不必关心数据库管理的细节的同时，仍能保证数据库空间的合理分配和使用，提高系统的运行效率。三、高清电子警察系统的优越性能可靠性：高清电子警察系统硬件全部选用主流产品，以保证系统整体的高质量和高稳定性，并能适应野外工作环境，同时采取有效的防雷、接地、稳压等措施；高清电子警察系统采用高集成设备，自动监测、自动监控和容错等技术来保证可靠性。对系统如硬件、操作系统、网络、数据库设计尽可能详尽的故障处理方案，以保证系统出现问题时能快速恢复；高清电子警察系统内核小，速度快，死机概率小，具有很强的可靠性和环境适应性，设备的可靠性和寿命大大提高。采用简化改进的Linux内核还可以避免目前网络频繁发生的bingdu流行、黑客入侵、Windows安全漏洞等现象引发的系统稳定性、系统 安全性、信息安全性问题。先进性：高清电子警察系统的核心部分采用嵌入式技术和Linux实时操作系统，并采用简化改进的Linux内核。所以摒弃了目前业内大多数厂商仍然使用的前端采用工控机、Windows操作系统和硬盘的模式。在高清电子警察系统可靠性的前提下，先进性也至关重要，系统的网络平台、硬件平台、系统软件平台等技术代表了当今智能交通技术的发展方向，并经实践证明具有很强的实用性；高清电子警察系统各平台提供二次开发接口，可以保证各项技术可以不断的更新和升级以维持系统的先进性，使系统具有较长的生命周期。经济性：采用性价比较高的产品成熟产品； 避免盲目性追求最新技术，避免选择新技术后在系统中其它设备和技术成为“瓶颈”，避免某一些新技术欠成熟和欠稳定性；同时又要防止系统处理能力不够。标准性：高清电子警察系统设计时，所采用的技术遵循业界标准，特别是提供了标准接口，使系统具有较高的灵活性和兼容性，与其它系统方便互联，同时可适应今后的升级或引进新技术；高清电子警察系统具有良好的互联、互控及升级能力，遵循最新的国际标准、国家标准和行业标准，遵循开放的原则。并提供相关系统设备的技术标准、接口。系统网络结构易于扩充，以适应今后的较大任务负载。硬件平台可升级，当需要时可以通过新的设备同原有设备一起工作以提高系统的处理能力，从而保护原有投资。易维护性：易于维护的系统平台；软件界面友好，安装、使用、维护简单易学；系统工作流程清晰，符合常规处理习惯；系统数据维护方便，备份及数据恢复快速简单；系统软件配置简单方便，可备份及快速恢复。