深圳市安视宝车牌识别图像灰度化技术：汽车图像样本目前大都是通过摄像机、数码相机等设备拍摄获取的，因而预处理前的图像都是彩色图像。真彩色图像又称RGB图像，它是利用R、G、B分量表示一个像素的颜色，R、G、B分别代表红、绿、蓝3种不同的颜色，通过三基色可以合成山任意颜色。而每个分量有255种值可取，这样一个像素点可以有，1600多万(255*255*255)的颜色的变化范围。而灰度图像是R、G、B三个分量相同的一种特殊的彩色图像，每一个像素点的变化范围为255种，所以在数字图像处理种一般先将各种格式的图像转变成灰度图像以使后续的图像的计算量变得少一些。灰度图像的描述与彩色图像一样仍然反映了整幅图像的整体和局部的色度和亮度等级的分布和特征。所以，对一个尺寸为m*n的彩色图像来说，存储为一个m*n*3的多维数组。彩色图像包含着大量的颜色信息，不但在存储上开销很大，而且在处理上也会降低系统的执行速度。由于图像的每个象素都具有三个不同的颜色分量，存在许多与识别无关的信息，不便于进一步的识别工作，因此在对图像进行识别等处理中，经常将彩色图像转变为获度图像，以加快处理速度。车牌识别图像灰度化技术：数字图像分为彩色图像和灰度图像。在RGB模型中，如果R=G=B，则颜色表示一种灰度颜色，其中R=G=B的值叫做灰度值。由彩色转换为灰度的过程叫做灰度化处理。灰度图像就是只有强度信息而没有颜色信息的图像，存储灰度图像只需要一个数据矩阵，矩阵每个元素表示对应位置像素的灰度值。彩色图像的像素颜色为RGB(R，G，B)，灰度图像的像素颜色为RGB(r，r，r)，R，G，B可由彩色图像的颜色分解获得而R，G，B的取值范围是0-255，所以灰度的级别只有256级。对于将彩色图像转换成灰度图像时，  目前比较主流的灰度化方法叫平均值法，公式为：H=O. 229R+O. 588G+O. 144B；公式中H表示灰度图的亮度值；R代表彩色图像红色分量值；G代表色彩图像绿色分量值；B代表彩色图像蓝色分量值。RGB三分量前的系数为经验加权值。加权系数的取值建立在人眼的视觉模型之上。对于人眼较为敏感的绿色取较大的权值；  对人眼较为不敏感的蓝色则取较小的权值。通过该公式转换的灰度图能够比较好地反应原图像的亮度信息。在MATLAB中我们可以调用im2gray函数对图像进行灰度化处理。ASB-W826BE-R6的车牌识别一体化摄像机产品参数：摄像机传感器1/2.8＂SONY超低照度CMOS传感器最低照度彩色0.01Lux@（F1.2，AGC ON），0Lux   with IR黑白0.001Lux@(F1.2,AGC   ON),0LUX with IR快门1/50（1/60）秒至1/10000秒镜头9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头镜头接口类型M14日夜转换模式支持IR-CUT压缩标准视频压缩标准H.264   MainProfile，JPEG抓图压缩输出码率32Kbps-8Mbps图像分辨率1920*1080帧率50Hz：25fps（1920*1080）        （1280*720）60Hz：30fps（1920*1080）         （1280*720）图像设置饱和度，亮度，对比度通过客户端或者IE浏览器可调网络功能智能报警移动侦测，视频丢失，网线断，IP地址冲突支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPoE,SMTP,NTP(HTTPS,SIP,802.1x,IPv6可选）通用功能防闪烁，双码流，心跳，密码保护接口通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口一般范围工作温度和湿度-30℃～60℃电源DC12±10%功率红外灯开启10W防护等级IP67红外照射距离30米尺寸410x150x120mm重量1KG左右 

深圳市安视宝车牌识别系统通过引入数字摄像技术和计算机信息管理技术，采用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，通过对图像的采集和处理，获得更多的信息，从而达到更高的智能化管理程度。在LPR系统产品的性能指标中，识别率和识别速度难以同时提高其中原因既包括图像处理技术不够成熟，又受到摄像设备计算机等性能的限制。因此，研究高速准确的定位与识别算法，是当前的主要任务。汽车车牌自动识别系统主要包括触发拍照、图像采集、图像预处理、车牌定位、字符分割、字符识别、输出结果等单元。触发拍照：该单元会自动检测车辆在指定区域的存在，现有的成熟技术的有线圈触发、视频触发、红外触发、雷达触发以及激光触发。其中线圈触发和视频触发得到了广泛的应用。图像采集：该单元是指在道路上安装的摄像头在检测到有车辆通过的同时进行拍照并借助网络传送到汽车自动识别系统。图像预处理：该单元是指车牌识别系统对拍摄的汽车图片进行灰度化和边缘检测等处理。在外界光照不均匀，光照强度不稳定的情况下，通过摄像机采集到的车牌原始图像会模糊不清，因此需要对其进行图像增强的处理；在外界环境噪声以及电了器件自身产生的噪声干扰下，车牌图像质量会有所下降，因此需要对图像进行去噪音处理等等。以上所做的这些处理均属于图像预处理的工作。车牌定位：是指对预处理过的汽车图片进行处理，把车牌部分进行定位，把无用的部分去除，得到定位好的车牌图片。在一张完整的车辆图像中，大部分区域都是背景图像，对识别工作毫无意义，我们可以将背景区域视为无用区域，并设法将其去除，即从复杂的背景图像中准确的定位并分割出车牌区域图像，从原图像中提取出需要的部分舍弃不需要的部分，以使节省系统识别时间，这也是车牌定位分割的目的及意义所在。在定位分割的过程中要保证不能把非车牌区域误判为车牌区域，也不能漏检车牌区域，否则后继的工作将无法进行。字符分割：对已经定位的车牌图片的进行字符分割，将车牌分割为7个单一的字符图片。被分离出的车牌区域图像，系统并不能直接对其进行识别，还需要将车牌上的每一个字符都独立的完整的分割出来，即从车牌区域图像中将车牌上所包含的每一个字符都切分山来，使其成为不具有任何相关性的单个字符图像，再由系统分别对每个字符进行识别，在对字符进行切分时，要注意保证每个字符的完整度。