一、系统概述

德龙思创智能IC卡停车场管理系统结合目前市场的综合需求，全面考虑到管理者和使用者等多方面综合因素，整个系统采用工业化设计，器件全部采用高性能的工业级器件，数据处理采用严密的算法，数据传输在保证传输速度的前提下采用了多次校验，制造全过程进行了严格的质量监控，可靠性、稳定性高。系统的配置非常灵活，功能强大、完备，既适应一进一出的基本系统，也适应多进多出的大型系统；既适应简单的停车场管理，也适应场内套场的嵌套管理。

停车场管理系统的设立目的：规范园区车辆出入安全，进一步提高园区管理水平、服务与外部整体形象，营造现代化、人性化、规范化的管理服务理念，给出入的车辆提供更加方便、快捷、安全的出入管理服务。系统建设需要达成以下目标：

降低出入口管理人员费用；

对出入的社会临时车辆有效监管，为园区提供免责依据；

 确保车辆快速通过；

确保停放车辆的安全；

树立全新的园区形象。

二、系统组成与拓扑图

本系统由服务器、出入口控制、道闸、车辆检测器、压力电波、摄像机、视频监控服务器、停车场管理软件、发卡器、感应式IC卡卡片组成。

该系统集非接触式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图象识别与处理及自动控制技术于一体。实现了园区内的车辆出入全自动化管理，包括出入控制、车型、车牌校对、车位检索等自动管理 。

具有长期卡、临时卡、管理卡（特权卡）等各种管理方式，具有自动出卡、中英文LED显示、语音提示、对讲系统、图像对比、自动起落闸、防砸车、防砸人、车牌识别（扩展）等功能。

选用远距离RFID读卡器及卡片，可实现无人值守，车辆通行时不需打开车窗，直接自动读卡识别后通行。

一进一出安全岛设备摆放图

三、停车场管理系统功能及特点

3.1系统稳定，抗干扰能力强

● 电路设计及布局上采用先进的工艺和技术，减少了外界电磁波等对设备信号的影响；

● 系统功耗小，发热低，在恶劣的环境中确保不会出现系统死机的情况；

● 系统的元器件均采优质电子元器件，确保系统稳定性；

3.2车辆通行记录可同时实现抓拍图片及录像

车辆刷卡通行时，软件通过网络从硬盘录像机调取抓拍图片和刷卡前后30秒的录像保存到服务器，供事后查看。

3.3系统功能模块化设计

● 控制系统配备有多种扩展接口，可选配各种读写器，标准Mifare-1非接触式IC卡读卡机读卡距离可达到5—10CM左右；

● 读卡机可根据需要任意配置配LED中文显示屏、语音提示、自动出卡机（入口）、自动吞卡机（出口）、对讲等功能，；

3.4、人性化设计，操作简单、方便、快捷

● 超高亮LED中英文电子显示屏，对各种操作、状态及收费等进行提示，方便车主及管理者，使用户对系统状态和操作结果一目了然；

● 读卡机具有车辆满位不读卡功能、显示屏中英文满位提示功能、满位禁止手动取卡功能，当有特殊情况时（如重要领导、重要客户来访等情况），操作员可以根据实际情况通过电脑发出卡命令出卡并读卡开闸；

● 具有语音提示功能，对用户操作及收费进行清晰的语音提示；

● 停车场管理软件不仅可以对道闸状态进行实时监控，在电脑显示屏上形象地显示道闸的开启、关闭状态以及对道闸上是否有车的状态进行实时地显示，而且可以对出卡机进行控制和检测，如出卡、卡片量、卡片及出卡故障检测等进行处理和提示等；

