linux环境的源代码方式出售，有意请联系  13717143112   13410173427张先生 车牌识别SDK组成模块： 1.车牌检测：检测输入照片或视频中是否存在车牌。 2.车牌识别：检测到的车牌进行字符分割及识别并输出识别结果。 技术规范：      识别时间95%。     汉字识别正确率>99%、字符位识别率大于>97%、全车牌识别正确率>95%。     支持各种车牌识别：民用车牌(92式)、民用货车尾牌(双行)、民用车牌(2002个性化)、警车车牌、武警车牌、军用车牌(2004式)。      在可见光成像条件下车牌颜色（蓝、黄、黑、白）识别正确率>98%。  

车牌识别SDK、车牌识别软件、高清车牌识别SDK、视频检测、视频车牌识别系统 SDK开发包：用户具有更大的自由度，可以控制视频图像的输入，提供完善VC 6.0, VC.Net, Boland C++, Delphi, C#例程；基于SDK用户可以实现海川HCLPRV车牌识别系统的所有功能。 海川车牌识别SDK是专为从事车牌识别软件产品开发的客户而设计的软件开发包。采用国际领先的计算机视觉和图像处理算法，结合国际领先的神经网络算法，HCLPR V1.0车牌识别采用模块的方式提供车牌识别功能的软件。具有高速的识别速度和可信识别正确率,以减轻各开发商的开发成本，提高其竞争力。适用于城市交通管理、超速监控、公路计费、停车场管理、被盗车辆侦破等应用开发。   车牌识别SDK组成模块： 1.车牌检测：检测输入照片或视频中是否存在车牌。 2.车牌识别：对检测到的车牌进行字符分割及识别并输出识别结果。 3.图像处理：对检测到的车牌图像进行修复、旋转等以提高识别正确率。 4.开发例子：在Visual C++、Dephi、VisualBasic、BCB等语言环境下使用dll或OCX开发的例子。   开发平台系统要求： CPU: Pentium IV 2.8以上,内存1G以上。 Windows2000 , XP , 2003 ,Linux操作系统。 Visual C++、Dephi、Visual Basic、BCB等兼容应用DLL或OCX的开发工具。 运行环境系统要求： CPU: Pentium IV 2.0以上,RAM 512M以上。 Windows 2000 , XP , 2003 ,Linux操作系统等。 DirectX 9.0。   技术规范：      识别时间95%。     汉字识别正确率>99%、字符位识别率大于>97%、全车牌识别正确率>95%。     支持各种车牌识别：民用车牌(92式)、民用货车尾牌(双行)、民用车牌(2002个性化)、警车车牌、武警车牌、军用车牌(2004式)。      在可见光成像条件下车牌颜色（蓝、黄、黑、白）识别正确率>98%。       能够识别行驶速度可达200km/h高速行驶的车辆的车牌 。       支持视频自动触发及物理触发车辆检测 。       支持PCI、USB2.0、IEEE1394等接口的视频采集设备。       输出车辆照片、车牌照片、识别结果、车牌颜色

linux环境的源代码方式出售，有意请联系  13717143112   13410173427张先生 车牌识别SDK组成模块： 1.车牌检测：检测输入照片或视频中是否存在车牌。 2.车牌识别：检测到的车牌进行字符分割及识别并输出识别结果。 技术规范：      识别时间95%。     汉字识别正确率>99%、字符位识别率大于>97%、全车牌识别正确率>95%。     支持各种车牌识别：民用车牌(92式)、民用货车尾牌(双行)、民用车牌(2002个性化)、警车车牌、武警车牌、军用车牌(2004式)。      在可见光成像条件下车牌颜色（蓝、黄、黑、白）识别正确率>98%。  

linux环境的源代码方式出售，有意请联系  13717143112   13410173427张先生 车牌识别SDK组成模块： 1.车牌检测：检测输入照片或视频中是否存在车牌。 2.车牌识别：检测到的车牌进行字符分割及识别并输出识别结果。 技术规范：      识别时间95%。     汉字识别正确率>99%、字符位识别率大于>97%、全车牌识别正确率>95%。     支持各种车牌识别：民用车牌(92式)、民用货车尾牌(双行)、民用车牌(2002个性化)、警车车牌、武警车牌、军用车牌(2004式)。      在可见光成像条件下车牌颜色（蓝、黄、黑、白）识别正确率>98%。  