字符识别：车牌字符识别是最为关键的一步，前面对车牌图像所做的处理都是为了完成最终的识别。系统输入的是单个的字符图像，输出的却是文本格式的完整的车牌号码，车牌字符识别的准确率直接反映出识别系统性能的好坏。输出结果：输出识别结果，并进行数据存储。对于车牌识别系统而言，以上的每一个步骤都是必不可少的，并且后一步骤均是建立在前而步骤的基础之上进行的，因此，只有确保做好每一步才能顺利完成系统最终的识别工作。ASB-W825BE-R5的车牌识别一体化摄像机产品参数如下：摄像机传感器1/2.8＂SONY超低照度CMOS传感器最低照度彩色0.01Lux@（F1.2，AGC ON），0Lux   with IR黑白0.001Lux@(F1.2,AGC   ON),0LUX with IR快门1/50（1/60）秒至1/10000秒镜头9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头镜头接口类型M14日夜转换模式支持IR-CUT压缩标准视频压缩标准H.264   MainProfile，JPEG抓图压缩输出码率32Kbps-8Mbps图像分辨率1920*1080帧率50Hz：25fps（1920*1080）        （1280*720）60Hz：30fps（1920*1080）         （1280*720）图像设置饱和度，亮度，对比度通过客户端或者IE浏览器可调网络功能智能报警移动侦测，视频丢失，网线断，IP地址冲突支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPoE,SMTP,NTP(HTTPS,SIP,802.1x,IPv6可选）通用功能防闪烁，双码流，心跳，密码保护接口通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口一般范围工作温度和湿度-30℃～60℃电源DC12±10%功率红外灯开启10W防护等级IP67红外照射距离30米尺寸410x150x120mm重量1KG左右产品简单介绍：1.采用SONY传感器，集中了宽动态、低照度、高画质等功能；内置有9-22mm镜头，自动光圈手动调焦镜头。2.采用先进的H.264 视频压缩算法，轻松实现非常清晰图像的低速网络带宽传输。3.智能算法,保证夜间与白天看车牌最佳效果；具有强光抑制自动转换功能, 此功能的优点:白天工作在普通状态模式下,强光抑制功能是关闭的,整体画面不会偏暗；当光线暗下来补光灯自动开启, 强光抑制功能也自动开启,从而使白天和晚上都能达到满意的监控效果。前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。4. P67防水标准，防水防雾；自带加温，散热器，高品质双层加厚隔热护罩。

车牌识别系统的主要任务是分析和处理摄取到的复杂背景下的车辆图像，定位分割牌照，最后自动识别汽车牌照上的字符，车牌的识别是利用车辆牌照的唯一性来识别和统计车辆，它是以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础的智能识别系统。在现代化交通发展中智能识别系统是制约交通系统智能化、现代化的重要因素，识别系统应该能够从一幅图像中自动提取车辆图像，自动分割牌照图像，对字符进行正确识别，从而降低交通管理工作的复杂度。智能识别系统将获取的车辆图像进行一系列的处理后，以字符串的形式输出结果，这样不但数据量小，便于存储，操作起来也更容易，因此识别系统的便捷性是人工识别所不能比拟的，它蕴藏着很大的经济价值和发展空间，对识别技术的研究是非常有的意义的。在识别系统中最为重要的两个技术是车牌定位和车牌字符识别，这两个技术的好坏直接影响到整个识别系统的实时性和准确性。国内外已有不少学者对车牌定位技术做了大量的研究，但在实际的应用中还没有一个有效可行的方法，如由于车辆抖动造成车牌图像的歪斜、由于污迹和磨损造成车牌字符的模糊、由于光照不均造成车牌图像的模糊等都会或多或少影响到车牌定位的准确度，针对以上实际情况，很多学者开始在鉴于车牌图像本身特征的基础上研究车牌定位技术，并先后提出了一些有效的定位方法，以减小种种主、客观因素对车牌定位准确度的影响。然而智能交通的不断发展使得对车牌定位系统有了更高的要求，主要表现在系统的实时性和准确性。车牌字符识别的实质是对车牌上的汉字、字母和数字进行快速准确的识别并以字符串的形式输出识别结果，字符识别技术是整个智能识别系统的关键。与其它图像识别系统相比较而言要复杂的多，在字符识别中，汉字识别是最难也是关键的部分，很多国外较为成熟的识别系统无法进入中国市场的原因就在于无法有效的识别汉字。此外，由于外界环境的影响，系统必须保证能够在任何天气情况下全天不间断的正常工作。到同前为止，在众多的车牌自动识别方法中还没有一个可以达到理想的效果，因此对智能识别技术的研究意义重大。    车牌识别系统是基于图像处理技术的基础进行研究的。设计要求和任务如下：1图像数字化：其目的是将模拟形式的图像通过数字化设备变为数字计算机可用的离散的图像数据。2图像变换：为了达到某种目的而对图像使用一种数学技巧，经过变换后的图像更为方便、容易地处理和操作。3图像增强：图像增强的主要目标是改善图像的质量。采用某些处理技术来突出图像中的某些信息，削弱或消除某些无关信息，从而有目的地强调图像的整体或局部特征，让观察者能看到更加直接、清晰的分析和处理图像。直方图修正、灰度变换、强化图像轮廓等都是常用的手段。4图像分割：在图像研究和应用中，人们往往仅对图像的某些部分感兴趣。它们一般对应图像中待定的、具有独特性质的区域。图像分割就是把图像中需要的那一个部分分割出来。5图像分析：图像分析的内容分为特征提取、图像分割、符号捕述、和图像的检测与匹配。车牌识别系统的基本工作原理为：将摄像头拍摄到的包含车辆牌照的图像通过视频卡输入到计算机中进行预处理，阿由检索模块对牌照进行搜索、检测、定位，并分割出包含牌照字符的矩形区域，然后对牌照字符进行二值化并将其分割为单个字符，然后输入JPEG或BMP格式的数字，输出则为车牌号码的数字。