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主营产品:
道口报警器、栏木机、道口控制系统
所在地区:
河北 邯郸 邯山区
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TKZDI铁路道口声光报警器该设备适用于有人及无人看守铁路道口.根据道口现场施工需求,该声光报警器可满足各种道口现场环境,不受铁轨生锈、地面起泡、钢轨和道渣电阻的影响,信号灯采用铝合金外壳,耐磨蚀,适用于沿海景区等潮湿环境技术参数 1、电源电压:220v ±15% 380v15% 频率:50Hz ±5% 太阳能:辐照度=1000W/m2, 电池温度=25℃ 迎风压强:2400Pa 短路电流温度系数:+0.4mA/℃ 开路电压温度系数:-60mV/℃ 2、环境温度:-45℃-+75℃ 3、机车运行速度: 2km/h-350km/h 4、静态功耗: ≤3W 5、报警功耗:≤15 6、光源寿命:>60000小时 7、可视角:>30· 8、可视距离:>500m 9、音响输出:8Ω30w 音量可调(声音可按需求更改),可设时间段 10、传感器:非接触磁力感应,无磨损。 11、警示方式: 声光报警器报警时红灯闪烁,扬声器交替播放语音和钟声.12、TKZDI道口声光报警器,可根据需求定制远程集中控制系统,使道口声光报警器与道口电动栏木机实现连锁远程集中控制,进行道口的安全防护。
TK-YS系列道口报警机适用于集中道口控制系统,可由远程集中控制道口报警器和栏木机,TK-YS道口报警器使用220V、12V、24V电压均可。设备所含部件为:室外道口两侧分别安装一架信号机(见下图),道口远程控制集中控制箱。  在主机控制箱上设有手动开关。除远程控制道口报警器外,也可道口本地手动按动控制箱的按钮直接开启或关闭道口报警器的工作。  信号显示:分为单灯显示TK-YSI(一盏红灯)、双灯显示TK-YSII(一红一白)和三灯显示TK-YSIII(三灯---两红一白,属于标准型,三灯见下图)。信号灯供电交流220V,信号灯直径200mm。  信号灯光源:选用能耗低、高寿命、聚光性强、可视距离远的LED发光二极管。  道口报警器高度、可视距离以及警示标志均符合GB6389-1997之要求。  质量保证期:主体部件---信号灯及灯壳,报警器支架及底座,控制箱保修1年。外力碰撞损坏,水浸泡,不可抗拒的自然灾害造成的损坏不在保修以内,只收取部件成本费。  控制箱与道口两侧信号机的连接,分别使用3芯电缆。此类型道口报警器安装非常简便,且便于维护。欢迎来到TK系列集中控制道口警报机的页面,由邯郸市铁科电器有限公司为您提供,联系电话是13931089833,地址位于河北邯郸市高开区6,主要经营道口报警器、道口栏木。
栅栏栏木机,栅栏栏木机供应商,栅栏栏木机最低价TKL-M6.5栅栏栏木机概述:栅栏栏木机均采用交流220V电源供电,安装方便。其中栅栏栏木机是专门为铁路道口设计的挡车设备。   邯郸铁科公司   0310--2966332该电动栏木机的机械传动中具有类似道岔电动转辙机的较难逆转的安全构造:即只能电机带动栏木,但很难栏杆扳动电机,即便把所有制动装置全部拆走,栏杆也不会自动下落道口栏杆安全的最有效保证。 栅栏栏木机的体积小,允许配置的铝合金栏杆不超过6.5米,设备也较简单。 该电动栅栏栏木控制器:每台控制器对应能控制两,TKL--M6.5型电动栏木机的动作,并能提供每台栏木机升降状态和电机动作的指示等。其采用插接式结构,安装维修方便。 该遥控接收控制器:能用于各种电动栏木机和电动栅栏门的控制,而且该遥控接收器还能兼作道口室外操纵按钮盘使用。 栅栏栏木机均采用交流220V电源供电,安装方便。 