开车打电话、未系安全带自动记录系统采用200万像素高清卡口一体机，内置DSP嵌入式视频分析技术、车牌识别技术，对经过干道的机动车辆进行自动拍照记录，系统采用视频检测、车牌识别技术，一旦有车辆通过，即产生触发信号，高清卡口一体机对过往的车辆进行拍照取证，夜间启动闪光灯（LED频闪灯、LED补光灯）进行补光，形成执法证据照片。每张图片都可清晰地反映出车辆相关信息，包括机动车的外形、特征、号牌、驾乘人脸像等要素，及通过时间等信息。系统自动分析前排驾驶室不系安全带、开车打电话。 二、技术参数 ● 高清卡口抓拍一体机为双DSP嵌入式一体化结构、系统稳定可靠，功耗低，最大功耗不超过10瓦。 ● 前端路口无需配置工控机，高清卡口抓拍一体机集成了图像、控制、抓拍、存储、传输模块，系统更稳定。 ● 虚拟线圈、车牌识别、图像分析模块集成在摄像机中、系统更加稳定可靠、更加简单。 ● 直接通过高清视频检查，准确率高，系统结构更加简单。 ● 连续高清视频流，每秒达到25fps，双码流，支持高清抓拍、高清录像，并输出一路摸拟视频BNC。 ● 高清晰CCD数字成像，图像分辨率达1600×1200或1920×1080，全天候辨别车辆特征、车牌号码及路口环境。 ● 采用虚拟线圈识别技术，使用最新的抗灯光干扰检测算法，现场环境无任何光源情况下，保持准确抓拍率，极大减少漏拍率。 ● 能地适应阴影、光照、雨雪雾天等各种自然条件，其干扰小。 ● 灵活的信息叠加：前端抓拍照片直接叠加信息，包括路段名称、抓拍时间、车牌号码、车牌颜色、方向、设备IP、车道号、违章信息等。 ● 实用性强，具备开放性和标准性。   三、系统功能 ■ 卡口抓拍张数：1张全景以上 ■ 车辆抓拍率：≥98%（白天），≥95%（夜间） ■ 图片有效率：≥96%（白天），≥92%（夜间） ■ 车牌识别率：≥97%（白天），≥95%（夜间） ■ 不系安全带违章识别率：≥90%（白天），≥85%（夜间） ■ 适应车速范围：5～180公里/小时 ■ 数据格式：单张图片分辨率1600×1200或1920×1080，JPEG压缩比可调 ■ 夜间补光：气体闪光灯、LED频闪灯、LED补光灯 ■ 系统响应时间：≤200毫秒 ■ 检测方式：高清一体机内置视频检测，前端。 ■ 可拍摄车道范围：1～2车道 ■ 车牌识别方式：高清一体机内置车牌识别，前端。 ■ 数据接口：100M以太网接口 ■ 数据上传：FTP远程上传 ■ 存储图像容量：受SD卡容量限制，8GB SD卡约可存4万张 ■ 抓拍触发方式：虚拟线圈识别车辆，移动检测 ■ 视频检测触发方式：车头、车尾、车头和车尾三种检测方式。 四、抓拍图片效果  

linux环境的源代码方式出售，有意请联系  13717143112   13410173427张先生 车牌识别SDK组成模块： 1.车牌检测：检测输入照片或视频中是否存在车牌。 2.车牌识别：检测到的车牌进行字符分割及识别并输出识别结果。 技术规范：      识别时间95%。     汉字识别正确率>99%、字符位识别率大于>97%、全车牌识别正确率>95%。     支持各种车牌识别：民用车牌(92式)、民用货车尾牌(双行)、民用车牌(2002个性化)、警车车牌、武警车牌、军用车牌(2004式)。      在可见光成像条件下车牌颜色（蓝、黄、黑、白）识别正确率>98%。  

