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主营产品:
停车场系统,停车场收费设备,IC卡停车场,自动道闸,远距离读卡器,车位引导,票箱,吐卡机,蓝牙卡,车牌识别,手持收费机,巡更,考勤,门禁,消费
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            检测车辆通过状态并向控制主板报告通过信息。主要由2个地感线圈,控制主板组成 ,当有车辆时,地感线圈因磁场发生变化引起电感量发生变化,从而引起振荡器的频率发 生变化,车辆感应器的单片机采集频率信息,经过一定的算法处理,确定是车辆通过时,便向控制主板发一个信号。车辆感应器也分析车辆是否离开出,入口,并向控制主板反应 这种信息。 主要特点: 1、采用ATMEL高性能AVR系列单片机作控制芯片。 2、反应迅速,逻辑判断准确可靠。 3、采用先进的电磁兼容性设计,以及软件指令复执等硬软件抗干扰技术,系统性能稳定可靠。 4、能适应各种环境。   技术参数: 1、线圈感应系数 :50ㄩH~200ㄩH 2、线圈激磁频率 :300Hz~250Hz 3、外形尺寸:宽(W)×长(L):54.0±0.08mm×85.6×0.2mm 4、厚度:0.9±0.025mm 5、擦/写次数:≥10万次 6、数据保持:≥10年          
一、蓝牙远距离读卡器优势:  1、 可穿透任何车辆防护,包括含金属丝的防爆膜(任何进口或国内车辆如宝马奔驰奥迪等),这是无源卡远距离无法相比的。 2、光激励、CDMA、休眠唤醒、蓝牙通信、CPU自动识别等高新技术结晶 3、 读卡速度快,读卡距离远,具有良好的方向性,读卡距离可控制(1-5米、5-10米、10-20米可调)。10-40公里时速可不停车读卡。 4、不停车,不开窗读卡;恶劣的天气读卡不受车窗外的风雪雷雨影响。 5、不停车读卡,大大提高车流通过量,交通高峰期不再有堵车排长龙现象,为你节省燃油费用。 6、 读写器相互之间无干扰(采用先进的蓝牙通信技术与CDMA技术、CPU自动识别),方向性好,有效解决前后左右车道互扰问题。    二、蓝牙电子标签优势:  1、 抗干扰CPU电子标签,具有自动识别多车道功能(国内首创、技术领先) 2、先进的休眠唤醒、低功耗模式,保证电池使用寿命3年以上(技术领先) 3、电子标签采用CDMA技术,杜绝进出口干扰问题 4、成熟的IC卡(ISO1433A标准)远距离读写技术设备研发生产商、一卡通远距离识别方案生产商 5、成熟的ID薄卡,EM厚卡远距离读写技术设备研发生产商、一卡通远距离识别方案生产商 6、技术先进的蓝牙电子标签加密技术,可为客户提供加密服务,保护客户的利益    三、其他普通近距离刷卡有那些不足呢?  1、由于施工也现场的因素,造成业主刷卡困难需摆正车位方可刷卡,有时借助保安才能刷到卡。 2、早晚上下班都是车流的高期,业主需要排队刷卡造成堵车排长龙现象。 3、排队刷卡,增加汽车尾汽的排放,增加汽车油耗。 4、排队刷卡需增加保安人员协助,增加了物业的管理费用,无法达到无人值守停车场。    四、远距离蓝牙概述: 随着21世纪社会经济的迅速发展,人们生活的节奏更加快,对生活的质量也要要求更高。近年来,无线移动通信的发展日新月异,新技术也层出不穷。对于蓝牙通信技术里的远距离不停车收费等技术有什么特点?它们之间又有何异同点?它们到底能为用户提供什么样的服务? 伊兰度蓝牙光励远距离产品是光激励、CDMA、休眠唤醒、蓝牙通信高新技术结晶,采用红外光激励定位与CDMA 扩频多址数字式技术,蓝牙通讯相结合的方法,同时具有红外和微波二种方式的优点,又克服了二者的缺点。伊兰度蓝牙让你真正体验到不停车读卡进出车场的享受! 在不久的未来,基于蓝牙技术的远距离产品将会形成一个新的浪潮。   五、蓝牙读卡器技术参数: 工作模式:光激励定位、CDMA蓝牙通信、休眠唤醒 工作电源:DC12V~18V   4A 适配器: AC110~220V/DC +12V 蓝牙功率:12W 工作频率:433MHZ 红外频率:38KHZ 读卡角度:80度 读卡最大距离:1-20米 标签协议:CDMA 接口类型: 韦根26/34  RS232/485 储存温度: -45℃~+95℃ 工作温度: -30℃~+75℃ 相对湿度:最大95% 尺寸/重量: 136x26x10cm  13KG 该款蓝牙读卡器外带读卡机箱,读卡性能稳定  六、蓝牙远距离读卡器在停车场的应用:     汽车只要从安装有蓝牙远距离读卡器的停车场的出口或入口进出,均毫无例外的被远距离读卡器装置所读取,从而打开道闸,并记录下汽车的进出时间等情况。     
