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道闸|广告道闸|人行通道闸|停车场管理系统|停车场收费系统|广告停车场系统
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产品详细
如何提升车牌识别系统的识别率?
  • 型号:JD-23
  • 价格:电议
  • 最小起订量:1套
  • 供货总量:1000套
  • 产品介绍

 随着时代的发展进步,对停车场的智能化要求也越来越高,车牌识别的技术日趋成熟,给我们的出行带来了很大的便利。但是市面上实际应用效果不佳的车牌识别系统案例还是有很多,有着十五年停车场研发生产经验的九鼎智能,来给大家分下原因。

    现在市面上有些车牌识别系统出现实际使用效果差的情况,究其原因是一些停车场系统厂家没有自主研发车牌识别系统的能力,只能外购车牌识别软件,但是对于外购的车牌识别软件的识别结果太差的原因不明所以,对提高识别率也就无能为力。 

    这些厂家只好把车牌识别功能作为辅助功能,本质上还是在依靠卡管理工作。他们最多是利用车牌识别作为一个虚假的智能化名义噱头, 但是使用方毕竟为了这个噱头支付了相对普通停车场较高的费用,所以容易引起不对等的情况发生。而九鼎智能从10年就开始研发如何将车牌识别技术投入实用阶段,结合自身及同行的项目问题反馈,发现目前市场上车牌识别效果普遍不好的根本原因是:
 
    1、不能保证获得合适的图片,比如角度不合适,车牌光线不合适,车牌图片不够清晰; 
    2、不能让一套车牌识别软件适应多个路口环境,比如在一个项目上东门的图片识别率较高,但是西门的图片识别率很低;车牌顺光的时候识别率较高,逆光则较低; 
    3、图片获取依靠摄像机,识别车牌依靠电脑上的车牌识别软件,控制道闸抬杠依靠“控制板”,一个工作参与的设备过多一旦断网就完全不能工作; 
    4、必须依赖电脑上的车牌识别软件,为抓拍摄像机的联网和布线增加了难度,也不能适应一些不能配置电脑的环境和项目。

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