● 可针对小区及办公大楼上下班高峰期，车辆进出频繁的情况，设置高峰管理模式，即将道闸设置为常开状态，减少道闸开启和关闭时间对车辆进出的影响；

3.5、多种管理模式及功能设置

● 结合多年开发和应用一卡通系统的经验，切实从用户和管理者的角度出发，对停车场系统设定了多种管理模式：

（a） 常规模式：月卡的发行、延期操作，须让用户持卡至发行管理中心写卡；

（b） 远程模式：月卡除第一次发行须在管理中心发行写卡外，用户可直接采用远程通知方式进行延期操作，如电话通知、发送邮件等；

● 能适应各种工作方式的停车场系统，用户可根据实际情况进行任意设定，如读卡机类型（入口机或出口机）、停车场的嵌套管理模式（大车场套小车场且收费标准不一样）等；

● 具有多种出卡方式选择（有车出卡、无车出卡、电脑出卡）、多种读卡方式选择（有车读卡、无车读卡），方便用户根据需要任意设定；

●车辆检测器灵敏度可分高、中、低三档调节，用户可根据停车场停放的车辆类型任意设定；

3.6、一车一卡、取卡开闸、防盗（卡、车）功能

● 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一车一卡”的要求；防止一卡多车使用或者盗车；

● 进口控制机内安装的自动出卡机，司机按“取卡”功能键后，在出卡的过程中并已自动读卡。卡出来后，道闸并不会开启，必须在司机取出卡后，道闸才会开启，避免了司机出场时无卡的麻烦。如在出卡后20秒内卡未被取走，出卡机会自动将卡收回，道闸不会开闸放行；

● 任何临时停放车辆进场按“取卡”按钮取卡，不论其按多少次都只能取出一张卡，可有效避免卡的丢失；

●系统实现多媒体图像的实时收集、处理和存储，可对车道、车辆出入时间等各种内容进行查询、阅览或打印抓拍的图像。采用摄像监控、实时记录车型和车牌、进行车辆出入图像的人工对比，有效地防止盗车，保障了出入口管理人员和车主的利益。出入口管理系统记录了所有车辆出入关系对应的资料，以备以后查询和检索，为事故纷争提供了有力依据。

3.7、脱机运行、存储容量大

● 系统在网络及电脑出现故障的情况下，仍可能够脱机正常运行；并且自动检测网络状态，将数据及时上传到电脑或服务器上

● 常规模式：读卡控制机可在脱机时存储10万条读卡记录（最多可以支持50万），卡容量为2万张（最多可以支持25万），记录10万张；

3.8、完善的收费标准设置功能

● 对绝大多数的收费标准都可以通过电脑收费标准设定菜单设定好后直接加载至控制机，在系统脱机时依然能够100%确保收费准确；能实现深圳、广州、北京、上海等城市的特殊收费模式；

● 能设置多种卡类，如授权卡、操作卡、月卡、临时卡、储值卡、免费卡等，可对不同的管理人员设定不同的管理方式及权限，对各种车辆、车型采用不同的卡类及收费标准；

3.9、道闸具有多种控制方式，双重防砸、非法开闸记录功能

● 有自动控制和手动按钮控制等多种控制方式；

● 道闸具有车辆计数功能，道闸非法开闸记录、报警及安防联动功能等；采用最新的数字车辆检测系统及压力电波防砸装置双重保护，确保不会砸伤车辆及行人等。车辆过后自动复位，如道闸下落过程中遇到车辆经过，会立刻启动感应防砸功能，闸杆停止下落返回，以防砸车；如感应防砸部份出现意外，后备的压力电波安全气囊装置一旦碰触到物体，可立即启动防砸电路，使闸杆返回；

3.10、数据备份功能

系统在数据安全方面，采用多级数据备份功能，系统所有数据都由各收费计算机实时上传主服务器上，同时各收费计算机上做镜相备份。另外，本管理软件对数据库有完善的数据备份、恢复功能

3.11防雷电保障系统

控制器本身输入输出带电压动态保护、瞬间过压及短路保护、能抗击上万 伏的雷电冲击系统的二级防雷等多种安全保护措施，所有220V交流电源严格保证可靠接地，道闸、出入口机箱外壳直接接地，

道匣控制器、出入口机箱通讯控制端口加装信号防雷器，

摄像机视频端口保护加装视频防雷器

网络线路端口加装网络防雷器

整套系统具有先进的防雷措施。需耐高压的设备在出厂前都经过高压测试

四、系统的工作流程

4.1、入场示意图

入口工作图

4.2、车辆入场流程图

说明：

月卡、储值卡、免费卡持有者：

入口控制机读卡器读卡后，管理电脑核对卡号、车牌等相关信息，管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图像等），有效卡时，道闸自动抬杆，LED显示屏显示提示及读音提示，车辆入场后，道闸自动关闭；无效车时，自动LED显示提示及语音提示等，司机可通过对讲与管理中心联络，由管理员用管理卡或临时卡控制入场。