  伊兰度车牌识别适用于:     机关院所、企事业、部队内部停车场,对许多车流量比较大的公共停车场(地下停车库)进行升级改造时可采用车牌识别方式; 用户需求:     对车辆管理要求高度人性化,进出车场不要停车取卡(取票)的停车场,要求减少入口管理人员,车流量比较大的停车管理场所。   工作方式:     车辆进入停车场入口处,入口牌照识别仪识别车牌号码,系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行;车辆离开停车场时,出口牌照识别仪识别车牌号码,系统根据号码调用入口信息,判断该车是否为免费车或月票车,对于免费 车或月票车,开启道闸放行,于其它车辆,显示屏显示停车时间、交费金额,司机交费后领取发票,收费员将道闸开启放行, 车辆驶离停车场出口,道闸自动关闭。 配置说明:     系统主要由硬件部分与管理软件部分,硬件部分主要由:车牌摄像一体机、通道控制器、地感、道闸、车牌识别仪、交换机、通讯转换器等组成,主要完成出入停车场过程车牌信息的收集和外部设备的控制。管理主机安装车牌识别监控管理软件后实时监控并处理车辆出入流程;工控机及管理软件等,停车场系统管理软件安装在管理中心后台,主要完成出入信息的存储,并基于此信息的统计分析处理,配置设备时按照每个行车通道需要1台专业车牌摄像机,1台车牌识别仪,1套车辆检测器(其中地感线圈要预埋在地下),1台电动道闸等必须设备;工控机、通道控制器和网络交换机每个车场只需1套(安装在出口收费处); 主要设备: 通道控制器 车牌识别仪 摄像机 车辆检测器 智能道闸 软件功能:     伊兰度车牌识别软件界面清新友好,有车经过时,软件自动抓拍车辆图像,系统自动获取车辆入场时间,将识别车牌信息显示在当前界面,包括车辆图片,识别号牌,车辆类型,停车时长,放行原因,外来车辆应交款额等信息,界面下方还显示: 操作员当前收费金额,以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构,牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系,一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式,可实现自动检测车辆、获取车辆信息,将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点: 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置,适合于各种收费类型的停车场; 2. 专业车牌摄像机增加识别率,对识别错误的车牌号码可进行人工修改; 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活,可依车辆的类型为:临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理; 4. 在车位十分紧缺的车场,需要车位与车辆(主要指固定车辆和月组车辆)关联,系统可设置专车(车牌号码)专位(车位号码  )一对一或对二(限行日换车); 5. 当停车场内车位满时,进口不能再对车辆放行,系统可对这车位数进行管理,并将剩余车位数送到入口显示屏; 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能,嵌入式识别方式,结构合理、功能模块化; 7. 新系统配置十分简单,方便原有系统升级改造; 8. 系统有详细的报表功能,可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询; 9. 识别设备独立工作,只将识别结果发给管理计算机,工作稳定、可靠性高; 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理,所有数据可导入系统数据库,也可在出场时人工匹配; 11. 提高了服务质量,避免高峰期拥堵,缩短了车辆在出入口的等待时间; 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。