高清电子警察系统只提供200W（或500W）像素抓拍。支持地感或视频触发   产品详细介绍 高清闯红灯电子警察系统（200W或500W）采用先进的视频检测（地感线圈）、智能图像识别、智能控制以及网络技术等现代高科技的计算机技术手段，对路口闯红灯、违章行为进行24小时全天候监控。该系统是对违章闯红灯的机动车辆进行自动检测、抓拍、识别、处罚的综合管理系统。 系统组成 系统由三部分构成： 第一部分是由前端路口抓拍单元，红灯信号检测单元和车辆检测单元在车辆闯红灯行为发生时产生触发信号，高清摄像机响应触发信号采集车辆违章行为记录图像数据和其它记录信息进行处理和上传。该单元可以清晰的拍摄两至三条车道的违章车辆。根据现场情况可以在每一个路口的一至四个方向安装抓拍单元。 第二部分是路口前端管理传输单元，负责路口各个方向的抓拍单元的管理、数据接收、存储与中心的信息传送，由工业控制主机、传输设备、线缆及防雷保护单元组成。在网络通讯不便时，实现数据本地存储与本地下载，在网络通畅时可按照设定上传中心管理单元。 第三部分是中心管理单元，由服务器、管理计算机、网络交换机、彩色激光打印机等硬件设备及中心通讯、中心录入、电子警察网站管理等软件组成，完成路口图片的保存、违章车辆信息录入、网上处理、网上查询、违章图片打印、路口设备故障报告等功能。若公安网已连接到各大队，则中心管理单元的网上处理及查询软件支持各大队通过网络在大队所在地处理违章车辆。   功能特点： 1、 违章检测功能 1）海川电子警察设备的前端车辆检测设备可对被检测车道内的机动车辆进行实时检测。 2）系统的车辆检测器具有双线圈检测功能。如果采用双线圈，还可以检测车速、流量、逆行，亦可以防止相邻方向左转车辆压到检测器线圈造成误拍。 3）当在对向车道黄线外切割一组线圈时，系统可以有效检测越线行驶等违章状态。   2、违章抓拍功能 1）系统能自动拍摄至少三张闯红灯违法车辆的照片，第一张压在停止线位置，第二、三张为越过停止线位置。 2）三张照片不仅包括停车线、红灯信号，而且能清晰辨认违法车辆的车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车型。 3）系统能自动判别车辆进入停车线的时间，对于红灯亮前进入停车线的车辆不拍照，对于红灯亮后进入停车线，但不向前行驶，不拍照。 4）车辆违法图片自动附加违法日期 （年、月、日、时、分、秒）、违法地址、行驶方向等信息，且全天候清晰可辨。 5）系统在绿灯的情况下拍一张照片   3、实适监控录像功能 实时输出 PAL/NTSC 模拟视频。能适时监控路口车辆运行状况，可保存录像备查。   4、通信联网功能 网络型结构方便违法图片和数据可通过光纤或者其他有线网络自动传输到中心，并在路口对违法数据进行备份，在传输线路、设备出现故障等非正常情况时，可以人工下载数据。 具有与车辆管理部门信息网络联网检索车辆、车主、驾驶员有关信息的功能。   5、数据存储与查询功能 设备具有违法信息记录功能，可连续纪录2万辆以上的机动车违法数据。 可查询有关违法信息。   6、故障维护功能 1）系统有多道看门狗，具有自动诊断及自动恢复功能； 2）系统具备路口停电再来电的自动恢复正常工作功能； 3）系统对有关故障和错误信息进行记录。   7、中心信息处理功能 1）交通违法信息识别和录入 对传回数据处理中心的违法图片人工进行识别后，将违法车辆车牌照号码自动提取出来，将违法相关信息：违法日期、地点、方向、违法车辆外形特征和车牌照号码等自动录入到数据库中生成违法号牌库，供以后违法数据的自动统计分析等。 2）交通违法信息处理、查询和统计 管理人员可以对违法号牌库中的违法信息作进一步的确认；可以按照违法的地点、日期、车主、车号、车型等单个或多个条件的组合对违法记录进行统计分析和查询，系统可以与车辆管理部门的信息中心联网，检索车辆、车主、驾驶员相关信息。 3）交通违法信息打印、通知 可以通过系统参数设定，由人工或系统自动对数据库中的违法记录实时打印生成违法通知单、违法图片以及处理结果；能将违法信息以短信、语音查询、触摸终端查询等多种形式及时通知违法车辆车主。 4）用户安全管理 用户具有用户标识、用户密码；用户操作权限等属性。使用系统前，要先进行用户名/密码的登录验证，只有合法用户才能使用系统各项功能。用户采用分级管理，分为超级用户和普通用户，超级用户可以增、删、改、查看普通用户所有信息，配置用户的所有属性，给用户分配不同的使用权限。普通用户可以行使超级用户赋予的各项系统规定的功能。用户（非超级用户）本人只可以修改自己的密码。 5）日志记录和查询 用户登录、退出系统的事件，均被记录在数据库中，记录信息包括登录用户标识、登录时间、登录工作站标识、退出时间。 对用户所有操作均进行权限检查，用户操作时间、所做的修改或删除操作和操作内容、结果均记录在数据库中。 对用户行为记录的各项日志进行组合查询、统计等，包括以下条件组合：操作用户标识、操作时间、操作内容、操作结果。 6）数据备份、清理及恢复 可以通过系统软件界面，简单方便的对数据库中的违法资料进行备份、清理和恢复，使管理人员在不必关心数据库管理的细节的同时，仍能保证数据库空间的合理分配和使用，提高系统的运行效率。  

