德龙思创智能IC卡停车场管理系统结合目前市场的综合需求，全面考虑到管理者和使用者等多方面综合因素，整个系统采用工业化设计，器件全部采用高性能的工业级器件，数据处理采用严密的算法，数据传输在保证传输速度的前提下采用了多次校验，制造全过程进行了严格的质量监控，可靠性、稳定性高。系统的配置非常灵活，功能强大、完备，既适应一进一出的基本系统，也适应多进多出的大型系统；既适应简单的停车场管理，也适应场内套场的嵌套管理。

停车场管理系统的设立目的：规范园区车辆出入安全，进一步提高园区管理水平、服务与外部整体形象，营造现代化、人性化、规范化的管理服务理念，给出入的车辆提供更加方便、快捷、安全的出入管理服务。系统建设需要达成以下目标：

降低出入口管理人员费用；

对出入的社会临时车辆有效监管，为园区提供免责依据；

 确保车辆快速通过；

确保停放车辆的安全；

树立全新的园区形象。

二、系统组成与拓扑图

本系统由服务器、出入口控制、道闸、车辆检测器、压力电波、摄像机、视频监控服务器、停车场管理软件、发卡器、感应式IC卡卡片组成。

该系统集非接触式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图象识别与处理及自动控制技术于一体。实现了园区内的车辆出入全自动化管理，包括出入控制、车型、车牌校对、车位检索等自动管理 。

具有长期卡、临时卡、管理卡（特权卡）等各种管理方式，具有自动出卡、中英文LED显示、语音提示、对讲系统、图像对比、自动起落闸、防砸车、防砸人、车牌识别（扩展）等功能。

选用远距离RFID读卡器及卡片，可实现无人值守，车辆通行时不需打开车窗，直接自动读卡识别后通行。

一进一出安全岛设备摆放图

三、停车场管理系统功能及特点

3.1系统稳定，抗干扰能力强

● 电路设计及布局上采用先进的工艺和技术，减少了外界电磁波等对设备信号的影响；

● 系统功耗小，发热低，在恶劣的环境中确保不会出现系统死机的情况；

● 系统的元器件均采优质电子元器件，确保系统稳定性；

3.2车辆通行记录可同时实现抓拍图片及录像

车辆刷卡通行时，软件通过网络从硬盘录像机调取抓拍图片和刷卡前后30秒的录像保存到服务器，供事后查看。

3.3系统功能模块化设计

● 控制系统配备有多种扩展接口，可选配各种读写器，标准Mifare-1非接触式IC卡读卡机读卡距离可达到5—10CM左右；

● 读卡机可根据需要任意配置配LED中文显示屏、语音提示、自动出卡机（入口）、自动吞卡机（出口）、对讲等功能，；

3.4、人性化设计，操作简单、方便、快捷

● 超高亮LED中英文电子显示屏，对各种操作、状态及收费等进行提示，方便车主及管理者，使用户对系统状态和操作结果一目了然；

● 读卡机具有车辆满位不读卡功能、显示屏中英文满位提示功能、满位禁止手动取卡功能，当有特殊情况时（如重要领导、重要客户来访等情况），操作员可以根据实际情况通过电脑发出卡命令出卡并读卡开闸；

● 具有语音提示功能，对用户操作及收费进行清晰的语音提示；

● 停车场管理软件不仅可以对道闸状态进行实时监控，在电脑显示屏上形象地显示道闸的开启、关闭状态以及对道闸上是否有车的状态进行实时地显示，而且可以对出卡机进行控制和检测，如出卡、卡片量、卡片及出卡故障检测等进行处理和提示等；