 自动发卡机芯安装于系统入口,充分发挥入口无人职守,智能控制的优势。自动发卡机为标准系统配置必配部件,它的作用是临时车辆入场自动发卡。   1. 工业级设计,表面烤漆处理,良好的耐磨耐腐蚀性,适应各种高、低温, 多灰尘等恶劣环境 2. 拟人型摩擦式发卡,对各类变形卡有较好的适应性 3. 硬件看门狗、嵌入式微型实时操作系统,保证系统可靠运行 4. 预发卡功能加快发卡速度,缓解车辆排队取卡现象 5. 可直接连接地感信号,实现 “ 车来发卡、一车一卡 ” 6. 卡少、卡空、故障时蜂鸣器自动声音报警 7. 出错报警 30秒或100秒后自动复位 8. 卡片回收仓容量 40 余张,并带有满仓声音报警功能 9. 可叠加的卡箱设计,使卡箱容量灵活可变 10. 适应卡片厚度 0.3mm ― 2.5mm,可调节(出厂时卡厚设为0.8mm) 11. 底板滑轨式设计,使发卡器安装和维护更加快捷、简单、方便 技术参数 1. 工作电源: 24VDC(最大电流2A,静态电流0.1A) 2.环境温度:-25----85度 3.工作湿度:30---90(相对湿度) 4. 使用条件: 安装在箱柜中使用 5. 适用卡片尺寸: 卡宽54 ± 0.5 mm,卡长85 ± 0.5 mm  卡厚:0.3 – 2.5 mm(可调节)(注:出厂时设为0.8mm) 6. 适用卡片材料:各类纸质卡片或聚脂类卡片 7. 发卡器净重: 2.0Kg(含压卡块) 8. 出卡时间:最快约 0.5秒 卡箱容量:薄卡200张、厚卡100张      深圳伊兰度科技有限公司是专业从事停车场门禁设备研发,生产为一体的高科技公司。 公司自成立10年来一直致力于停车场管理系统,道闸机,停车场管理系统,停车场系统,停车场收费系统,停车系统停车场设备,电动道闸机,自动道闸机,食堂售饭机刷卡机消费机,巡更机及一卡通设备研发生产,产品在全国同行业中处于领先水平。    我公司研发中心分为硬件、软件、机电三个研发部门,座落于深圳硅谷动力产业园内,主要从事停车场一卡通软件硬件产品的研发设计,并为客户提供软件,硬件个性化的定制服务。       公司较早通过了ISO9001:2000国际质量管理体系认证,全国工业产品生产许可证,中国安全技术防范认证等。凭借雄厚的技术力量和研发队伍,已经拥有了停车场管理系统,车位引导系统,门禁设备,路桥收费设备等一系列产品。广泛应用于房地产、金融、教育、科研、生产等行业。产品遍布全国各地及东南亚地区。      公司以“人本、和谐、创新、奉献”本着开发一流产品,追求客户满意的企业宗旨,以科技求创新以质量求发展的思想,为用户提供高品质、全方位的服务。凭借着高质量的产品,良好的信誉,优质的服务,产品畅销全国近三十多个省、市、自治区。竭诚与国内外商家双赢合作,共同发展,共创辉煌!      供应停车场系统,停车场收费设备,IC卡停车场,道闸,远距离读卡器,车位引导,票箱,吐卡机,蓝牙卡,车牌识别,手持收费机,巡更,考勤,门禁,消费,深圳停车场系统,广东道闸机,北京停车场系统,湖南停车场系统,湖北停车场系统,山西停车场系统,上海停车场系统,浙江停车场系统,江苏停车场系统,辽宁停车场系统,山东停车场系统,青海停车场系统,甘肃停车场系统,安徽停车场系统,河北停车场系统,河南停车场系统,陕西停车场系统,山东停车场系统,天津停车场系统,吉林停车场系统,江西停车场系统,福建停车场系统,广西停车场系统,海南停车场系统      
1、1/3英寸SONY ICX639 CCD; 2、水平分辨率:彩色540线; 3、内置f=6-60mm自动光圈可调焦镜头,方便监控点的焦距调节; 4、采用特殊光源补光,晚上能获得高清晰的彩色图像; 5、配置强光屏蔽功能(日蚀遮挡),并可调节日蚀遮盖范围的大小; 6、配置强光抑制功能(光晕收缩),且抑制范围可根据使用环境进行调节设置; 7、自动和手动电子快门模式,可根据不同速度的环境要求选择不同标准的固定电子快门,以便准确地捕获到相对静止的图像,避免一般摄像机的拖尾现象; 8、LED红外线辅助光源可根据不同环境自行设定,当照度达到预设状态时红外线辅助光源自动开启或关闭; 9、LED红外线辅助光源有效距离50米以上,并且可根据环境要求进行亮度强弱的调节; 10、自动增益控制、自动跟踪白平衡; 11、内置温控设备,可使摄像机内温度控制在摄氏45度以下,延长摄像机的使用寿命; 12、内置防雷设备,能有效防止摄像机主板被雷击的危险。  