临时卡：

司机将车驶至入口控制机前，按取卡按钮后取卡并读卡，管理员通过电脑键盘录入车牌号并与卡号对应，道闸自动抬杆，LED显示提示及读音提示，车辆入场后，道闸自动关闭。

管理卡、特权卡

园区特殊车辆可使用特权卡开闸，系统自动留下记录并抓拍

4.3、出场示意图

4.4、车辆出场流程图

说明：

月卡、免费卡持有者：

出口控制机读卡器读卡后，管理电脑自动识别，管理电脑联动提供车牌，出、入口图像供管理员核实，保证车辆安全。有效车时，道闸自动抬杆，并在LED显示屏显示及相应语音提示，车辆出场后，道闸自动关闭，无效卡时，自动提示原因，可以由管理员用管理卡或特权卡控制出场

储值卡持有者：

出口控制机读卡器读卡后，管理电脑自动识别，管理电脑联动提供车牌，出、入口图像供管理员核实，保证车辆安全。有效车时，道闸自动抬杆，并在LED显示屏显示本次收费金额、卡片剩余金额，车辆出场后，道闸自动关闭，如卡片出现异常情况，语音和显示屏也会有相应提示。

临时卡：

司机将临时卡在出口控制机上读卡或交由管理员读卡，管理电脑自动对比入口、出口图像信息确认车辆安全后，并在LED显示屏显示 “请缴费XX元”，司机缴费后，管理员点击放行，道闸自动升起，车辆出场后道闸自动关闭。

管理卡、特权卡

园区特殊车辆可使用特权卡开闸离场，系统自动留下记录并抓拍。

五、系统的主要设备及技术参数

出入口车辆管理系统设备由入口机、出口机、电动道闸、车辆检测器、压力电波、摄像机、硬盘录像机、系统管理软件等组成。

入口机又包含读卡器、控制器、LED中英文显示屏、对讲、语音提示、车辆检测器、自动出卡机等

出口机又包含读卡器、控制器、LED中英文显示屏、对讲、语音提示、车辆检测器，如下图所示：

5.1、全自动道闸

主要功能：

●手动按钮及无线遥控可作‘升’、‘降’及‘停’操作

●无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作

●停电自动解锁，停电后可手动抬杆

●具有便于维护与调试的‘自检模式’

●可选配车辆检测器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能

●可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯

●可根据客户需要增加其它特殊功能

电气特性：

●采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机

●采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移

●采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作

●采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏

●采用机械行程开关，进行切电总保护

●宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境

●光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯

技术参数：

工作电压    220VAC±10%

静态功耗    5W

功率        90W

结构       蜗轮蜗杆结构

输入接口   1×开闸

               1×落闸

               1×停止

               1×地感线圈

           2×红绿灯起落杆时间

杆长        直杆≤6m

起杆时间    6m杆：6s,3m杆:3s

工作温度    -40℃~+80℃

工作湿度    10%-90%

5.2、车辆检测器

主要通过地感线圈检测车辆的有无，有两种应用。

用于出入口机的控制器：通过检测车辆的有无，来确定显示的内容、自动出卡机的发卡等。

用于道闸中的控制器：通过检测车辆的有无，来判断道闸栏杆的起落达到防砸车的目的。

车辆检测器的技术指标

宽电压设计：电压范围(7-30VDC)

兼容标准HT型继电器插座

线圈防雷保护

输出方式可选择：OC开集电极 / 继电器信号

技术参数：

电    压：   +12VDC (7-30VDC)

