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交通信号控制系统、 电子警察、治安卡口监控、车牌识别一体机、全景摄像机。
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企业新闻 >> 违章停车的老司机要注意了-车牌尾部抓拍器来了
2016-11-09 15:35:50 转载
新闻摘要:


  城市交通路口中的车辆违章现象一直是城市中的顽疾,对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响。如何规范驾驶员的驾驶行为,对违反交通规则的行为及时准确地进行取证查处,是道路监控的关键问题。


  目前国内绝大多数城市现有监控系统的监控能力和监控有效性还基本停留在人工操作监控,在发现有车辆违章情况时,执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆的车牌号码及交通标志等,完成后需手动恢复摄像机预置位,过程复杂繁琐,人工成本高;随着道路管理的需要,违章停车监控点越来越多,监控执法人员工作负荷越来越大,工作的准确度依赖于人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等人为因素,也不可想象能有如此多的人力与之相配套。


  因此,一套完整稳定的高准确性、智能自动化监控拍摄和处理违章停车的管控系统显得非常必要。


  先进的视频分析技术和精确的球机自动控制联动机制,经过maxfort(同业兴创)数年的潜心研发,在车辆违章抓拍领域取得了革命性的进展——给摄像头装上大脑,让摄像头变“聪明”,自动化、主动识别违章停车车辆,主动对目标进行超高清晰化锁定,既是对违章司机的震慑,也是对普通大众交通安全的保护。


  一、设计理念及依据


  实用性


  球机点位的覆盖面和图像质量须满足各公安各部门实战需求;车辆违法抓拍满足公安各部门“向科技要警力”的需求,对违章司机具有强大的震慑作用,达到通畅交通的目的。


  高可靠性


  系统严格按照相关国家标准和行业标准设计,主要设备选用国内外主流产品,通过运行自动监测、参数备份、平滑重启、远程升级等功能保障系统抵御外界干扰和受外界干扰时的恢复能力。

  先进性


  立足高效成熟的设计理念,基于先进的百万像素级高清摄像技术、嵌入式、图像处理技术和网络通讯技术,通过合理设计和集成,使整套系统的技术含量和先进性达到一流水准,并可保持较长久的生命力。


  开放性


  系统应遵循开放系统的原则。系统提供符合国际标准和软件、硬件、通信、网络、操作系统和数据库管理系统等诸方面的接口和工具,使系统具备良好的灵活性、兼容性、扩展性和可移植性。


  依据《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009标准,白天车辆号牌识别准确率不小于95%;夜间车辆号牌识别准确率不小于93%;单车牌识别时间为100ms;五种车牌颜色识别:黑、白、蓝、黄、绿。系统可对车辆号牌进行自动识别,包括车牌号码、车牌颜色、车型的识别。


  公司提供全方位的技术指导,并提出具体的施工和技术方案,多年来智能交通管理行业的摸爬攻打,让我们拥有了丰富的实战经验,在系统软件的研发和车牌识别率和稳定性方面都有了进一步的提高。因为其系统的报价有决对的优势,得到了行业及用户的一致肯定。


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