性能介绍: 我公司生产的铁路道口信号报警装置,是新一代高科技产品,技术含量高,质量可靠,制作精良,结构简单,维修方便,故障率低,零部件更换方便,安装调试简单。    灯    体: 灯体有铸铝和注塑两种,制作工艺精良,双重密封防水防尘,坚固耐用,美观大方。注塑灯采用日本(PC)聚炭酯脂原料一次注成,绝缘性能好。    光    源: 发光源灯面,有300毫米和200毫米两种。发光体采用超高亮度LED,亮度高,可视距离远,节能效果好,使用寿命长。并可根据用户要求将信号灯做成“常灭、常亮、闪烁(闪烁频率可调)”等,灯光颜色可以做到“红、黄、白、绿”等各种要求。    遥控器: 使用遥控器操作极为方面,有效距离在50米以上,并且每个道口与遥控器对应配套使用,以防造成临近道口误报。控制箱面板上设有“手动”按钮和“遥控”按钮,可以实现手动和遥控互换操作。 传感器: 传感器是利用火车掠过传感器上方时自动实现报警的装置。传感器安装在道口两侧适当位置(位置根据车速而定)的钢轨内侧,当火车接近道口掠过传感器时开始报警,当最后一个车轮过完后,报警延时40秒(可调)自动停止,火车离开道口时不报警。传感器有专门的安装装置,在不同型号的钢轨上安装均很方便。 背   板: 各种“圆、长圆”背板、“小心火车”牌、“红灯停车灭灯停用”牌等,均采用铝塑复合板。坚固耐用,轻便大方,不生锈不变形,免维护,克服了用薄钢板制作需要经常除锈涂漆的麻烦。
本道口报警装置产品是铁路运输业的安全防护设备,适用于铁路进厂进库专用线、铁路道口、铁路沿线施工等场合使用。该装置制作工艺精良,外形美观庄重、结构合理,安装简单,使用方便。适用于有人和无人看守且有220V交流电源的道口。此类型道口报警器是在道口两侧一定的距离钢轨的内侧面分别安装两个电磁传感器(见下安装示意图)。由传感器采集机车通过信号,并将此信号通过有线传输,输送到道口的主控制箱,有主控制箱控制道口两侧报警器的工作。当列车通过道口另一侧的传感器时,报警器停止工作。  当列车接近道口驶过传感器时,道口进入封闭状态。这时信号机红灯闪烁(或常亮);喇叭发出铁路道口专用的钟声加"小心火车,注意安全。"的语音提示声(喇叭输出功率30W);控制箱内有较低沉的蜂鸣音。列车或车列驶离道口时,报警器停止工作。  铁路道口自动报警器,采用电磁传感器检测列车接近道口的信息,由程控板、计数比较器、单向鉴向器、双向鉴向器、各种控制板组成多种逻辑控制电路。自动启动声光报警系统,实现对铁路道口的安全防护。  本铁路道口自动报警器,具有信息传输准确,启动报警装置及时,传输距离不受限制,对传输电缆要求不严的特点。  信号灯发光体采用信号专用超高亮LED制做,亮度高,聚光性强,色度标准,可视距离远,寿命长。  本产品在使用过程中若受到意外情况的影响致使传感器或传输电缆断线时,道口两侧信号机上的白灯会自动熄灭,同时控制箱内有故障音响提示等多种功能。与道口警示牌"红灯停车,灭灯停用"的警示句保持一致。  自动报警系统,所含部件:电磁传感器4件,信号电缆,主控制箱1台、道口两侧信号机2架(信号机----信号灯2盏,一红一白;椭圆背板1件;30W喇叭一只;道口标志牌1件;告知牌----红灯禁止通行1件。见下图)。  传感器距铁路道口安装距离:依据GB6389-1997之要求(列车距道口30秒开始预警)S=V*30(V---列车通过道口的速度)。电缆采用信号电缆(防水,抗干扰),电缆总长度为2S。  信号灯供电:交流220V。信号灯直径200mm。控制箱与道口两侧信号机的连接分别使用3芯电缆(见下安装示意图)。  道口报警器高度、可视距离以及警示标志均符合GB6389-1997之要求。  对于山区或整体道床,不宜开沟铺设信号电缆的铁路线路也可采用无线传输的方式,省去信号电缆和基建施工的费用。  质量保证期:主体部件---信号灯及灯壳,信号机支架及底座,控制箱保修1年。外力碰撞损坏,水浸泡,不可抗拒的自然灾害造成的损坏不在保修以内,只收取部件成本费。