ASB-W824BE-R4的车牌识别一体化摄像机产品参数如下：摄像机传感器1/2.8＂SONY超低照度CMOS传感器最低照度彩色0.01Lux@（F1.2，AGC ON），0Lux   with IR黑白0.001Lux@(F1.2,AGC   ON),0LUX with IR快门1/50（1/60）秒至1/10000秒镜头9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头镜头接口类型M14日夜转换模式支持IR-CUT压缩标准视频压缩标准H.264   MainProfile，JPEG抓图压缩输出码率32Kbps-8Mbps图像分辨率1920*1080帧率50Hz：25fps（1920*1080）        （1280*720）60Hz：30fps（1920*1080）         （1280*720）图像设置饱和度，亮度，对比度通过客户端或者IE浏览器可调网络功能智能报警移动侦测，视频丢失，网线断，IP地址冲突支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPoE,SMTP,NTP(HTTPS,SIP,802.1x,IPv6可选）通用功能防闪烁，双码流，心跳，密码保护接口通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口一般范围工作温度和湿度-30℃～60℃电源DC12±10%功率红外灯开启10W防护等级IP67红外照射距离30米尺寸416x150x120mm重量1KG左右（www.anshibao.com）产品简单介绍：1.采用SONY传感器，集中了宽动态、低照度、高画质等功能；内置有9-22mm镜头，自动光圈手动调焦镜头。2.采用先进的H.264 视频压缩算法，轻松实现非常清晰图像的低速网络带宽传输。3.智能算法,保证夜间与白天看车牌最佳效果；具有强光抑制自动转换功能, 此功能的优点:白天工作在普通状态模式下,强光抑制功能是关闭的,整体画面不会偏暗；当光线暗下来补光灯自动开启, 强光抑制功能也自动开启,从而使白天和晚上都能达到满意的监控效果。前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。4. P67防水标准，防水防雾；自带加温，散热器，高品质双层加厚隔热护罩。

车牌识别 监控摄像头深圳安视宝科技有限公司（www.anshibao.com）：汽车车牌识别(LPR)系统通过引入数字摄像技术和计算机信息管理技术，采用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，通过对图像的采集和处理，获得更多的信息，从而达到更高的智能化管理程度。在LPR系统产品的性能指标中，识别率和识别速度难以同时提高其中原因既包括图像处理技术不够成熟，又受到摄像设备计算机等性能的限制。因此，研究高速准确的定位与识别算法，是当前的主要任务。汽车车牌识别系统一般可按顺序分为车辆图像采集、图像预处理、车牌定位、字符分割与识别五大部分。在第一部分图像采集中，主要通过CCD摄像头与计算机的视频捕捉卡直接相连来完成图像采集，可以实时在监控图像中抓取到含有车辆的图像。该部分功能可简单调用计算机视频捕捉卡厂商提供的各种软件开发包的工具即可实现。汽车牌照识别(LPR)系统的关键在于后四部分。首先要对采集到的车牌定位，而牌照定位又决定其后的车牌字符识别，因此牌照定位是车牌识别系统中关键的关键，牌照定位就是从包含整个车辆的图像中找到牌照区域的位置。目前，已经提出了很多种方法，一个共同的出发点是：通过牌照区域的特征来判断牌照，利用的车牌特征主要包括：车牌区域内的边缘灰度直方图统计“特征”、车牌的几何特征、车牌区域的灰度分布特征、车牌区域水平或垂直投影特征、车牌形状特征和频谱特征。车牌识别 监控摄像头功能特点:1.采用SONY传感器，集中了宽动态、低照度、高画质等功能；内置有9-22mm镜头，自动光圈手动调焦镜头。2.采用先进的H.264 视频压缩算法，轻松实现非常清晰图像的低速网络带宽传输。3.智能算法,保证夜间与白天看车牌最佳效果；具有强光抑制自动转换功能, 此功能的优点:白天工作在普通状态模式下,强光抑制功能是关闭的,整体画面不会偏暗；当光线暗下来补光灯自动开启, 强光抑制功能也自动开启,从而使白天和晚上都能达到满意的监控效果。前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。4.功能：支持TCP/IP协议，内置WEB服务器，支持浏览器访问；PTZ控制功能：电子云台功能，支持众多编解码协议。具有ONVIF协议，兼容主流NVR；支持DHCP:用户可用DHCP（动态主机配置协议）建立IPCAM的工作环境。5.侦测：在可视范围内进行多方位移动侦测，具有遮挡报警，报警联动输出等功能；能监控1-2车道，有30码、60码、100码3种模式可选。6.管理：多级用户权限管理方式。高级管理员可以创建15个操作员，每个操作员的权限可以设定，系统安全性更好。7.存储：录像采用标准MPEG4格式存储，支持第三方播放器播放文件；网络存储，支持FKITOZER、SMKITOZER报警信息远程网络上传,支持本地存储及SD卡存储。8.P67防水标准，防水防雾；自带加温，散热器，高品质双层加厚隔热护罩。