停车场、地下车库施工完环氧地坪后，都需要将道路、车位和指示箭头用黄色的涂料标示出来，而且为了道路线和指示箭头的耐用，以及对地面线路反光性能的要求，一般使用热熔涂料画线。

  热熔标线涂料属于熔融型涂，当温度达到180—220℃时，涂料就变成粘稠的流动状态，常温下就变成固态。在把热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠，就可以让热熔涂料标示的道路线具有反光性能，在停电的情况下，只要车头灯照射依旧明显可见。提高地下车库下行车的安全性。

  热熔涂料的施工工艺：

  1、路面清扫。和环氧地坪漆一样，为了保证涂料和路面的黏结性能，需要再施工前对地面进行清扫，去除灰尘、浮浆和水分。

  2、放样。由于热熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。一般情况下，根据测出的道路中心点，按10-20m间隔确定中心线，在曲率半径上每5-15m设定中心点，在道路的纵断方向以5Om长度为校正单位，根据标记的中心点位，画出中心线样线，检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。

  3、材料的热熔。常规的施工机械有手推式热熔画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。

  4、涂敷。材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

  5、修正。涂敷完成后，要在热熔涂料完全固化前进行修正，去除不符合要求的标线，铲掉溢出的涂膜，并检查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情况等细节。

我公司主导产品“百盛鸿”牌热熔标线涂料及其底漆配方系引用国外先进的制漆技术，融合国内的实际需求研发生产而成。其成膜物质采用C200H碳五石油树脂，保证了涂料具有比同类产品更好的附着力和流动性；白色着色颜料采用CR828钛白粉，是白色涂料白度和耐高温和抗紫外线能力强，是白色涂料白度和耐候性的最佳保证；而黄色着色颜料采用最高质量的包膜中铬黄和深铬黄，既保证了黄色涂料的鲜明性，又防止了黄色涂料高温过程中易变色的缺点。

    而在涂料中起沉降以及抗污染的聚原材料，保证了“百盛鸿”牌热熔标线涂料具有比同类产品更高的抗污染和防止龟裂以及沉降现象的能力。此外作为涂料最主要的填充物（碳酸钙粉和石英砂）无论从白度、硬质和颗粒的均匀性，“百盛鸿”牌涂料都要求选用工艺品级的材料，所以在同行业中“百盛鸿”牌涂料的白度和耐磨性总是一直走在前列。优质的选材，先进的配方造就了优秀的“百盛鸿”品牌。

使用注意事项：

 一、  储存

 1、叠放层次不宜过高，一般以八层为宜;

 2、存放时间不宜过长，一般以三个月内使用效果最好，超过半年品质将受影响（如颜色变黄，软化点升高，材质塑性下降等）。

 二、  煮料

 1、 严格控制好煮料温度，一般在180°C-220°C,严禁超过220°C；

 2、注意热熔釜的搅拌功能，一定要充分搅拌才能出料；

 3、严禁不同厂家和不同颜色的涂料混合使用。

三、  路面状况

 1、 路面必须清洁干净，无旧线、油污和其他污垢物，同时保持干燥无湿度；

 2、路面温度应高于10°C以上方可施工；

 3、除新沥青路面，其他路面必须涂布底漆；

 4、 新的水泥路面一定要使用三个月以上才可施工。

 四、  施工过程

 1、注意检验涂料、底漆和路面之间的粘结力，每个工作日最少取三次试样；

 2、注意反光玻璃珠的附着情况和反光效果，适时调整涂料的温度；

3、注意标线的颜色效果，若有白色变黄，黄色变绿的现象，应立即降低热熔釜温度，直到恢复正常。

五、  涂料用量

1、水泥路面，涂膜厚度1.8mm,每平方用料5公斤左右；

 2、 沥青路面，涂膜厚度1.8mm,每平方用料5.5公斤左右；

 3、每平方玻璃珠用量0.25公斤左右；

 4、每平方底漆用量0.2公斤左右。

 六、  标线的完好率

 1、 标线刚施工完验收时，完好率应达99%以上；

 2、标线使用半年内，完好率应保持90%以上；

 3、标线使用一年以内，完好率应保持75%以上；

 停车场：热熔标线,反光标线,振荡标线,车位线,划线,斑马线,停车线,热熔线,道路划线

停车场交安设施设计：标牌、标线、挡车座、广角镜、胶条、护角、减速带、诱导标、墙面漆、弹力柱、道钉、路锥各种产品的安装施工。