工作原理： 　　在终端计算机上安装上系统软件后，再把视频信号、计算机信号接入计算机网络。需要观看计算机信号时，通过计算机网络，可分别到数据库服务器或控制服务器上获取所需的数据；观看视频时，终端计算机通过网络给视频主机发出指令，路口的摄像机就可以在终端上任意观看、控制。

基于高清抓拍平台构建的高清超速违法抓拍系统，相较于传统的标清超速违法抓拍系统，不仅图片更清晰，而且抓拍范围更广，能有效地避免因机动车骑线或压线行驶而造成的漏抓或误抓。（抓拍触发模式：窄波雷达模式、微波雷达模式、地感线圈模式）

　　所谓“卡口系统”，就是在城市道路或高速公路出入口、收费站等处，安装视频抓拍设备，对过往的机动车进行抓拍记录，并保存下来，以备查询检索之用。这种卡口系统是最初级的产品，所提供的功能是非常有限的，所起到的作用也是微乎其微的。 　　根据目前公安业务的需求和科技发展的水平，建议采用“高清智能卡口系统”。所谓“高清智能卡口系统”就是在原有卡口的基础上，采用了高清晰度的彩色摄像机（100万像素以上），在能看清楚车牌照的同时，更可以清晰地反映出驾驶室内的情况以及车辆的其它细微的特征；黑名单数据库的建立以及多种方式的报警功能，特别是采用手机短信报警的方式，大大缩短了反应时间、提高了布控速度，及时地对问题车辆实施有效的拦截；对车辆牌照识别率的提高以及根据牌照号码进行快速的检索等功能。这些“智能化”功能的实现，才是真正满足公安机关的需求的，具有很大的实用价值。 　　实践证明，采用“高清智能卡口系统”,是公安交警部门目前打击如交通肇事逃逸、盗抢机动车、严重违法等行为不可替代的手段，还是各地创建平安城市、实现道路交通安全不可缺少的重要管理手段，也是各地公安交警部门创建“科技强警”示范城市的一个重要举措。

“机动车身份自动检测系统”（已获得国家发明专利，并通过公安部和国家质量部门的检测），采用了先进的“机动车射频电子身份标签”（已获得国家专利，以下简称“标签”）处理技术，对经过“收费站”、“检查站”的车辆，或对停车场车辆（如宾馆、饭店、歌厅、洗浴中心、大型商业场所等），通过“标签”进行机动车的“身份”确认(机动车的唯一身份是发动机号码、车架号码与车辆号牌的一致)，发现“身份”不符的机动车后立即进行报警，并实施拦截，为交通管理部门发现“问题”车辆的一种高效科技手段。 本系统也可以广泛应用于交通流量调查、旅行时间调查、保险费征收、车船使用税征收、环保认证等方面的监控。 安装在收费站或公安检查站的本系统无需人工检测、全自动性、通用性强、检测精度高、安全可靠、便于推广。通过本系统的广泛使用，严厉打击“盗抢”、“套牌”、“伪造车牌”等“违法、犯罪”行为，保护国家财产和人民生命财产的安全。 工作原理 “机动车身份自动检测系统”通过摄像机（或人工确认方式）读取经过的机动车（或停车场的车辆）牌照号码，通过固定点或手持式“读卡器”读取安装在机动车上的“标签”的信息，“标签”内有公安交通管理部门储存的机动车的唯一身份，即该车辆的发动机号码、车架号码、牌照号码、车型、颜色、核定载重等以及其他信息；同时系统通过自动或人工的方式获取到实际安装车辆牌照信息。两个信息中的牌照号码进行比对，若比对的信息一致，则不做任何处理；若比对的信息不一致，则立即进行本地报警，同时通过通信通道（有线和无线方式）对中心进行报警，并作“黑名单”记录；对经过的机动车但并未获取到“标签”信息（已强制安装但未安装）的车辆也进行报警；在获取车辆信息后，还可以与车辆购置税征收、车船使用税征收、车辆年检费征收、保险费征收、环保排放检测等数据库进行连接，查处逃费的车辆。同时系统可通过中心数据库（本地和全国）进行查询，调出、打印相关信息，作为处罚的法律依据。 “标签”封装在“不干胶”质地（或其他方式）的机动车检验合格标签内（贴在机动车的风挡玻璃右上方），或安装在具有强制性的其他设备中（如机动车行驶记录仪“俗称黑匣子”），通过公安交通管理部门进行新车登记和强制性年检后发放。