车牌识别 监控摄像头技术参数：名称型号ASB-W822BE-R3摄像机传感器1/2.8＂SONY超低照度CMOS传感器最低照度彩色0.01Lux@（F1.2，AGC ON），0Lux   with IR黑白0.001Lux@(F1.2,AGC   ON),0LUX with IR快门1/50（1/60）秒至1/10000秒镜头9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头镜头接口类型M14日夜转换模式支持IR-CUT压缩标准视频压缩标准H.264 MainProfile，JPEG抓图压缩输出码率32Kbps-8Mbps图像分辨率1920*1080帧率50Hz：25fps（1920*1080）        （1280*720）60Hz：30fps（1920*1080）         （1280*720）图像设置饱和度，亮度，对比度通过客户端或者IE浏览器可调网络功能智能报警移动侦测，视频丢失，网线断，IP地址冲突支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPoE,SMTP,NTP(HTTPS,SIP,802.1x,IPv6可选）通用功能防闪烁，双码流，心跳，密码保护接口通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口一般范围工作温度和湿度-30℃～60℃电源DC12±10%功率红外灯开启10W防护等级IP67红外照射距离30米尺寸416x150x120mm重量1KG左右 

‍车牌识别系统深圳安视宝科技有限公司（www.anshibao.com）: UDP协议是“非面向连接”且无内置“重发机制”的协议，在通信前不需要先与对方建立连接而直接发送，因此不能提供可靠的通信连接，发送到对方的数据即使丢失、损坏，也不需要重发，因此传输效率高但可靠性差。UDP适合于某些应用程序服务的场合，如应用层的简单文件传送TFTP便是建立在UDP上的。对来回只有一次或有限几次的交互，建立一个连接开销太大，即使出错重传也比面向连接的方式效率高。我们经常使用ping命令来测试两台主机之间TCP/IP通信是否正常，其实ping命令的原理就是向对方主机发送UDP数据包，然后对方主机确认收到数据包，如果数据包到达的消息及时反馈回来，那么网络就是畅通的。例如，在默认状态下，一次ping操作发送4个32字节数据包。发送的数据包数量是4，收到的也是4个包(对方主机收到后会发回个确认收到的数据包)，如果对方收到3个包，也不再重发。这充分说明了UDP协议是面向非连接的协议，没有建立连接的过程，正因为UDP协议是没有连接的过程，所以它的通信效率高；但也正因为如此，它的可靠性不如TCP协议高。UDP协议在实时视频传输的主要应用情况如下：1.UDP没有内置的重发机制，数据丢失不再请求重复发送，因此效率高。2.UDP通常将数据包分割成1--2KB进行发送，即对于源端发送的大于 2KB的数据包，客户端会收到N个1～2KB的小数据包，而且是无序的，因此，用UDP传输视频数据时首先需要分割成1~2KB的数据包然后加上头信息再发送。3.UDP传输过程中，当发生丢包时，会舍弃该帧及后续的P帧(等待下一个I帧)，这样可能导致视频解码显示出现局部马赛克或画面突变现象，视频丢包后重传意义不大，并且造成画面停顿及带宽资源浪费。车牌识别系统的功能特点:1.采用210W像素SONY传感器；集中宽动态、低照度、高画质于一身；2.具有屏幕显示车速调整值;3.嵌入式智能算法,保证夜间与白天看车牌最佳效果；4.具有ONVIF协议，兼容主流NVR；5.能监控1-2车道，有30码、60码、100码3种模式可选;6内置镜头：9-22mm自动光圈手动调焦镜头;7.采用车牌专用白光灯，可见光有效距离1-20m可调，且可根据环境进行亮度强弱调整，夜间也可还原彩色效果，有效的解决了传统红外摄像机只能体现黑白图像的缺陷；补光灯的亮度白天晚上随意可调，白天的亮度模式和晚上的亮度模式自动转换，互不影响，这就弥补了只有晚上才能开启补光灯的缺陷；8.完整的SDK 支持，允许用户通过SDK 包进行二次开发；9.IP67防水标准，防水防雾；自带加温，散热器，高品质双层加厚隔热护罩；10.前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。功能特点:1、MPEG-4编码标准：视频采用标准MPEG4编解码，支持MPEG4和CIF编码格式；支持PAL/NTSC视频输出。2、支持DHCP:用户可用DHCP（动态主机配置协议）建立IPCAM的工作环境，DHCP是一个通过网络设备获取客户在IP网中操作所必要的多种参数的协议，通过使用这个协议，系统管理工作量大量减少，设备以最小的IP地址自动添加到网络上。3、网络功能：支持完整的KITOZERP/IP协议簇，内置WEB服务器，支持浏览器访问。4、PTZ控制功能：电子云台功能，支持众多编解码协议。5、报警功能：1路报警输入，1路报警输出。6、移动侦测：在可视范围内进行多方位移动侦测，具有遮挡报警，报警联动输出等功能。7、用户管理：多级用户权限管理方式。高级管理员可以创建15个操作员，每个操作员的权限可以设定，系统安全性更好。8、图像存储：录像采用标准MPEG4格式存储，支持第三方播放器播放文件；网络存储，支持FKITOZER、SMKITOZER报警信息远程网络上传,支持本地存储及SD卡存储。车牌识别系统技术参数：名称型号ASB-W819BE-R17摄像机传感器1/2.8＂SONY超低照度CMOS传感器最低照度彩色0.01Lux@（F1.2，AGC ON），0Lux   with IR黑白0.001Lux@(F1.2,AGC   ON),0LUX with IR快门1/50（1/60）秒至1/10000秒镜头9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头镜头接口类型M14日夜转换模式支持IR-CUT压缩标准视频压缩标准H.264 MainProfile，JPEG抓图压缩输出码率32Kbps-8Mbps图像分辨率1920*1080帧率50Hz：25fps（1920*1080）        （1280*720）60Hz：30fps（1920*1080）         （1280*720）图像设置饱和度，亮度，对比度通过客户端或者IE浏览器可调网络功能智能报警移动侦测，视频丢失，网线断，IP地址冲突支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPoE,SMTP,NTP(HTTPS,SIP,802.1x,IPv6可选）通用功能防闪烁，双码流，心跳，密码保护接口通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口一般范围工作温度和湿度-30℃～60℃电源DC12±10%功率红外灯开启10W防护等级IP67红外照射距离30米尺寸401x146x101mm重量1KG左右公司主要产品有车牌识别一体机、高端监控摄像机、车牌识别应用系统解决方案等。产品采用先进生产线规模化、标准化生产，检测流程严格、规范。随着社会的不断进步、汽车数量的激增，各商业广场、旅游中心、科技园区、高档社区、住宅小区、政府机关、企事业单位、厂区港口以及其它公共停车场都对车辆出入管理、收费管理、安全保障提出了较高的要求，车辆管理系统日趋智能化、安全化、人性化。传统的智能卡管理方式由于存在费用流失、通行速率低、安全保障差、功能单一、覆盖范围小等问题，已远远满足不了当前社会对车辆管理的需求，采用车牌识别的智能管理方式越来越受到用户的普遍认可。