● 可针对小区及办公大楼上下班高峰期，车辆进出频繁的情况，设置高峰管理模式，即将道闸设置为常开状态，减少道闸开启和关闭时间对车辆进出的影响；

3.5、多种管理模式及功能设置

● 结合多年开发和应用一卡通系统的经验，切实从用户和管理者的角度出发，对停车场系统设定了多种管理模式：

（a） 常规模式：月卡的发行、延期操作，须让用户持卡至发行管理中心写卡；

（b） 远程模式：月卡除第一次发行须在管理中心发行写卡外，用户可直接采用远程通知方式进行延期操作，如电话通知、发送邮件等；

● 能适应各种工作方式的停车场系统，用户可根据实际情况进行任意设定，如读卡机类型（入口机或出口机）、停车场的嵌套管理模式（大车场套小车场且收费标准不一样）等；

● 具有多种出卡方式选择（有车出卡、无车出卡、电脑出卡）、多种读卡方式选择（有车读卡、无车读卡），方便用户根据需要任意设定；

●车辆检测器灵敏度可分高、中、低三档调节，用户可根据停车场停放的车辆类型任意设定；

3.6、一车一卡、取卡开闸、防盗（卡、车）功能

● 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一车一卡”的要求；防止一卡多车使用或者盗车；

● 进口控制机内安装的自动出卡机，司机按“取卡”功能键后，在出卡的过程中并已自动读卡。卡出来后，道闸并不会开启，必须在司机取出卡后，道闸才会开启，避免了司机出场时无卡的麻烦。如在出卡后20秒内卡未被取走，出卡机会自动将卡收回，道闸不会开闸放行；

● 任何临时停放车辆进场按“取卡”按钮取卡，不论其按多少次都只能取出一张卡，可有效避免卡的丢失；

●系统实现多媒体图像的实时收集、处理和存储，可对车道、车辆出入时间等各种内容进行查询、阅览或打印抓拍的图像。采用摄像监控、实时记录车型和车牌、进行车辆出入图像的人工对比，有效地防止盗车，保障了出入口管理人员和车主的利益。出入口管理系统记录了所有车辆出入关系对应的资料，以备以后查询和检索，为事故纷争提供了有力依据。

3.7、脱机运行、存储容量大

● 系统在网络及电脑出现故障的情况下，仍可能够脱机正常运行；并且自动检测网络状态，将数据及时上传到电脑或服务器上

● 常规模式：读卡控制机可在脱机时存储10万条读卡记录（最多可以支持50万），卡容量为2万张（最多可以支持25万），记录10万张；

3.8、完善的收费标准设置功能

● 对绝大多数的收费标准都可以通过电脑收费标准设定菜单设定好后直接加载至控制机，在系统脱机时依然能够100%确保收费准确；能实现深圳、广州、北京、上海等城市的特殊收费模式；

● 能设置多种卡类，如授权卡、操作卡、月卡、临时卡、储值卡、免费卡等，可对不同的管理人员设定不同的管理方式及权限，对各种车辆、车型采用不同的卡类及收费标准；

3.9、道闸具有多种控制方式，双重防砸、非法开闸记录功能

● 有自动控制和手动按钮控制等多种控制方式；

● 道闸具有车辆计数功能，道闸非法开闸记录、报警及安防联动功能等；采用最新的数字车辆检测系统及压力电波防砸装置双重保护，确保不会砸伤车辆及行人等。车辆过后自动复位，如道闸下落过程中遇到车辆经过，会立刻启动感应防砸功能，闸杆停止下落返回，以防砸车；如感应防砸部份出现意外，后备的压力电波安全气囊装置一旦碰触到物体，可立即启动防砸电路，使闸杆返回；

3.10、数据备份功能

系统在数据安全方面，采用多级数据备份功能，系统所有数据都由各收费计算机实时上传主服务器上，同时各收费计算机上做镜相备份。另外，本管理软件对数据库有完善的数据备份、恢复功能

3.11防雷电保障系统

控制器本身输入输出带电压动态保护、瞬间过压及短路保护、能抗击上万 伏的雷电冲击系统的二级防雷等多种安全保护措施，所有220V交流电源严格保证可靠接地，道闸、出入口机箱外壳直接接地，

道匣控制器、出入口机箱通讯控制端口加装信号防雷器，

摄像机视频端口保护加装视频防雷器

网络线路端口加装网络防雷器

整套系统具有先进的防雷措施。需耐高压的设备在出厂前都经过高压测试