第二代图像处理智能终端软件主要用于处理电子警察、治安卡口高清网络一体化摄像机拍摄的车辆过往图像信息，软件内置车牌识别算法，在保证车牌识效果的同时可对图像进行相应的逻辑分析和处理，可兼容处理市场主流厂家相机图片格式，包括：大华、海康、港宇、锐势等相机，软件支持各厂家图像数据命名格式自定义配置，兼容性出众、扩展维护方便，数据输出支持多种传输方式如TCP/IP协议、Webservice方式、FTP文件传输等。 功能及特点： Ø  整牌识别率表现出众，依托成熟厂家核心车牌识别算法，尤其汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色识别摇摇领先同行产品； Ø  支持单帧图像水印文字大小、颜色、识别区域（通过鼠标画线自行选择识别区域）参数配置、文字水印上中下位置可调，图型界面操作简洁方便。 Ø  支持单帧图像合并(合并方式支持横向、纵向、四张合成一张矩阵方式，特写放大车牌位置)、图像压缩参数配置，方便实用。 Ø  兼容多种数据传输方式：如TCP/IP协议、Webservice方式、FTP文件传输等。 Ø  文件保存方式多样化，支持本地硬盘目录保存和FTP远程两种方式。 Ø  识别速度快，极致优化的车牌定位和识别算法使平均识别时间不超过50ms； Ø  支持牌照全，囊括蓝牌、黄牌、双层黄牌、黑牌、军牌、（武）警牌、农用车牌、教练车牌等各种规格牌照； Ø  车牌宽度要求低，车牌像素60–400宽度之间，都不影响识别效果；  产品技术规格： 主要产品形态 EXE程序安装运行包；以及操作说明文档等 处理性能 支持单线程、多线程、单通道、多通道等方式； 识别类型 支持标清和高清图片； 识别图片类型 JPEG、Bitmap图片类型 识别速度 单张标清图片≤20毫秒； 高清图片:130万像素:识别时间≤35ms(全图),识别时间≤25ms(画区域) 200万像素:识别时间≤40ms(全图),识别时间≤30ms(画区域) 500万像素:识别时间≤200ms(全图)，识别时间≤100ms(画区域) （主机配置：双核：2.5G 内存：2G） 车辆行驶速度 ≤250km/h 系统识别率 白天识别率≥95％晚上≥90％ 车牌像素宽度 60–400像素宽度之间 车牌识别要素 汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色 识别车牌类型 普通蓝牌、普通黄牌(单层)、双层黄牌、普通黑牌、警车白牌、武警白牌等各种规格汽车号牌 区域识别 支持区域识别 运行环境 windows系列操作系统等

 触摸屏违法自助查询系统是基于交通违法信息管理系统的一个便民、利民的交通违法查询系统，使用该系统极大的方便了广大驾驶人员，同时也减轻了违法处理窗口接待查询违法信息群众的压力，提高了违法处理窗口的工作效率。触摸屏违法查询系统的应用体现了公安交通管理工作服务群众的宗旨，该系统界面美观大方，操作简洁方便，页面生动活泼；触摸查询系统采用目前最流行的B/S结构程序设计方式，不需要任何网页参数及工具软件配置，即可在触摸屏主机上流畅地运行；并且维护更新方便，只需要在服务端操作即可。 产品特点 系统信息查询功能展示： Ø  采用Web页面方式，操作简单明了，一目了然，配合漂亮的背景图片、极富动感的FLASH动画，使得查询人员在查询违法信息的过程中感觉惬意、舒适。并且可以展示文字、图片以及视频。 Ø  空闲时系统自动返回程序首页，当违法触摸查询系统无人使用时，在设定的时间点上，程序将自动返回到违法触摸查询系统的首页，使后来的查询人员更方便的使用违法触摸查询系统。 Ø  查询条件简洁明了，用户根据号牌号码、号牌种类进行交通违法信息查询，操作简单，方便实用。