车牌识别一体机深圳安视宝科技有限公司的VIVS智能视频监控平台是将通讯行业成熟技术应用到视频监控领域的一种创新模式。VIVS监控平台采用机架式、模块化的视频监控硬件平台产品，定位于中大型视频监控系统的硬件基础平台或中间件产品，提供完善的二次开发和增值业务整合接口。整机采用运营级高可靠硬件设汁，支持业务单板、电源模块的冗余备份和负载均衡，业务单板支持带电热插拔，符合运营级的高可靠性设计要求。机框采用标准机架式设计，具有8个业务板槽位，具有较强的扩展能力。系统硬件可支持3000路视频终端的并发视频管理能力，能够满足大容量高可靠视频监控系统的需求。支持视频监控、流媒体转发、语音对讲及广播等丰富的业务功能，支持完全标准的SIP信令及MJPEG、MPEG-2、MPEG-4、H.264等多种视频压缩标准，适用于多种行业的运营级、行业级、商业级视频监控的管理平台应用需求。实现数据、语音、视频信息的采集、检测，视频流的输出显示等功能，多媒体数据流的输入和输出均为接入层设备的范围。典型可支持的设各有：模拟摄像机、网络视频服务器、网络摄像机、DVR等涉及视音频采集的媒体流前端设备和门禁、红外感应、烟感、火感应等开关量或者数字方式的信号采集设备等。车牌识别一体机 功能特点:1.采用SONY传感器，集中了宽动态、低照度、高画质于一身；内置镜头：9-22mm自动光圈手动调焦镜头。2.采用优秀的H.264 视频压缩算法，轻松实现高清晰图像的低速网络带宽传输。3.智能算法,保证夜间与白天看车牌最佳效果；具有强光抑制自动转换功能, 此功能的优点:白天工作在普通状态模式下,强光抑制功能是关闭的,整体画面不会偏暗；当光线暗下来补光灯自动开启, 强光抑制功能也自动开启,从而使白天和晚上都能达到满意的监控效果。前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。4.功能：支持完整的TCP/IP协议，内置WEB服务器，支持浏览器访问；PTZ控制功能：电子云台功能，支持众多编解码协议。具有ONVIF协议，兼容主流NVR；支持DHCP:用户可用DHCP（动态主机配置协议）建立IPCAM的工作环境。5.侦测：在可视范围内进行多方位移动侦测，具有遮挡报警，报警联动输出等功能；能监控1-2车道，有30码、60码、100码3种模式可选。6.管理：多级用户权限管理方式。高级管理员可以创建15个操作员，每个操作员的权限可以设定，系统安全性更好。7.存储：录像采用标准MPEG4格式存储，支持第三方播放器播放文件；网络存储，支持FKITOZER、SMKITOZER报警信息远程网络上传,支持本地存储及SD卡存储。8.P67防水标准，防水防雾；自带加温，散热器，高品质双层加厚隔热护罩。车牌识别一体机技术参数：名称型号ASB-W820BE-R21摄像机传感器1/2.8＂SONY超低照度CMOS传感器最低照度彩色0.01Lux@（F1.2，AGC ON），0Lux   with IR黑白0.001Lux@(F1.2,AGC   ON),0LUX with IR快门1/50（1/60）秒至1/10000秒镜头9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头镜头接口类型M14日夜转换模式支持IR-CUT压缩标准视频压缩标准H.264 MainProfile，JPEG抓图压缩输出码率32Kbps-8Mbps图像分辨率1920*1080帧率50Hz：25fps（1920*1080）        （1280*720）60Hz：30fps（1920*1080）         （1280*720）图像设置饱和度，亮度，对比度通过客户端或者IE浏览器可调网络功能智能报警移动侦测，视频丢失，网线断，IP地址冲突支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPoE,SMTP,NTP(HTTPS,SIP,802.1x,IPv6可选）通用功能防闪烁，双码流，心跳，密码保护接口通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口一般范围工作温度和湿度-30℃～60℃电源DC12±10%功率红外灯开启10W防护等级IP67红外照射距离30米尺寸416x150x120mm重量1KG左右 