     深圳伊兰度科技有限公司是专业从事停车场门禁设备研发,生产为一体的高科技公司。 公司自成立10年来一直致力于停车场管理系统,道闸机,停车场管理系统,停车场系统,停车场收费系统,停车系统停车场设备,电动道闸机,自动道闸机,食堂售饭机刷卡机消费机,巡更机及一卡通设备研发生产,产品在全国同行业中处于领先水平。    我公司研发中心分为硬件、软件、机电三个研发部门,座落于深圳硅谷动力产业园内,主要从事停车场一卡通软件硬件产品的研发设计,并为客户提供软件,硬件个性化的定制服务。       公司较早通过了ISO9001:2000国际质量管理体系认证,全国工业产品生产许可证,中国安全技术防范认证等。凭借雄厚的技术力量和研发队伍,已经拥有了停车场管理系统,车位引导系统,门禁设备,路桥收费设备等一系列产品。广泛应用于房地产、金融、教育、科研、生产等行业。产品遍布全国各地及东南亚地区。      公司以“人本、和谐、创新、奉献”本着开发一流产品,追求客户满意的企业宗旨,以科技求创新以质量求发展的思想,为用户提供高品质、全方位的服务。凭借着高质量的产品,良好的信誉,优质的服务,产品畅销全国近三十多个省、市、自治区。竭诚与国内外商家双赢合作,共同发展,共创辉煌!      供应停车场系统,停车场收费设备,IC卡停车场,道闸,远距离读卡器,车位引导,票箱,吐卡机,蓝牙卡,车牌识别,手持收费机,巡更,考勤,门禁,消费,深圳停车场系统,广东道闸机,北京停车场系统,湖南停车场系统,湖北停车场系统,山西停车场系统,上海停车场系统,浙江停车场系统,江苏停车场系统,辽宁停车场系统,山东停车场系统,青海停车场系统,甘肃停车场系统,安徽停车场系统,河北停车场系统,河南停车场系统,陕西停车场系统,山东停车场系统,天津停车场系统,吉林停车场系统,江西停车场系统,福建停车场系统,广西停车场系统,海南停车场系统
技术参数: 1、工作电压:220V±15%、50Hz±5% 2、环境温度:-30℃-+85℃ 3、工作湿度:5%-95% 4、读写速度:0.1s 5、发卡时间:
* 设备可脱机使用,内含容量锂电池,持久的续航能力,突破有线和电源的局限,在停车场停电的情况下都可以随时随地地进行停车场系统收费,减少因停电带来的损失; * 该系统应用范围广泛,适用于各种收费车场、免费车场、小区或单位车位管理等场所; * 设备功能齐全,无需任何联网和施工也可实现多个进出口的同步管理(信息记录在卡片上,进出场时读写信息),数据可以通过USB线拷入电脑,确保数据安全。 * 进出场操作比人工记录方式快3-5倍,节省人力资源,加快收费效率,比常规固定式自取卡设备快1-2倍。   * 采用卡片内车牌号与实际车牌号人工对比的认证方式保证车辆安全。 技术产数: * 产品规格:175*77(60)*35(22)mm * 内 存 量(FlashROM): 64M; 数据存储可扩展至8M-128M * 记录信息量:2700条—10000条 * 显 示 屏:LCD128*64dots;4 级灰度;LED蓝色(白色)背光 * 键 盘:PET材料,汉字明示,永不磨损,触按次数大于150万次 * 读 卡:读写Mifare-One卡,读写距离:1cm—5cm * 拷贝通讯:通过移动拷贝器现场下载手持机内信息,USB/V2.0方式或RS232方式 * 联机通讯:将手持机拿到财务部门下载信息, USB/V2.0 方 * 语 音:>100分贝(可选) * 打印通讯:RS232,9600波特率; 与微型打印机有线或无线传输数椐(可选) * 电 源:高容量锂电池 * 静态待机时间:120小时~180小时 * 刷卡次数:大于12000次;电源适配器:DC5.6V,1.5A * 工作温度:20度~ +55度 * 存储温度:25度~ +65度;工作湿度:5%-95% * 防 水:壳体内6处嵌入防水胶垫; * 防 潮:壳体密封,内装固体干燥剂,电子板及器件防潮处理。
  伊兰度车牌识别适用于:     机关院所、企事业、部队内部停车场,对许多车流量比较大的公共停车场(地下停车库)进行升级改造时可采用车牌识别方式; 用户需求:     对车辆管理要求高度人性化,进出车场不要停车取卡(取票)的停车场,要求减少入口管理人员,车流量比较大的停车管理场所。   工作方式:     车辆进入停车场入口处,入口牌照识别仪识别车牌号码,系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储后自动抬杆放行;车辆离开停车场时,出口牌照识别仪识别车牌号码,系统根据号码调用入口信息,判断该车是否为免费车或月票车,对于免费 车或月票车,开启道闸放行,于其它车辆,显示屏显示停车时间、交费金额,司机交费后领取发票,收费员将道闸开启放行, 车辆驶离停车场出口,道闸自动关闭。 