道口栏木机用在铁路与公路交叉道口上,火车车列接近道口时,落下电动栏木机栏杆,阻挡行人和车辆通过,保证铁路行车安全. 技术特点: 机箱规格  杆长(m) 起杆时间  落杆时间 机身重量(kg) 工作功率 电压 350*400*1200mm 10 10s 10s 120kg 125 AC220 1、结构简单,免去配重和栏杆背部牵引绳,采用双杆式,具有外形美观 重量轻? 韧性好,寿命长 2、功耗小、力量大,本产品电机额定功率为120W,可启动长达10米的栏杆 3、操作方便,使用遥控器或控制箱手动按钮操作极为方面 4、栏木机控制器采用单片机为核心,具有体积小,功能多性能稳定 接口简单
性能介绍: 我公司生产的铁路道口信号报警装置,是新一代高科技产品,技术含量高,质量可靠,制作精良,结构简单,维修方便,故障率低,零部件更换方便,安装调试简单。 灯 体: 灯体有铸铝和注塑两种,制作工艺精良,双重密封防水防尘,坚固耐用,美观大方。注塑灯采用日本(PC)聚炭酯脂原料一次注成,绝缘性能好。 光 源: 发光源灯面,有300毫米和200毫米两种。发光体采用超高亮度LED,亮度高,可视距离远,节能效果好,使用寿命长。并可根据用户要求将信号灯做成“常灭、常亮、闪烁(闪烁频率可调)”等,灯光颜色可以做到“红、黄、白、绿”等各种要求。 遥控器: 使用遥控器操作极为方面,有效距离在50米以上,并且每个道口与遥控器对应配套使用,以防造成临近道口误报。控制箱面板上设有“手动”按钮和“遥控”按钮,可以实现手动和遥控互换操作。 传感器: 传感器是利用火车掠过传感器上方时自动实现报警的装置。传感器安装在道口两侧适当位置(位置根据车速而定)的钢轨内侧,当火车接近道口掠过传感器时开始报警,当最后一个车轮过完后,报警延时40秒(可调)自动停止,火车离开道口时不报警。传感器有专门的安装装置,在不同型号的钢轨上安装均很方便。 背 板: 各种“圆、长圆”背板、“小心火车”牌、“红灯停车灭灯停用”牌等,均采用铝塑复合板。坚固耐用,轻便大方,不生锈不变形,免维护,克服了用薄钢板制作需要经常除锈涂漆的麻烦。
道口标志牌底版采用优质铝合金板冲压成型,表面氧化处理。背面有万能安装滑槽,具有重量轻、强度高、耐腐蚀、反光好、易安装、寿命长等优点,可广泛用于铁路、公路及厂矿作业区等, 可以按用户的要求生产不同规格的非标准标志。
太阳能道口报警器是将太阳能转换为电能,使之发出报警的装置。本设备适用于地形复杂、偏僻, 无法供电的铁路道口。如:( 图4 )控制部分可做成遥控系列、全自动有线传输道口报警器、全自动无线线传输道口报警器 技术特点: 太阳能电池(图2)安装在机柱最上端,接受阳光的角度可调。储电采用密闭优质高容量蓄电池,在阳光下充电八小时,报警器可连续工作15天以上,可保证连续阴雨天报警器仍能正常工作,安全高,具有防爆功能特别适合石油化工行业。
全自动有线传输道口报警器系列 该装置是利用火车轮对掠过道口报警区段两侧磁电式传感器,感应信号通过导线启动报警装置自动报警,红灯交替闪烁。并有钟声和语言(小心火车,注意安全), 提醒过往车辆及行人。车列通过后,红灯息、黄灯亮。该系列产品有:TK-ZDⅠ TK-ZDⅡ TK-ZDⅢ
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