车牌识别一体机深圳安视宝科技有限公司：数字视频系统是安防系统的一部分，经常需要与报警控制系统、门禁控制系统甚至楼宇自动控制系统进行集成，实现一个平台下报警触发联动。集成带来很多的好处，如系统的数据共享、联动控制、自动操作、成本节约、提高效率等。(1)信息共享，提供增值服务。不同的系统之间通常有一定程度的相互关联，如考勤系统、一卡通系统、人事数据库系统、人脸识别系统与门禁控制系统之间的关联性非常强。因此，一个开放的、共享的数据库能够为各个部门提供数据共享、同步的服务功能。(2)报警联动。报警联动分内部联动及跨系统联动，而跨系统联动离不开系统集成，系统集成使原本独立的子系统如同在逻辑上成了一个系统，可按需要建立联动关系，有效地对各类事件进行全局管理，提高对突发事件的快速响应能力，实现系统整体防灾、抗灾的能力。(3)资源集中管理与控制。系统集成可以通过一个统一的平台，将各个不同的子系统，在一个界面上进行集中、统一的监视与管理，操作人员无需分别登录到不同的系统，便可以实现各种功能，提高了工作效率，同时，节省了系统建设成本。车牌识别一体机 功能特点:1.采用SONY传感器，集中了宽动态、低照度、高画质于一身；内置镜头：9-22mm自动光圈手动调焦镜头。2.采用优秀的H.264 视频压缩算法，轻松实现高清晰图像的低速网络带宽传输。3.智能算法,保证夜间与白天看车牌最佳效果；具有强光抑制自动转换功能, 此功能的优点:白天工作在普通状态模式下,强光抑制功能是关闭的,整体画面不会偏暗；当光线暗下来补光灯自动开启, 强光抑制功能也自动开启,从而使白天和晚上都能达到满意的监控效果。前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。4.功能：支持完整的TCP/IP协议，内置WEB服务器，支持浏览器访问；PTZ控制功能：电子云台功能，支持众多编解码协议。具有ONVIF协议，兼容主流NVR；支持DHCP:用户可用DHCP（动态主机配置协议）建立IPCAM的工作环境。5.侦测：在可视范围内进行多方位移动侦测，具有遮挡报警，报警联动输出等功能；能监控1-2车道，有30码、60码、100码3种模式可选。6.管理：多级用户权限管理方式。高级管理员可以创建15个操作员，每个操作员的权限可以设定，系统安全性更好。7.存储：录像采用标准MPEG4格式存储，支持第三方播放器播放文件；网络存储，支持FKITOZER、SMKITOZER报警信息远程网络上传,支持本地存储及SD卡存储。8.P67防水标准，防水防雾；自带加温，散热器，高品质双层加厚隔热护罩。车牌识别一体机 技术参数：名称型号ASB-W819BE-R20摄像机传感器1/2.8＂SONY超低照度CMOS传感器最低照度彩色0.01Lux@（F1.2，AGC ON），0Lux   with IR黑白0.001Lux@(F1.2,AGC   ON),0LUX with IR快门1/50（1/60）秒至1/10000秒镜头9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头镜头接口类型M14日夜转换模式支持IR-CUT压缩标准视频压缩标准H.264 MainProfile，JPEG抓图压缩输出码率32Kbps-8Mbps图像分辨率1920*1080帧率50Hz：25fps（1920*1080）        （1280*720）60Hz：30fps（1920*1080）         （1280*720）图像设置饱和度，亮度，对比度通过客户端或者IE浏览器可调网络功能智能报警移动侦测，视频丢失，网线断，IP地址冲突支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPoE,SMTP,NTP(HTTPS,SIP,802.1x,IPv6可选）通用功能防闪烁，双码流，心跳，密码保护接口通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口一般范围工作温度和湿度-30℃～60℃电源DC12±10%功率红外灯开启10W防护等级IP67红外照射距离30米尺寸416x150x120mm重量1KG左右 

车牌识别系统深圳安视宝科技有限公司：在网络视频监控系统中，网络带宽:带宽是网络传输系统的一个重要指标，单位是bps。在网络视频监控系统中，带宽资源的占用主要体现在视频流量本身及一些附加传输协议数据上，但是，视频信息本身的数量占整个带宽资源的绝大部分。目前，单路4CIF实时视频流通常的码流量大小(也就是带宽需求）在2Mbps左右，而相应的控制数据，一般仅仅几十kbps数量级。网络延时:网络延时(Delay)是指IP包在网络中传输时的时滞，可以通过简单的ping命令检测出来，网络延时的产生原因是数据包在网络中传输时在交换机、路由器等硬件设备中需要排队过程。在网络拥挤的情况下，网络延时值更大，达到一定极限时，可能产生丢包现象。通常，网络延时的范围在几毫秒到上百毫秒。在网络视频监控系统中，延时主要影响PTZ操作及语音通信过程。系统延时是指信息经由数据网络传输时，端到端的信息延迟时间(双向），主要包括发送端信息采集、编码压缩、网络传输、接收端解码与显示等过程所经历的时间。当信息经由数据网络传输时，端到端口总延时（双向）应在3s内，系统端到端延时=PTZ控制响应延时+设备编解码延时+各级转发延时+网络延时（双向)+其他。网络抖动:如果网络发生拥塞，排队延时将影响端到端的延时，并导致通过同连接传输的分组延时各不相同，而抖动就是用来描述这样的延时变化的程度。因此，抖动对于实时性的传输是一个重要参数，尤其是我们讨论的实时视频传输、音频传输等。车牌识别系统 摄像机功能特点:1.采用SONY传感器，集中了宽动态、低照度、高画质于一身；内置镜头：9-22mm自动光圈手动调焦镜头。2.采用优秀的H.264 视频压缩算法，轻松实现高清晰图像的低速网络带宽传输。3.智能算法,保证夜间与白天看车牌最佳效果；具有强光抑制自动转换功能, 此功能的优点:白天工作在普通状态模式下,强光抑制功能是关闭的,整体画面不会偏暗；当光线暗下来补光灯自动开启, 强光抑制功能也自动开启,从而使白天和晚上都能达到满意的监控效果。前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。4.功能：支持完整的TCP/IP协议，内置WEB服务器，支持浏览器访问；PTZ控制功能：电子云台功能，支持众多编解码协议。具有ONVIF协议，兼容主流NVR；支持DHCP:用户可用DHCP（动态主机配置协议）建立IPCAM的工作环境。5.侦测：在可视范围内进行多方位移动侦测，具有遮挡报警，报警联动输出等功能；能监控1-2车道，有30码、60码、100码3种模式可选。6.管理：多级用户权限管理方式。高级管理员可以创建15个操作员，每个操作员的权限可以设定，系统安全性更好。7.存储：录像采用标准MPEG4格式存储，支持第三方播放器播放文件；网络存储，支持FKITOZER、SMKITOZER报警信息远程网络上传,支持本地存储及SD卡存储。