 区间测速系统是基于先进的车辆抓拍技术、车辆牌照自动识别技术、网络通讯技术，来实现的一种新型的超速违法取证系统。区间测速系统自动记录车辆在不同地点的信息（车牌、车速、时间等），并把该车辆在区间内行驶的平均速度和设定的限速值作比较，判定该车是否超速。该系统可以拓展单点以及多区间测速。 区间测速反映的是汽车行驶在一个路段的两个或多个区间截面之间的平均速度，有效解决了单点测速的易躲避性，能更客观准确地检测超速车辆，为执法部门提供更加有效、可靠的违章执法依据。 需求分析 城市交通管理：区间测速系统可以广泛应用在无人值守的道路，对监控区域进行24小时不间断的车辆自动抓拍、识别和记录多个断面上的实时车辆信息，包括车辆号牌、通过时间、车辆全景图片、各断面点速度等，将这些信息通过网络（有线或无线）上传至中心处理平台，比对同一车辆在同方向两个断面的通行时间，以此来计算平均速度。如存在超速行为则自动将违章车辆的数据及图片等相关信息通过后台管理平台进行声光报警，并可根据需要以短信的形式发送给附近和现场的值勤交警，或将信息发布在高速公路显示屏上，以对违章车辆进行及时告知和警示更多的车辆。 城市治安管理：通过对监控点区域的所有目标进行全天候24小时不间断的检测和记录，并通过提供的实时视频图像，能够辨识路过的人物特征行为、车辆特征（车型、车身颜色、驾驶员特征等）和货物、自动辨识车牌和预警等，满足城市治安防范和违法检测的需求，以保障交通的安全顺畅与人们群众的生命安全。 运用领域：公安、交警、高速公路等 系统优势 Ø  24小时全时段不间断检测； Ø  高清图像，可清晰识别人、车、物、事件，并对其行为进行判断； Ø  对超速监控的范围大，记录信息全面、有效的控制区间内整体车流的速度； Ø  区间距离及行驶时间分别通过激光测量和GPS时钟校时,监测精度高，不受天气因素影响； Ø  有效的防止机动车司机利用“电子狗”等设备在监测点周边紧急刹车，逃避处罚； Ø  可根据需求扩展应用功能，如道路监控、治安卡口、交通诱导、交通流量采集等功能； Ø  系统配套的区间测速中心管理软件，为用户提供了卡口稽查报警、超速违法管理、处罚、布控、综合查询和统计报表等多种功能应用； Ø  系统采用DSP集成，结构简单，稳定可靠。 系统功能 Ø  支持单点测速与区间测速相结合的监测方式； Ø  全天候无人职守自动监测、违法信息实时发布； Ø  准确抓拍超速车辆，准确识别车牌。 Ø  支持违法车辆的查询、统计、分析、处罚、打印等功能； Ø  支持车辆布控，黑名单车辆报警功能； Ø  系统通过数据采集、模型分析、统计、可记录全面的交通流量信息。  

 城市智能交通综合管理平台系统通过对交通管理涉及的各项业务进行全面整合，形成一个覆盖交通管理各方面的综合业务管理平台，该平台可以实现信息交换与共享、快速反应与统一指挥调度；平台基于JAVA技术构建，采用开放的标准和技术，能实现跨平台部署，具备很高的扩展能力和兼容性；同时系统采用B/S应用方式，基于模块化开发、设计和部署，通过配置文件配置加载相应的模块，便于系统的扩展和维护；基于消息引擎（JMS）快速接入第三方子系统，JMS部署于应用服务器中，利于维护和扩展。 城市智能交通综合管理平台将公路车辆智能监测记录系统、闯红灯自动记录系统、高速公路区间超速违章检测系统、平安城市数字视频监控系统及流量监检测系统以及各类公安、交警业务系统、交通行业管理子系统（如车管、驾管、违法等）等集成在统一的、图形界面的软件环境下，实现交通管理科学决策和精细化的管理。系统有助于提高交通管理部门的工作质量及效率，提升快速反应能力、强化路面调控能力，为实现各类信息的共享打下良好的基础。通过对各类数据进行统一储存、统一管理、统一发布，保障系统建设的整体性及信息的综合利用。