一、第四代电子警察系统的市场需求 闯红灯违章，是造成当今社会交通事故的主要隐患之一。闯红灯自动拍照系统，俗称“电子眼”或“电子警察”，它走过了“普通相机式”、“数码相机式”的历程，但如今广泛采用的是“视频抓拍式”。 我公司新近开发成功的“车牌自动识别式”电子警察是第四代最新式产品，是基于电子、通讯、计算机、图像处理、自动控制等高新技术的高科技产品。 该系统的优势在于： 1、系统抓拍的图片有效率高，因为系统设置的时候有车牌的才拍； 2、系统的稳定性和维护非常容易，因为所有的控制设备放置在后台； 该系统采用工业摄像机抓拍和相应的车牌自动识别技术，在红灯期间，控制主机对摄像机进行控制，自动抓拍车辆闯红灯的违法行为证据，得到包括红灯、停车线、违法车辆车型、牌照号码、违法地点、违法时间等信息、公安交警部门可根据这些证据对违法行为司机进行追究和处罚。即能有效防止此类交通违法的行为，减少由此引发的事故，又能将部分交警从岗亭上解放出来，在一定程度上缓解警力不足的矛盾，体现向科技要警力的无穷力量。 二、电子警察系统的性能比较 目前的电子警察广泛应用的是视频抓拍式或车辆传感器。换句话说主要是环形线圈式或虚拟线圈视频感应式两种。环形线圈式需要切割马路埋线圈，破坏路面：容易受同方向右转弯、邻方向左转弯车辆、自行车、手推车、三轮车影响造成误拍；春季路面翻浆线圈易损坏。虚拟线圈视频感应式受光线和雨伞等影响，误拍率非常高，高达95%以上。工控机箱庞大安装在路口，工控机易受过热过冷温度影响而死机。为避免这些弊端，我公司最新开发成功第四代车牌自动识别式电子警察，解决了以上难题。 以上是一辆轿车在左转弯信号时，在直行车道上直行，违反交通信号规定。 现将目前广泛应用的视频抓拍式电子警察与车牌自动识别式电子警察各项主要性能和技术指标列表，、详细的比较： 系统 结构 检测方式：地埋环型线圈感应式或虚拟线圈视频感应式 抓拍单元：工控机设在路口 检测方式：对闯红灯车辆车牌自动识别式 抓拍单元：工控机设在指挥中心 技术性能 地埋感应线圈式： 依靠车辆等金属物体切割磁力线而检测出闯红灯车辆； 虚拟线圈视频感应式： 在视频图像上画一虚拟线，车辆撞击虚拟线被抓拍下来。 车牌自动识别式： 在红灯期间对闯入的违法车辆快速车牌自动识别进行抓拍。 综上分析比较，最新式电子警察在各项主要性能和技术指标方面都优于传统式电子警察。