电    流:    30mA

频率范围：   30KHz—90KHz

灵 敏 度：   0.02%—0.2% 四级可调，适应各种车辆类型（摩托车、小汽车、中型车、大型车等）

温度补偿:    自动补偿 最高 50℃/h

线圈电感：   80uH—300uH 最佳值150uH

连线长度：   线圈连接线最长5米, 每米至少绞合20次

工作温度：   -40℃~ +70℃

储存温度：   -60℃~ +85℃

相对湿度：   0～90%RH

保护等级：   IP30

封    装：   标准HT继电器封装

电磁兼容:    符合EN50081-1及EN50082-2。

净    重：   22g

外形尺寸：   28×22×38mm

5.3、出入口控制主机

    控制机箱采用密封设计，防雨防尘。表面采用室外喷涂处理，抗腐蚀、耐老化，适合室外环境使用。大面板门设计，方便打开检查及维护。具有多项新概念设计。

停车场控制器：

每台控制器支持2万张卡和10万条记录。

控制器内置硬件看门狗，杜绝死机。

控制器数据采用铁电+Flash技术，即使意外断电，系统数据也完整无损，断电数据可保存10年。

控制器电源输入具有过流、过压、反压保护。

控制器提供给读卡器的电源具有过流、过压、反压保护。

控制器通信端口有光电隔离、瞬间过压、过流保护，并具有三级防雷电路。

控制器输入输出端口具有瞬间过压保护。

自动吐卡机 （入口）

自动出卡机通过车辆检测器（地感线圈）检测车辆及配合出卡按钮控制出卡收卡。

工作电压： DC24V      （50 mA--400 mA）

出卡厚度： 0.4mm—1.6mm

卡片存放量为厚卡：100张、薄卡：300张。

其通讯接口为RS-232.

中文显示屏

中文显示屏用于显示停车时间、请读卡、收费金额、车位满、卡有效期等信息。若系统不予入场或出场，则显示相关原因，直观明了。在空闲时显示日期时间、欢迎用语或其他系统相关提示信息

a) 显示点阵面积(mm)：340*76，4.5个汉字

b) 通讯接口 RS232/RS485：

c) 工作电压 12V3A，

防雨式设计，确保全天候可靠运行

语音提示

用于对显示信息及非法操作等做出相应的语言提示，便于用户正确使用系统。

对讲系统

对讲系统用于保障园区内各出入口和管理中心紧密联络，确保系统正常运行。

5.4、硬盘录像机

     车辆刷卡通行时，软件通过网络从硬盘录像机调取抓拍图片和刷卡前后30秒的录像，保存到服务器上

六、软件功能

德龙思创智能卡停车场管理系统是一个以非接触式智能卡为车辆出入停车场凭证、车辆图象对比管理为核心的综合车辆收费管理系统，用以对停车场车道入口及出口管理设备实行自动控制、对在停车场中停车的车辆按照预先设定的收费标准实行自动收费，该系统将先进的智能卡识别技术和高速的视频图象存储比较相结合，通过计算机的图象处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位人性化管理；

停车场系统软件具有功能强大的数据处理功能，可以对停车场管理中的各种控制参数进行设置，可以进行分类查询和打印统计报表，对停车场数据进行管理。

主要包含系统参数，系统管理，车场管理，车场收费，操作员管理，报表查询，软件帮助。

停车场系统主界面

6.1、系统参数

设置系统配置文件、抓拍录像参数。

6.2、系统管理

①部门管理：新增、修改、删除部门信息；

②人员管理：新增、修改、删除人员信息；

③卡证管理：卡片的录入、挂失、解挂。

6.3、车场管理

①实时监控：实时显示进出场车辆的信息、视频、通行记录。

②设备管理：管理车场控制器、显示屏、视频设备（如硬盘录像机）。

    设备搜索：

    设备操作：

    视频设备管理：

    显示屏管理：

    系统参数：

③授权下载：包括权限分配、授权下载。

6.4、车场收费

①收费设置：设置各种消费类型。

②用户收费：包括固定用户收费和储值卡用户收费。

③操作员结算：统计、查询操作员各项收费和总计收费，并能将“结算记录表”导出到Excel文件。

6.5、操作员管理

①管理操作员账户，可以进行新增、修改、删除等操作；

②管理操作员的操作权限；

6.6、报表查询

包括车辆出入查询、场内车查询、交班查询、收费查询。

车场出入查询：通过设置条件，查询车辆的进出记录和对应的抓拍图片、录像，查询结果可以Excel文件导出。

场内车查询：通过设置条件，查询场内车记录。

交班查询：通过设置条件，查询操作员交班记录。

收费查询：通过设置条件，可以查询固定用户收费记录、临时用户收费记录、储值用户收费记录、储值用户扣费明细。

6.7、软件帮助

查阅停车场软件帮助说明书。