8.67防水标准，防水防雾；自带加温，散热器，高品质双层加厚隔热护罩。车牌识别系统 摄像机技术参数：名称型号ASB-W819BE-R19摄像机传感器1/2.8＂SONY超低照度CMOS传感器最低照度彩色0.01Lux@（F1.2，AGC ON），0Lux   with IR黑白0.001Lux@(F1.2,AGC   ON),0LUX with IR快门1/50（1/60）秒至1/10000秒镜头9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头镜头接口类型M14日夜转换模式支持IR-CUT压缩标准视频压缩标准H.264 MainProfile，JPEG抓图压缩输出码率32Kbps-8Mbps图像分辨率1920*1080帧率50Hz：25fps（1920*1080）        （1280*720）60Hz：30fps（1920*1080）         （1280*720）图像设置饱和度，亮度，对比度通过客户端或者IE浏览器可调网络功能智能报警移动侦测，视频丢失，网线断，IP地址冲突支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPoE,SMTP,NTP(HTTPS,SIP,802.1x,IPv6可选）通用功能防闪烁，双码流，心跳，密码保护接口通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口一般范围工作温度和湿度-30℃～60℃电源DC12±10%功率红外灯开启10W防护等级IP67红外照射距离30米尺寸416x150x120mm重量1KG左右深圳安视宝科技有限公司以信息技术为核心的电子技术发展，数字化是迈向成长的通行证，随着时代的发展，我们的生存环境将变得越来越数字化。视频监控系统的数字化首先应该是系统中信息流（包括视频、音频、控制等）从模拟状态转为数字状态，这将彻底打破“经典闭路电视系统是以摄像机成像技术为中心”的结构，根本上改变视频监控系统从信息采集、数据处理、传输、系统控制等的方式和结构形式。

道路监控摄像头深圳安视宝科技有限公司: 目前视频分析技术主要有两种架构方式，一种是基于后端服务器方式；另外一种采用DSP方式，两种方式没有孰优孰劣的问题，在不同的系统、不同的需求中两个方式都有各自的应用，重点在于根据各自的特点进行部署。DSP方式可以值得视频分析技术采用分布式的架构方式，在此方式下，视频分析单元一般位于视频采集设备附近(IPC或DVS)，这样，可以有选择地设置系统，让系统只有报警发生的时候才传输视频到控制中心或存储中心，相对于服务器方式，大大节省了网络负担及存空间。DSP方式下，可以使得视频分析单元直接对原始或最接近原始的图像进行分析，而后端服务器方式，服务器得到的图像经过编码压缩、网络传输后已经丢失了部分信息，因此精确度难免下降。后端服务器方式下，系统需要将视频发送到服务器，服务器利用CPU进一步进行处理。服务器模式下，系统对于算法的更新升级比较方便，并且，前端设备不需要更换，硬件设备不需要升级，大大地节省了系统的建设成本。另外，对于前端各个摄像机通道，可以灵活地设置、取消、变更视频分析模式，这是DSP方式很难做到的。但是视频分析是复杂的过程，需要占用大量的系统计算资源，因此服务器方式可以同时进行分析的视频路数非常有限，随着处理器能力的提升及算法效率的提高，这个问题会有所改善。道路监控摄像头的功能特点:★高解晰低照度:彩色时0.01LUX；★采用白光灯补光，可见光有效距离60m，且可根据环境进行亮度强弱调整，夜间也可还原彩色效果，有效的解决了传统红外摄像机只能体现黑白图像的缺陷；光敏灵敏度可调，使灯光自动开启和关闭，实现24小时日夜监控；★内置镜头：6-60mm或5-100mm自动光圈手动可调焦镜头，可根据需要通过后端随意调节；★具有超级逆光补偿功能，能在图像一边明一边暗的情况下来补偿暗区的亮度，从而达到看清车牌的目的；★具有强光抑制功能（光晕收缩），抑制范围大小可根据环境进行调节；★内置网络模块和自动抓拍模块；★具有自动抓拍、识别、存储和查询车牌的功能。自动存入电脑或U盘中；★抓拍方式：外触发抓拍方式、视频区域抓拍等方式；★采用优秀的H.264 视频压缩算法，轻松实现高清晰图像的低网络带宽传输；★支持动态域名解析，支持LAN、Internet（ADSL、Cable Modem）和3G；★最大可支持多个用户同时P2P 浏览；★内置多种平台连接协议，支持多平台的无缝连接；★完整的SDK 支持，允许用户通过SDK 包进行二次开发；★且有强光抑制自动转换功能, 此功能的优点:白天工作在普通状态模式下,强光抑制和强光屏蔽功能是关闭的,整体画面不会偏暗和有黑块出现;当光线暗下来补光灯开启时,这两种功能才自动开启,从而使白天和晚上都能达到满意的监控效果；★自动和手动快门模式,可根据车速设定电子快门1/50-1/10000,以便抓拍高速移动的物体；★内置温控设备，使机体内温度控制在45度以下，从而延长使用寿命；★IP67防水标准，防水防雾。道路监控摄像头技术参数：名称型号ASB-W819BE-R15摄像机传感器1/2.8＂SONY超低照度CMOS传感器最低照度彩色0.01Lux@（F1.2，AGC ON），0Lux   with IR黑白0.001Lux@(F1.2,AGC   ON),0LUX with IR快门1/50（1/60）秒至1/10000秒镜头9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头镜头接口类型M14日夜转换模式支持IR-CUT压缩标准视频压缩标准H.264 MainProfile，JPEG抓图压缩输出码率32Kbps-8Mbps图像分辨率1920*1080帧率50Hz：25fps（1920*1080）        （1280*720）60Hz：30fps（1920*1080）         （1280*720）图像设置饱和度，亮度，对比度通过客户端或者IE浏览器可调网络功能智能报警移动侦测，视频丢失，网线断，IP地址冲突支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPoE,SMTP,NTP(HTTPS,SIP,802.1x,IPv6可选）通用功能防闪烁，双码流，心跳，密码保护接口通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口一般范围工作温度和湿度-30℃～60℃电源DC12±10%功率红外灯开启10W防护等级IP67红外照射距离30米尺寸301x146x101mm重量1KG左右公司主要产品有车牌识别一体机、高端监控摄像机、车牌识别应用系统解决方案等。