配置说明:     系统主要由硬件部分与管理软件部分,硬件部分主要由:车牌摄像一体机、通道控制器、地感、道闸、车牌识别仪、交换机、通讯转换器等组成,主要完成出入停车场过程车牌信息的收集和外部设备的控制。管理主机安装车牌识别监控管理软件后实时监控并处理车辆出入流程;工控机及管理软件等,停车场系统管理软件安装在管理中心后台,主要完成出入信息的存储,并基于此信息的统计分析处理,配置设备时按照每个行车通道需要1台专业车牌摄像机,1台车牌识别仪,1套车辆检测器(其中地感线圈要预埋在地下),1台电动道闸等必须设备;工控机、通道控制器和网络交换机每个车场只需1套(安装在出口收费处); 主要设备: 通道控制器 车牌识别仪 摄像机 车辆检测器 智能道闸 软件功能:     伊兰度车牌识别软件界面清新友好,有车经过时,软件自动抓拍车辆图像,系统自动获取车辆入场时间,将识别车牌信息显示在当前界面,包括车辆图片,识别号牌,车辆类型,停车时长,放行原因,外来车辆应交款额等信息,界面下方还显示: 操作员当前收费金额,以及场内现停放车辆总数目等必要信息。     伊兰度车牌识别系统区别于传统的体系结构,牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系,一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式,可实现自动检测车辆、获取车辆信息,将数据通过网络发往系统中心数据库,系统具有以下特点: 1. 优秀的识别算法和灵活的计费模块配置,适合于各种收费类型的停车场; 2. 专业车牌摄像机增加识别率,对识别错误的车牌号码可进行人工修改; 3. 系统对车辆的分类管理十分灵活,可依车辆的类型为:临停车辆、固定车辆、月租车辆、酒店车辆等分别管理; 4. 在车位十分紧缺的车场,需要车位与车辆(主要指固定车辆和月组车辆)关联,系统可设置专车(车牌号码)专位(车位号码  )一对一或对二(限行日换车); 5. 当停车场内车位满时,进口不能再对车辆放行,系统可对这车位数进行管理,并将剩余车位数送到入口显示屏; 6. 全天候的高识别率保障了系统的高性能,嵌入式识别方式,结构合理、功能模块化; 7. 新系统配置十分简单,方便原有系统升级改造; 8. 系统有详细的报表功能,可对每日进出车辆、各收费员收费情况、免费车辆、未出场车辆等自定义功能生成报表,方便用户查询; 9. 识别设备独立工作,只将识别结果发给管理计算机,工作稳定、可靠性高; 10. 无牌车辆可采用手持刷卡方式进行管理,所有数据可导入系统数据库,也可在出场时人工匹配; 11. 提高了服务质量,避免高峰期拥堵,缩短了车辆在出入口的等待时间; 12. 可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。
    自动发卡机芯安装于系统入口,充分发挥入口无人职守,智能控制的优势。自动发卡机为标准系统配置必配部件,它的作用是临时车辆入场自动发卡。   1. 工业级设计,表面烤漆处理,良好的耐磨耐腐蚀性,适应各种高、低温, 多灰尘等恶劣环境 2. 拟人型摩擦式发卡,对各类变形卡有较好的适应性 3. 硬件看门狗、嵌入式微型实时操作系统,保证系统可靠运行 4. 预发卡功能加快发卡速度,缓解车辆排队取卡现象 5. 可直接连接地感信号,实现 “ 车来发卡、一车一卡 ” 6. 卡少、卡空、故障时蜂鸣器自动声音报警 7. 出错报警 30秒或100秒后自动复位 8. 卡片回收仓容量 40 余张,并带有满仓声音报警功能 9. 可叠加的卡箱设计,使卡箱容量灵活可变 10. 适应卡片厚度 0.3mm ― 2.5mm,可调节(出厂时卡厚设为0.8mm) 11. 底板滑轨式设计,使发卡器安装和维护更加快捷、简单、方便 技术参数 1. 工作电源: 24VDC(最大电流2A,静态电流0.1A) 2.环境温度:-25----85度 3.工作湿度:30---90(相对湿度) 4. 使用条件: 安装在箱柜中使用 5. 适用卡片尺寸: 卡宽54 ± 0.5 mm,卡长85 ± 0.5 mm  卡厚:0.3 – 2.5 mm(可调节)(注:出厂时设为0.8mm) 6. 适用卡片材料:各类纸质卡片或聚脂类卡片 7. 发卡器净重: 2.0Kg(含压卡块) 8. 出卡时间:最快约 0.5秒 卡箱容量:薄卡200张、厚卡100张
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