车辆抓拍率＞99%，全车牌识别率≥ 95%   产品详细介绍 海川车牌识别系统采用车牌识别模块开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。通过车牌号判断是否内车辆，道闸自动开启。外部车辆驶入需要人工确认。布控车辆，对黑名单比对，提示报警和车辆流量统计功能。软件采用稳定可靠的VC6.0、Microsoft SQL Server 2000。操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。车牌自动识别，实时监视，报表。   一、系统流程：     1）车辆进入： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、通过车牌号数据来判断是否内部车辆，做到道闸自动开启。外来车辆需人工确认。黑名单比对。 ④、闸机放行，同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。       2）车辆离开： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、如果该车属内部车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等 ④、如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。 ⑤、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。    二、系统参数：          1、车牌自动识别系统（车牌捕获率＞ 99.9% ；          2、日间整牌识别率≥ 95% ；          3、夜间整牌识别率在 87～95%之间（与光照条件有关）；          4、允许车辆行驶速度：0～235公里/小时；          5、抓拍图片分辨率：768*576、720*576、704*576；          6、图像灰度等级： 256级；           7、图像彩色等级： 24位真彩色；          8、识别时间小于 0.3秒/辆次 ；          9、平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ；          10、适应环境温度范围 ：-60℃－+70℃；工作湿度：0 ～ 95%   三、应用范围：港口、煤矿、小区、收费站、停车场、企事业单位门口等   四、实际抓拍效果： 1、军区出入口 白天效果 夜晚效果 2、企业单位停车场 白天效果 夜间效果 3、煤矿出入口   4、汽车4S店出入口     5、公路收费站出入口