产品采用先进生产线规模化、标准化生产，检测流程严格、规范。随着社会的不断进步、汽车数量的激增，各商业广场、旅游中心、科技园区、高档社区、住宅小区、政府机关、企事业单位、厂区港口以及其它公共停车场都对车辆出入管理、收费管理、安全保障提出了较高的要求，车辆管理系统日趋智能化、安全化、人性化。传统的智能卡管理方式由于存在费用流失、通行速率低、安全保障差、功能单一、覆盖范围小等问题，已远远满足不了当前社会对车辆管理的需求，采用车牌识别的智能管理方式越来越受到用户的普遍认可。

车牌识别摄像机深圳安视宝科技有限公司：在视频监控中心，值班人员的工作流程是——将摄像机视频图像有选择地切换到监视器上，然后，对各个视频画面进行扫视，看看是否有可疑的现象，比如，有人跨越护栏、有车非法停泊、有人丢了一个包裹在站台上等。值班人员实质通过“眼睛”对视频信息进行了采集，然后通过“大脑”进行了判断，知道现场“发生了什么事”，然后再比对自己大脑中的些预设好的规则，来实现安保视频监控的功能，视频分析技术的功能也在于此。既然摄像头和编码传输系统完成了“眼睛”的功能，那么视频分析功能便担任“大脑”的角色，视频分析技术能够在图像描述之间建立映射关系，使计算机系统能够通过图像处理和分析来理解视频信息中“发生了什么事情”，实质是“自动分析和抽取视频源中的关键信息”。这样，计算机系统能够“读懂”视频信息内容，再为视频信息设置定的规则，那么计算机系统将“读到的内容”与“设定的规则”进行匹配，一旦行为与规则完全匹配，便可以迅速报警或者索引。这样，通过对视频的内容描述及规则匹配，计算机系统如同人类有了眼睛和大脑，可以脱离人为干预而实现“独立自主”，“代替”人进行监控，即视频分析。这样大量的、枯燥的、“死盯”屏幕的任务便交给了视频编码器/IPC/DVR或服务器的算法程序，值班人员解脱出来之后，将重心放在视频分析系统报警触发后的事件核查工作上。理想状态是“值班人员边喝着咖啡，一边等待系统自动触发并传输到工作站的报警信息”，并根据需要进行录像回放，进步来进行警情确认、警力调度等工作。车牌识别摄像机功能特点:1.采用SONY传感器，集中了宽动态、低照度、高画质于一身；内置镜头：9-22mm自动光圈手动调焦镜头。2.采用优秀的H.264 视频压缩算法，轻松实现高清晰图像的低速网络带宽传输。3.智能算法,保证夜间与白天看车牌最佳效果；具有强光抑制自动转换功能, 此功能的优点:白天工作在普通状态模式下,强光抑制功能是关闭的,整体画面不会偏暗；当光线暗下来补光灯自动开启, 强光抑制功能也自动开启,从而使白天和晚上都能达到满意的监控效果。前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。4.功能：支持完整的TCP/IP协议，内置WEB服务器，支持浏览器访问；PTZ控制功能：电子云台功能，支持众多编解码协议。具有ONVIF协议，兼容主流NVR；支持DHCP:用户可用DHCP（动态主机配置协议）建立IPCAM的工作环境。5.侦测：在可视范围内进行多方位移动侦测，具有遮挡报警，报警联动输出等功能；能监控1-2车道，有30码、60码、100码3种模式可选。6.管理：多级用户权限管理方式。高级管理员可以创建15个操作员，每个操作员的权限可以设定，系统安全性更好。7.存储：录像采用标准MPEG4格式存储，支持第三方播放器播放文件；网络存储，支持FKITOZER、SMKITOZER报警信息远程网络上传,支持本地存储及SD卡存储。8.67防水标准，防水防雾；自带加温，散热器，高品质双层加厚隔热护罩。车牌识别摄像机技术参数：名称型号ASB-W819BE-R14摄像机传感器1/2.8＂SONY超低照度CMOS传感器最低照度彩色0.01Lux@（F1.2，AGC ON），0Lux   with IR黑白0.001Lux@(F1.2,AGC   ON),0LUX with IR快门1/50（1/60）秒至1/10000秒镜头9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头镜头接口类型M14日夜转换模式支持IR-CUT压缩标准视频压缩标准H.264 MainProfile，JPEG抓图压缩输出码率32Kbps-8Mbps图像分辨率1920*1080帧率50Hz：25fps（1920*1080）        （1280*720）60Hz：30fps（1920*1080）         （1280*720）图像设置饱和度，亮度，对比度通过客户端或者IE浏览器可调网络功能智能报警移动侦测，视频丢失，网线断，IP地址冲突支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPoE,SMTP,NTP(HTTPS,SIP,802.1x,IPv6可选）通用功能防闪烁，双码流，心跳，密码保护接口通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口一般范围工作温度和湿度-30℃～60℃电源DC12±10%功率红外灯开启10W防护等级IP67红外照射距离30米尺寸416x150x120mm重量1KG左右深圳安视宝科技有限公司是专业的安防监控产品是一款完全符合HDTV标准SMPTE的高端网络摄像机，采用H.264编码压缩算法，具有优异的色彩表现能力并对带宽资源的需求较低。具有本地缓冲存储支持以实现网络中断下的视频可靠存储：具有多种视频内容分析技术。