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- 交通设施主要产品包含 车位锁、车轮锁、路桩、路锥、挡车器、护栏、铁墩、反光镜、球面镜、阳光棚弹立柱、减速带、隔离墩、道钉、轮廓标、道闸、法栏杆、防撞桶、岗亭岗台、反光护角、警戒带、反光膜、坡度板、防眩板、反光衣、太阳能箭头灯、灯箱、电动门、各种标志标牌、各种冷漆热熔标线、爆闪灯、铸钢减速带、广角镜、回转灯、梅花灯、护栏带、弹力柱、防撞板、频闪灯、车位线。
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交通设施主要产品包含
车位锁、车轮锁、路桩、路锥、挡车器、护栏、铁墩、反光镜、球面镜、阳光棚弹立柱、减速带、隔离墩、道钉、轮廓标、道闸、法栏杆、防撞桶、岗亭岗台、反光护角、警戒带、反光膜、坡度板、防眩板、反光衣、太阳能箭头灯、灯箱、电动门、各种标志标牌、各种冷漆热熔标线、爆闪灯、铸钢减速带、广角镜、回转灯、梅花灯、护栏带、弹力柱、防撞板、频闪灯、车位线。
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也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。目前，减速带在世界各地的公路中得到了广泛的使用。
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橡胶减速带
是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专用安全设置 。该产品与原来水泥垄，钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。
交通设施主要产品包含
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橡胶减速垄、地垄、减速垄、减速带
橡胶减速板、橡胶缓冲带、地垄、减速垄
公路设施、道路设施、道路交通安全设施、道路交通设施
产品名称： 橡胶减速带
产品简述： 品质提供的橡胶减速带
产品型号： KQ-JSD-002
产品规格： 1000mm*350mm*50mm
产品重量： 12Kg
圆弧橡胶减速带
1、具有良好的柔韧性、抗汽车滚压、硬物撞击不会损坏；
2、具有防日晒、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点；
3、黑黄相间颜色醒目，晚上能反射出耀眼的光芒使驾驶者一目了然交通设施主要产品包含
车位锁、车轮锁、路桩、路锥、挡车器、护栏、铁墩、反光镜、球面镜、阳光棚弹立柱、减速带、隔离墩、道钉、轮廓标、道闸、法栏杆、防撞桶、岗亭岗台、反光护角、警戒带、反光膜、坡度板、防眩板、反光衣、太阳能箭头灯、灯箱、电动门、各种标志标牌、各种冷漆热熔标线、爆闪灯、铸钢减速带、广角镜、回转灯、梅花灯、护栏带、弹力柱、防撞板、频闪灯、车位线。
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枣庄铸钢减速带，枣庄减速带-新款枣庄铸钢减速带， 1,橡胶减速带 橡胶缓冲带根据车行驶中轮胎与地面特殊的角度原理采用高新技术设计，用特殊橡胶配制而成，耐压、耐磨、耐候减震性好，适用在各大中小城市公路道口、收费通道、城市路口，绿化带道口、加油站道口等，使用上该产品之后，汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全，目前该产品是交通安全的最新专用设施。用特殊橡胶制成，耐磨、耐压、耐候减震性好，橡胶缓冲块在一些主要公路道口、城市路口、收费通道前使用，使车行驶中既安全又能起到缓冲达到减速目的枣庄减速带-新款枣庄铸钢减速带，交通设施主要产品包含
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菏泽铸钢减速带，菏泽减速带-厂家菏泽铸钢减速带，菏泽减速带-厂家菏泽铸钢减速带，
1.安装位置：主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花园小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。根据实际要求，快速灵活组合，易于安装（安装方法可咨询我公司，非常易学）。 橡胶减速带又称减速板、减速带、减速垄、缓冲带、减速坡、减速垫、减速路拱。
固定零件 1固定零件：混凝土路面采用100×8mm金属倒挂膨胀螺丝。沥青路 125×10mm钢钉，特殊路面可在加长2、 反光面：采用玻璃反光珠，效果比钻石级反光膜要亮。 交通设施主要产品包含
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聊城铸钢减速带，聊城减速带-新型聊城铸钢减速带，聊城减速带-新型聊城铸钢减速带根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计，表面用进口天然胶和丁苯胶，里层有尼龙线绲炼胶制成，这样产品坚固实用，耐压持久。橡胶减速带减震性、抗压性极好，寿命长，对车磨损少，减速效果显著，低噪音和没有不舒适感，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性，吸引驾车者注意，成功减速。是交通安全的新型专用设施。在国内同行产品中属领先技术水平。经国内最高权威机构-公安部交通安全产品质量监督检测中心检测合格,产品也通过国际标准认证中心--质量管理ISO 9001:2000质量管理体系认证。 ，交通设施主要产品包含
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德州铸钢减速带-安装，德州减速带-专卖德州铸钢减速带-安装，德州减速带-专卖德州铸钢减速带-安装，型号：DH-219 型号：DH-216
中段尺寸：1000×300×45mm 中段尺寸：1000×450×60mm
端头尺寸：250×300×45mm 端头尺寸：250×450×60mm
型号：DH-SP-1 型号：DH-SP-2
中段尺寸：480×610×32mm 中段尺寸：500×900×50mm
端头尺寸：200×610×32mm 端头尺寸：200×900×50mm
是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。目前，减速带在世界各地的公路中得到了广泛的使用。交通设施主要产品包含
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滨州铸钢减速带，滨州减速带-规格滨州铸钢减速带，滨州减速带-规格滨州铸钢减速带，
橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。
减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内，高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7
特点：
1. 由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好
2. 用螺丝牢固地固定在地面，在车辆撞击时不会松动
3. 端节上有特殊纹理，有效避免滑动
4. 黑黄相间，特别醒目；每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置
5. 特殊工艺确保颜色持久，不易褪色
6. 安装简单，维护方便交通设施主要产品包含
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东营铸钢减速带，东营减速带-铸钢东营铸钢减速带，产品优点：１采用的是硅锰钢等多种合金原材料熔炼而成，耐磨性强、承载重力大不变形，弥补以往橡胶减速带及铸铁减速带的耐磨性\ 承载力达不到的缺点, 是除去安全隐患的减速带首选;
２外观采用”倒金字塔”和”鱼鳞加公路标志”型美观大方，花纹简单更能起到良好的防滑效果;
３斜坡面设计有进口反光标志，在夜间可起警示作用，能有效提前减速,以起到警示作用;
技术参数：承载力大于100吨 耐磨性大于20年 质保五年
产品规格：1、350mm*250mm*50mm
2、300mm*250mm*50mm
3、300mm*500mm*50mm
4 350mm*500mm*50mm
5、300mm*250mm*70mm
安 装 ：沥青地面用钢钉固定; 水泥地面用膨胀螺丝固定. 如果减速量比较大, 路面状况比较复杂两种路面都有的话, 可以通用钢钉来安装, 这样省时省力,效果最好.东营减速带-铸钢东营铸钢减速带，交通设施主要产品包含
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山东铸钢减速带，山东减速带-生产厂家山东铸钢减速带，山东减速带-生产厂家山东铸钢减速带，【产品作用】 减速板很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。 【产品用途】 本产品主要用于重型车辆较多行驶的工厂路口或煤矿厂、炼钢厂、电子地磅站出入口等。一般也可用于城市路口车道、人行道、建筑物之间的隔离，公路道口，收费通道，工矿企业、花园、小区、学校、停车场、车库、加油站、住宅小区入口等出入口、上下坡等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。 【安装方法】 安装比较方便，通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定可靠，车辆撞击时不会松动交通设施主要产品包含
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