海川新一代嵌入式一体机,集车牌识别、视频检测功能 产品详细介绍 HC-CCD9122百万高清视频卡口一体机集成图像、控制、抓拍、存储、传输于一身，广泛应用在高清闯红灯电子警察系统、高清治安卡口系统、高清雷达超速系统、高清视频监控系统、高清车牌识别系统，路口前端无需工控机，双码流（支持图片抓拍、高清监控）。高清视频卡口一体机集成视频检测、车牌识别功能，内嵌DSP数字处理芯片。 高清视频卡口一体机安装简单、维护量小等特点。   一、产品描述 1、采用先进的视频压缩技术，压缩比高，且处理非常灵活 2、200万像素，2/3” 逐行扫描CCD,最大分边率可达1920×1080 3、同时支持编码和抓拍功能 4、支持JPEG抓图，最大图像尺寸可达1920×1080 5、支持车牌识别，连续抓拍功能 6、支持外接USB存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传，电源同步功能 7、支持闪光灯同步，最多可支持3路闪光灯同步输出 8、支持红绿灯信号状态输入，红灯、绿灯下可设置不同的触发方式 9、支持外部触发、网络触发、视频触发（虚拟线圈）、RS-485触发抓拍功能 10、RS-485功能，支持通过485触发和信息获取功能 11、摄像机参数设置功能：曝光速度、AGC控制、白平衡方式控制等 12、本地视频、方便调试。   二、详细参数 型号 型号 HC-CCD9122 名称 200万 2/3" CCD智能交通网络摄像机   摄像机 传感器类型 2/3" SONY Progressive Scan CCD 最低照度 0.1Lux@(F1.2,AGC ON) 快门 1/25秒至1/30，000秒 镜头接口类型 C/CS接口 自动光圈 DC驱动   压缩标准 视频压缩标准 H.264 压缩输出码率 32 Kbps~16M bps   图像 图像格式 JPEG 最大图像尺寸 1920×1080 帧率 25fps(1920×1080) 图像设置 饱和度,亮度,对比度,白平衡,增益通过软件可调   网络功能 存储功能 支持SD/SDHC 支持协议 TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP/RTCP,支持FTP上传图片 通用功能 心跳，密码保护 专用功能 支持车牌识别,支持视频触发、外部I/O触发、网络触发、RS-485触发,支持红绿灯状态输入,支持JPEG抓图功能,支持补光灯同步,支持电源同步,支持IO测速功能   接口 通讯接口 1 个RJ45 10M / 100M 自适应以太网口,1个RS-485 接口，1个USB接口。 触发输入 4路外部触发信号 触发输出 3路(光耦隔离3500VAC),可作为闪光灯同步输出控制 视频输出 1Vp-p Composite Output(75Ω/BNC)   一般规范 工作温度湿度 -10℃~60℃,湿度小于90%(无凝结) 电源供应 DC12V±10% 功耗 10W MAX 尺寸（mm） 84×69.6×150.1 重量 1450g    

车牌识别智能停车场收费管理系统通过计算机的图像处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的车牌识别系统。其海川车牌识别软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。海川智能停车场车牌识别收费管理系统，计算机软件将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，增加停车费的收取；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，作为档案保存，可以为一些纠纷提供有力的证据。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对，大大增强了系统的安全性。        智能停车场管理系统软件是基于Windows98+Windows2000平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件MicrosoftSQLServer2000。界面友好，操作简单，功能完善。主要包括：登录、维护、档案、车辆、监控、识别、记录、报表、退出等模块。         系统采用先进的计算机网络技术，数据传输实时快速可靠，读车响应速度快，车辆出入迅速。系统根据车辆出入停车场的时间，自动计算停车费用，可支持多达四种类别车辆的不同收费标准的收费。 操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单。 收费标准灵活：可支持多达四种类别车辆的不同收费标准的收费。 打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然。 车辆管理完善：系统提供检测、发行、延期、充值、挂失、恢复、更换、回收、容错、基本资料查询等车辆的管理。 权限控制完善：系统的每个操作模块都可以进行权限控制，只有拥有了权限的操作员才能进入操作。 多停车场管理：系统支持对大型停车场中的各分车场的进出控制和管理，分车场的数量不限，由客户自己设置。 系统将车辆分为四类（临时车、月租车、储值车、贵宾车）。    在此我们针对常用的四类车进行说明： 临时车：也称临时车，由管理员发行或不发行（此时允许外来车辆），供临时泊车者或持无效车者使用。发行时对应的车类可不选，此时该车可有多种收费方式，具体按何种收费方式收费，由收费员根据驾车者的车辆类型决定。   月租车：由管理员发行，供长期泊车者使用。长期泊车者到管理处申购月租车，期限不等，管理处收取费用后，发行月租车给长期泊车者；月租车过期后，可驾车到管理处交费延期。 贵宾车：也称为免费车，供特殊身份的人使用。类同月租车，贵宾车也是通过日期来进行限制。 储值车：也称电子钱包车，与月租车的区别在于：月租车是根据车的有效期来判断车的有效性，而储值车是根据车的余额来判断车的有效性。储值车余额不足时，可驾车到管理处交费充值。   操作流程 1．设置系统参数及收费标准 2．设置权限组、操作员、停车场档案 3．操作员修改密码 4．发行车辆 5．出入监控 6．车辆检测、车辆基本档案 7．车辆延期、充值、禁用、恢复、回收、更换、出场 8．停车场车辆入场、出场、车辆使用、场内停车、操作员交接班、操作员流水帐、原始事件的记录查询及打印输出 9．统计停车场收费、车辆入场流量、车辆出场流量的报表的打印输出 10．操作员交接班